作者yaayaa (挖哈哈哈)
看板MRT
標題[紀實] 桃園---桃林鐵路---海湖
時間Fri May 7 04:32:38 2010
搭乘路線：桃園---桃林鐵路---海湖
車號： DRC1026
搭乘日期：2010 04 08
搭乘區間：桃園--海湖
1.未來桃園捷運棕線的一部份
2.首次針對鐵道路線的紀實活動
3.去程僅紀錄至桃園高中站即告失敗(上車人數過多) 僅返程成功紀錄
4.桃園高中站上車人數為推測所得 推測方式為桃園高中站總乘客數減去寶山總乘客數
加上桃園高中下車乘客數
實際開車時間(表訂) 上 下 總
折反點 18:00 4 另有兩名乘務員 不包含紀錄者
(以下同)
海湖 18:03 2 0 6 營運路線起站
海山 18:08 3 0 9
長興 18:13 7 0 16
南祥 18:22 19 2 33
寶山 18:33 (18:32) 2 9 26
桃園高中 18:38 (18:37) 33 4 55 桃園高中放學
桃園 18:43(到達時間) 0 55 0 營運路線終站
表訂開車時間來源
http://traffic.tycg.gov.tw/otherweb/tauyuan_web/main.htm
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◆ From: 218.166.103.158
※ 編輯: yaayaa 來自: 218.166.103.158 (05/07 04:36)
1F：推 yukiss:五隻羊不是要把它給停了嗎> 05/07 09:48
2F：推 wipers:所謂的棕線是BRT喔!!我的直覺是廢線=>BRT=>人太少=>再廢線 05/07 09:53
3F：推 kaod:租這條線一年預算不知道要多少? 05/07 09:53
4F：推 yukiss: 700萬新台幣 2005的資料 05/07 10:07
5F：→ kaod:這樣算起來不會很貴 05/07 10:29
6F：推 owenx:這樣算起來單程也是要快七千塊...也不能說多便宜@@" 05/07 12:33
7F：→ owenx:畢竟15公里開公車一趟成本大概不用三千XD 05/07 12:34
8F：推 vestinland:相差的價格就當作是省下來的時間成本囉XD 05/07 13:14
9F：推 pihan:政府資產的轉移 沒有流到民間 囧 05/07 14:31
10F：推 ianqoo2000:原PO第一篇文章，怎文章紀錄還是0？ 05/07 19:03
11F：推 Kazamatsuri:不正常離線？ 05/07 22:49
12F：→ yaayaa:這不是第一篇阿 05/08 01:15
13F：推 ianqoo2000:真的蠻詭異的，原PO你自己Q你自己就知道了。 05/08 06:52