作者Dissipate (橡皮擦)
看板MRT
標題Re: [討論] 讓座?是台灣素質太低 還是倚老賣老
時間Sat May 8 14:20:22 2010
事實上前一兩年去上海
那邊的人幾乎都是歐巴桑上身、有位就搶
很少讓坐的……倒是在南京搭公車有人讓座……
一種制度有一種制度的優缺點
設置博愛座並且宣導
以台北而言
優點是至少能夠保證有一定數量的位子會保留給需要的人
缺點則是位子數量有一道隱形天花板
如果不設置博愛座
好得時候的確可能位置很多
壞得時候則可能一個也沒有
一種制度有一種制度的優缺點
不設置博愛座也未必就會好
※ 引述《asiating (好笨喔我這人)》之銘言：
: 其實我很好奇，設置博愛座這項政策，
: 究竟是不是有助於培養社會大眾愛心？
: 雖然設置了博愛座，但是只有坐在博愛座上的人，
: 才應該將位子讓給需要的旅客嗎？
: 當博愛座上已經坐滿了需要的旅客，卻仍然有老弱婦孺沒有位子，
: 難道一般座位上的乘客，不讓座也沒有關係？我想大部分人應該不贊同。
: 台北捷運上的廣播內容是「請將位子讓給需要的旅客」，好像沒有特別區分
: 那麼為什麼還要畫蛇添足、區隔一個博愛座？
: 先前去上海的時候搭捷運，
: 第一個注意到的是他們沒有設置博愛座（還是只有我看到的那一線沒有？）
: 而是每個位子都應該讓給有需要的乘客。
: 當然實際情形如何是另一回事，但是在制度上設計上的不同，
: 我想是有意義的。
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◆ From: 211.74.234.250
1F：→ btpenguin:其實這種問題涉及層面很廣 包含教育方式跟文化的不同 05/08 14:36
2F：推 Sanjeff:我遇到的還是客氣的老人比較多，我也讓的很甘願 05/08 14:46
3F：推 treker:社會年齡逐步邁向老年化 博愛座需求只會越來越多 1 05/08 15:11
4F：推 ultradev:老年化…以後可能全車都老人，七十幾的要讓八十幾的吧 05/08 20:13