作者mackywei (暫時沒有)
看板MRT
標題Re: [代PO] 高雄捷運民意調查...
時間Sat Apr 17 11:45:06 2010
越俎代庖一下....我猜想這邊只是概括且初步的意願調查,完整的規劃
應該不只這樣。稍微囉嗦一下自認還得多考慮的地方。
※ 引述《mrgogo (劉小胖)》之銘言:
: Hi,各位 MRT 的板友大家好,這篇是代PO文,
: 話說本人有位麻吉的學長在高雄捷運工作,
: 目前他們正在試著推行兩項計畫,想要請問各位板友的的意見,
: 希望各位不吝指教 :)
: 1.如果正忠排骨飯,在R11高雄火車站擺個桌子賣便當,你會買嗎 ?
有關於設置廠商攤位的提問,得到的反應多半很正面。
就顧客的心態來說,大部分增加的服務都是歡迎的。
但是反映到實際的販賣結果時,就要考慮得更多些。
因為銷售額是購買頻率跟購買數量的乘積。
原文下面推文說會買的人,其實恐怕是在無意識下把很多情況假設進
去了,而會使得回答「會」的機率大幅提升。
在我看來,答題者對問題的認知是:
如果1.正忠排骨飯在 R11擺桌子賣便當。
2.我搭高捷出站經過那個攤子。
3.那時候我想要吃飯。
我會買嗎?
但是實際上用餐時段從高捷車站出站的旅客,才是真正的客群。
所以在這邊問所得到很正面的結果,要慎重的參考。
在問卷設計的時候,問題不同答案就差很多。
以下是假設某高中生的情況:
A.如果正忠排骨飯在 R11擺桌子賣便當,你會買嗎?
會
B.你多久去一次 R11?
每週五天上學都會經過。
C.你經過 R11的時候是?
上學跟放學。
D.你在什麼情況下會在 R11買便當?
經過而且肚子餓的時候。
→這個受訪者經過 R11頻率很高,但是早上上學時間他不會買,下
午放學時間他也不可能買了便當上捷運吃....
那麼,這個A.的回答就....無效了。
以下是假設某(外地)上班族的情況:
A.會
B.大約每個月兩次(目的是拜訪客戶)
C.不一定,但是多半是10時以後。
D.不必跟客戶吃飯,又已經打算搭高鐵回台北時。
→這樣的話,在左營站賣正忠排骨飯會不會是個更好的點子?
至於我嘛....
A.會
B.一年不到一次(多半是觀光)
C.看行程
D.肚子餓了或者想要買地方特色產品吃吃看。
→就算我回答會,也幾乎沒有辦法成為正忠的營收哪....
也就是說,各式各樣的情況都有,但是怎樣轉換成為真正顧客購買的
行動....還有很多要取得的資訊。
此外,在捷運站的哪裡設攤,也是個需要考慮的問題。
因為捷運站的設計並沒有完全把進出站的動線切割開來,而捷運月台
跟車廂又都是禁止飲食的,所以要先觀察行人動線,把攤位設在往外
的動線上,而不要設在要去搭捷運的人的動線上。
因為我對正忠不太了解,所以除了攤位本身以外,要不要保留顧客排
隊的空間就不清楚了。
如果空間的安排可以避免顧客現買現吃,對於清潔也是幫助....
: 2.高雄捷運如果成立郵局代辦處,可以在晚上或假日有郵寄服務,你會去寄東西嗎 ?
大體上同上,多一項服務,對民眾當然是比較方便,問大家要不要都
嘛說要,問會不會用也都嘛說會。
可是,實質上使用的頻率就得有比較詳盡的評估了。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.62.148.82
1F:推 j3236494cg:從高中生的部分來看原PO絕對不是高雄人.... 04/17 11:47
2F:→ j3236494cg:下午放學時間高雄車站的高中生絕大部分是出站 04/17 11:47
3F:→ j3236494cg:為什麼MOS願意在R11開店(出站後直走十公尺還有第二家) 04/17 11:51
4F:→ j3236494cg:(離正忠還近+貴)我覺得高捷可以參考看看 04/17 11:52
5F:→ j3236494cg:郵局的設立起碼會帶動民眾的便利性,就算無法增加運量也 04/17 11:54
6F:→ j3236494cg:無訪,如果我可以順便去寄而不用在多跑一趟時就可以 04/17 11:54
7F:→ mackywei:我文章裡就說我一年大概只會去高雄觀光一次了啦~(羞) 04/17 12:01
8F:→ mackywei:我的重點是,這邊說 "會" 的人並不一定會變成實際的交易 04/17 12:03
9F:→ mackywei:對高捷來說,增加運量恐怕比提高民眾便利性高很多吧... 04/17 12:04
10F:推 holydon:其實很簡單,高中生放學時間在R11出站,絕大部份是趕補習的 04/18 16:46
11F:→ holydon:會在那時間進站的可能只有雄中學生,但出站是各校學生 04/18 16:46