作者yaayaa (挖哈哈哈)
看板MRT
标题[纪实] 桃园---桃林铁路---海湖
时间Fri May 7 04:32:38 2010
搭乘路线：桃园---桃林铁路---海湖
车号： DRC1026
搭乘日期：2010 04 08
搭乘区间：桃园--海湖
1.未来桃园捷运棕线的一部份
2.首次针对铁道路线的纪实活动
3.去程仅纪录至桃园高中站即告失败(上车人数过多) 仅返程成功纪录
4.桃园高中站上车人数为推测所得 推测方式为桃园高中站总乘客数减去宝山总乘客数
加上桃园高中下车乘客数
实际开车时间(表订) 上 下 总
折反点 18:00 4 另有两名乘务员 不包含纪录者
(以下同)
海湖 18:03 2 0 6 营运路线起站
海山 18:08 3 0 9
长兴 18:13 7 0 16
南祥 18:22 19 2 33
宝山 18:33 (18:32) 2 9 26
桃园高中 18:38 (18:37) 33 4 55 桃园高中放学
桃园 18:43(到达时间) 0 55 0 营运路线终站
表订开车时间来源
http://traffic.tycg.gov.tw/otherweb/tauyuan_web/main.htm
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◆ From: 218.166.103.158
※ 编辑: yaayaa 来自: 218.166.103.158 (05/07 04:36)
1F：推 yukiss:五只羊不是要把它给停了吗> 05/07 09:48
2F：推 wipers:所谓的棕线是BRT喔!!我的直觉是废线=>BRT=>人太少=>再废线 05/07 09:53
3F：推 kaod:租这条线一年预算不知道要多少? 05/07 09:53
4F：推 yukiss: 700万新台币 2005的资料 05/07 10:07
5F：→ kaod:这样算起来不会很贵 05/07 10:29
6F：推 owenx:这样算起来单程也是要快七千块...也不能说多便宜@@" 05/07 12:33
7F：→ owenx:毕竟15公里开公车一趟成本大概不用三千XD 05/07 12:34
8F：推 vestinland:相差的价格就当作是省下来的时间成本罗XD 05/07 13:14
9F：推 pihan:政府资产的转移 没有流到民间 囧 05/07 14:31
10F：推 ianqoo2000:原PO第一篇文章，怎文章纪录还是0？ 05/07 19:03
11F：推 Kazamatsuri:不正常离线？ 05/07 22:49
12F：→ yaayaa:这不是第一篇阿 05/08 01:15
13F：推 ianqoo2000:真的蛮诡异的，原PO你自己Q你自己就知道了。 05/08 06:52