作者chewie (大提琴夜未眠)
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標題[新聞] 捷運後驛站三號出入口共構完工
時間Thu May 13 21:21:23 2010
高市／捷運後驛站三號出入口共構完工 岡山站近期動工
(2010/05/13 19:39)
高雄捷運R12後驛站與土地銀行共構的三號出入口，13日正式啟用！高雄市長陳菊
與心路社會福利基金會及唐氏症基金會小朋友共同見證此一盛會。
記者郭文君／高雄報導
高雄捷運R12後驛站與土地銀行共構的三號出入口，13日正式啟用！親自出席剪綵
活動的高雄市長陳菊，除肯定後驛站三號出入口是政府與企業攜手推動公共建設
的典範；同時也指出，捷運岡山R24站興建案，經市府協調努力，已獲高捷公司董
事會通過，可望於近期動工。
在心路社會福利基金會及唐氏症基金會小朋友精彩的陶笛演奏、太鼓表演聲中，
高雄捷運後驛站三號出入口，下午4時正式啟用，氣氛溫馨；陳菊市長並特別帶領
小朋友一起參觀車站及公共藝術作品，期待三號出入口的完成，為鄰近身心障礙
孩童帶來安全與便利
陳菊市長表示，高雄捷運紅橘線路網共計有三處共構基地，其中已完成共構的，
有橘線O7文化中心站四號出入口（大統百貨和平店）與R8三多商圈站一號出入口
（大遠百百貨），兩處都是以購物人潮為主；而R12後驛站3號出入口共構，則以
通勤人潮為主，尤其，鄰近還有心路社會福利基金會授課教室，便於身心障礙之
弱勢兒童搭乘，亦有助商圈活絡、經濟繁榮。
陳菊市長感謝土地銀行無償提供土地，與政府攜手於土銀博愛新建大樓共構捷運
設施；她也指出，高捷公司董事會已通過興建捷運岡山R24站，可望於近期動工，
除為北機廠土地開發帶來契機，同時也帶來大岡山地區30萬居民的潛在運量及龐
大的勞工就業市場。
http://www.nownews.com/2010/05/13/11469-2602937.htm
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◆ From: 220.135.72.149
1F：→ cosmic:鹽埕埔站不也有共構大樓嗎？ 05/13 22:19
2F：推 terence0105:我記得O2的2號出口也是共構?? 05/13 22:19
3F：推 Killercat:我比較不明白的是 這個共構出口意義很大嗎 o_oa? 05/13 22:28
4F：→ Killercat:為什麼有到需要特地剪綵的地步？是有什麼特別意義嗎 05/13 22:28
5F：→ Killercat:因為感覺上共構出口並不是什麼大不了的東西說 = =a 05/13 22:29
6F：推 josesun:因為選舉要到了 05/13 22:31
7F：推 sunpomelo:大岡山地區的三十萬居民天天都會搭捷運？ 05/13 22:56
8F：推 lidongyun:選舉到了，表面工夫好耶～ 05/14 00:08
9F：→ chewie:總是要找點話題啊:P 05/14 08:56
10F：推 kaod:總是好的開始啊,雖然對高捷完全沒帶來聯開利潤就是了... 05/14 09:25
11F：→ kaod:以後如果表現好,走北捷模式聯開給獎勵,讓高捷分點房子也不錯 05/14 09:26
12F：→ kaod:不過北捷的聯開都是市府賺去就是了.... 05/14 09:27
13F：推 riddler:大岡山居民當然是會要搭捷運阿,話既然說出口就把路竹阿蓮 05/14 10:57
14F：→ riddler:彌陀燕巢等周圍鄉鎮接駁車一併搞定~不然就少用"大"字:P 05/14 11:02
15F：推 xenakis:光靠高雄縣短期內是不必指望了，如果因為選舉到了，為了衝 05/14 11:48
16F：→ xenakis:政績，市議會不阻止高雄市提前建置縣境接駁車的話，或許有 05/14 11:49
17F：→ xenakis:點眉目，說真的，大岡山範圍的接駁車，能開一條是一條，如 05/14 11:49
18F：→ xenakis:果連往旗山的國十快捷公車都能提前上線，那就更讚了！ 05/14 11:50
19F：→ pllayeer:話說回來 路竹阿蓮的居民 進市區的需求大嗎 05/14 16:16
20F：→ pllayeer:若他們沒有進高雄市的需求 接駁車他們也不一定會搭 05/14 16:16
21F：推 xenakis:以前高雄客運到岡山頭的車子還蠻多人搭的 05/15 16:57
22F：推 riddler:玩家大,話不是這樣說,高捷應該以"地區中心"的方式來經營 05/15 21:48
23F：→ riddler:南岡山站,而不是只為了"岡山鎮居民"來設置,你可以想像 05/15 21:52
24F：→ riddler:南岡山站是不是再田裡對於岡山居民本身有習慣上的影響 05/15 21:53
25F：→ riddler:但對周遭鄉鎮的居民"一點都不重要"XD反正我坐上接駁車, 05/15 21:55
26F：→ riddler:你(高雄客運/政府)就把我送到地區轉運中心就是了,簡單的很 05/15 21:58
27F：→ pllayeer:有進市區的需求的話 南岡山在不在田裡當然不重要啊 05/17 13:46
28F：→ pllayeer:只要能夠有車搭進城就好了 05/17 13:46
29F：→ pllayeer:問題是阿蓮、永安甚至彌陀這些地區的居民進城的需求大嗎? 05/17 13:47
30F：推 xenakis:需求量不夠大可以調整接駁車班次解決，至少提供各地區都有 05/19 10:40
31F：→ xenakis:不必自行騎車開車就能出門、到達的機會是必要的 05/19 10:41