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标题[新闻] 挖除环亚地锚 松山线拟求偿
时间Wed Apr 28 14:22:30 2010
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/5564236.shtml
【联合报╱记者陈志豪/台北报导】 2010.04.28 03:29 am
台北捷运松山线施工,地下工程挖到南京东路三段环亚大楼地锚。为了让
工程顺利,市府捷运局多花3500万元工程经费,市议员张茂楠发现,环亚
的地锚根本越界侵占市有土地,这笔经费不应由纳税人负担,应向环亚求
偿。
捷运局表示,环亚百货大楼兴建完成已约30年,当初设置地锚是否属於越
界施工、是否占有公有道路情形,需就当时的法令与施工管理进一步厘清
,厘清後将依规定办理,不排除求偿。
该案经评估确定,排除地锚不会对环亚百货大楼结构造成危害後,才将钢
板桩改为连续壁工法,解决钢板桩无法施工问题,也可在施工过程一并抓
除地锚,排除潜盾隧道施工障碍。
去年松山线从南京东路3段环亚大楼前,进行共同管线推管工作井连续壁
施作时,自地下17至21公尺处挖到环亚大楼地锚钢键,为排除地锚对潜盾
隧道钻掘的影响,捷运局将该区段共同管道挡土工程由「钢板桩」改为「
RC连续壁」,工程费多出3500万元。
张茂楠指出,捷运局所挖到的钢键为环亚大楼当初兴建施工时所遗留的违
规越界地锚,但却未向环亚大楼求偿,後续的连续壁施工工程中,更一并
免费将残余34处地锚抓除,让人质疑捷运局「忍辱负重」图利环亚大楼。
捷运局强调,捷运施工遭遇任何施工障碍,依契约规定,评估可行的处理
方式後即应加以排除,以免影响工程进行。
【2010/04/28 联合报】@
http://udn.com/
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◆ From: 220.130.134.205
1F:推 n3688:去年底就挖到了,谁对谁错到现在还没下文..大概是要河蟹了~~ 04/28 14:33
2F:→ acergame5:两篇标题差好多XD 04/28 15:26
3F:推 missleia:环亚大楼持有人很多,还是要和施做的工程公司求偿??? 04/29 16:57