作者achernarsw (￣ー￣；)
看板MRT
標題Re: [分享] 新莊線市區段車站出入口、通風井夜景照
時間Sat Apr 17 23:23:59 2010
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第一篇的推文有提到民權西路站的出入口只有單一電扶梯的問題
我分享一下自已的想法好了
一般出入口的設計上為了效益，通常在馬路同側上要碼隔一段距離
要碼就互相背對，至少面向的方向會有差
但民權西路靠東邊兩側的出口是連續兩個面向中山北路的出入口
再來還有一點是，通常出入口外側一定會有捷運立柱
但民權西路同側的兩個中只有一個有立柱
所以我的推測是這樣的：
其中一個是純入口，外面有立柱(方便行人辨認)
另一個是純出口，就沒有立柱了
當然，這只是推測，實際的運行模式，只有等爆料或是等通車囉！
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*[s*[1;57H*[m德國基督教信義會牧師Martin Niemoeller的詩：
當納粹對付共產黨，我不發一言；因為我不是共產黨員。
當他們對付社會民主黨，我不發一語；因為我不是社會民主黨員。
當他們對付工會，我沒有抗議；因為我不是工會會員。
當他們對付猶太人，我沒有反對；因為我不是猶太人。
當他們對付我，已無人能為我仗義執言。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 59.112.170.180
1F：→ wutonyuugi:剛剛推到一半樓主竟然刪文= = 重打好了 04/17 23:36
2F：→ wutonyuugi:其實民權西路人行道"絕對夠寬"到可以做1電扶梯+1樓梯 04/17 23:37
3F：→ wutonyuugi:但可能是配合市政府政策"每條幹道都有自行車道"吧 04/17 23:38
4F：→ wutonyuugi:這樣寬度就不夠了 (路口連自行車道標線都畫好了) 04/17 23:39
7F：→ wutonyuugi:這樣分流也有好處 到時出入口管制會更方便些 04/17 23:42
8F：→ wutonyuugi:(照片中靠放的自行車就是我當時拍照時的交通工具 04/17 23:44
9F：→ wutonyuugi:因此更能體會) 立柱的話 出口設這麼近也只一支就夠了吧 04/17 23:46
10F：→ achernarsw:樓上抱歉，因為修文時按錯鍵，造成無可挽回的局面> < 04/17 23:55
11F：→ achernarsw:騎腳踏車到處拍！真是太強了，令人佩服！ ^^ 04/17 23:56
12F：推 busgoer:其實單車是個踏查的好利器 04/17 23:58
13F：推 kreites:果然是這站 怎麼會有一個出口是只有一座電扶梯卻沒有樓梯? 04/18 11:21
14F：→ kreites:我那時候看到還在怎麼只有一套原來是腳踏車道 04/18 11:23
15F：→ kreites:前一陣子在公視上看到腳踏車道的節目 其實是真的有需要的 04/18 11:23
16F：→ kreites:只是台北的腳踏車道規劃的好像怪怪的 都會被停車車輛佔據 04/18 11:24
17F：→ kreites:還有路人也還沒建立腳踏車道的觀念 常常走在上面(自己也是 04/18 11:24