http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/5564236.shtml 【聯合報╱記者陳志豪／台北報導】 2010.04.28 03:29 am 台北捷運松山線施工，地下工程挖到南京東路三段環亞大樓地錨。為了讓 工程順利，市府捷運局多花3500萬元工程經費，市議員張茂楠發現，環亞 的地錨根本越界侵占市有土地，這筆經費不應由納稅人負擔，應向環亞求 償。 捷運局表示，環亞百貨大樓興建完成已約30年，當初設置地錨是否屬於越 界施工、是否占有公有道路情形，需就當時的法令與施工管理進一步釐清 ，釐清後將依規定辦理，不排除求償。 該案經評估確定，排除地錨不會對環亞百貨大樓結構造成危害後，才將鋼 板樁改為連續壁工法，解決鋼板樁無法施工問題，也可在施工過程一併抓 除地錨，排除潛盾隧道施工障礙。 去年松山線從南京東路3段環亞大樓前，進行共同管線推管工作井連續壁 施作時，自地下17至21公尺處挖到環亞大樓地錨鋼鍵，為排除地錨對潛盾 隧道鑽掘的影響，捷運局將該區段共同管道擋土工程由「鋼板樁」改為「 RC連續壁」，工程費多出3500萬元。 張茂楠指出，捷運局所挖到的鋼鍵為環亞大樓當初興建施工時所遺留的違 規越界地錨，但卻未向環亞大樓求償，後續的連續壁施工工程中，更一併 免費將殘餘34處地錨抓除，讓人質疑捷運局「忍辱負重」圖利環亞大樓。 捷運局強調，捷運施工遭遇任何施工障礙，依契約規定，評估可行的處理 方式後即應加以排除，以免影響工程進行。 【2010/04/28 聯合報】@ http://udn.com/ -- 喜遊網 http://www.joytour.com.tw 京城天下綜合旅行社 台北市南京東路二段76號11樓 交觀綜2095 品保北1082 電話：2568-1151 傳真：2568-2024 服務專員：Ray（分機673） 出國旅遊 畢業旅行 公司旅遊 機票 自由行 捷星航空 華航精緻旅遊 帛琉 長灘島 日本 韓國 濟州 馬來西亞 沙巴 巴里島 泰國 大陸 --

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