作者uriyoshiken (宇慶 謙)
看板MRT
標題Re: [討論] 交通部完成民眾日常運具使用調查
時間Tue Apr 27 00:50:08 2010
T大既然是認為t大發言不符和事實
高雄大眾運輸使用率並非不及於其他縣市
既然大家都同意
台北「人口」和「建設」是特別的，是例外的
既然大家認為 高雄的大眾運輸並不是不能拿來檢討
那我們就把所有的城市都分開來看
通通不要和其他城市比，
不要再計較到底誰高誰低，誰輸誰贏
用自己的地理環境和人口結構來分析
無論是高雄的幾％ 台中的幾％ 甚至台北
跟自己的情形相比
是不是足夠的？及格的？ 不要再落入誰輸誰贏的局面，
誰希望聽到自己家鄉是輸人的
如果數字是不準確的 是不足以反映事實的
除了要檢討該問卷的母群體以及有效問卷的多少外
還要請教更權威的統計和方法
總不能到車站蹲一整天 來紀錄大眾運輸的使用率如何？
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◆ From: 114.32.133.52
※ 編輯: uriyoshiken 來自: 114.32.133.52 (04/27 00:51)
1F：推 rw0226:高雄已經有捷運了，大眾運輸使用率竟與台中「差不多」 04/27 01:03
2F：→ rw0226:這樣說總行了吧 04/27 01:04
3F：→ rw0226:不管誰高誰低，都差不多啦，都差不多低啦= = 04/27 01:04
4F：→ haowei71:這數據只有一個地方是正確的~~ 04/27 01:05
5F：推 i12272003:是大家都差不多低嗎... 04/27 01:06
6F：→ i12272003:這樣講也對 通通都不及格的分數 你還會去在意誰高誰低嗎 04/27 01:11
7F：→ uriyoshiken:拋開誰輸誰贏 才能看到事實而改進 而更好 04/27 01:15
8F：推 rw0226:高雄捷運都有兩條了 就算贏台中幾個百分點又有什麼好高興的 04/27 01:16
9F：→ rw0226:台中都要蓋捷運了，使用率還只有這樣是不是該擔心了? 04/27 01:17
10F：→ i12272003:一直覺得要先想辦法提升搭乘公車意願 再來蓋捷運會較好 04/27 01:20
11F：推 zimt:反正做好自己就行了 不用去跟別人計較 04/27 01:21
12F：→ Sanjeff:不論公車或捷運，地方政府若還是這樣一點魄力都沒有 04/27 01:53
13F：→ Sanjeff:違規不拖吊，霸佔人行道沒人管，公車捷運都一樣沒救 04/27 01:54
14F：→ Sanjeff:塑造友善的大眾運輸環境才是治本的方法 04/27 01:54
15F：→ i12272003:我覺得重點應該是行人下捷運 公車之後 通行的空間被阻礙 04/27 02:02
16F：→ i12272003:騎樓以及人行道不是汽機車停放 不然就是商家擺放物品 04/27 02:04
17F：→ i12272003:很多地方沒有人行道 騎樓又被鐵捲門圍起來 行人要怎麼走 04/27 02:05
18F：→ i12272003:環境對行人大不利 自然就沒人想走路去搭車 04/27 02:06
19F：→ i12272003:還是自己從家門口直接騎機車到目的地 方便多了 04/27 02:07
20F：→ i12272003:我想很多人都是這樣想的吧... 04/27 02:07
21F：推 nintendopppi:推樓上 台灣大部分地區對行人都超不友善的 04/27 18:34
22F：→ nintendopppi:市區人行道=機車停車格,住宅區人行道往往被拿來 04/27 18:35
23F：→ nintendopppi:放盆栽停機車等等;更不用說還有一堆地方沒人行道 04/27 18:36