作者chhaiqoo1 (小莊莊)
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標題[討論] 大家真的會乖乖在台北做捷運去機場嗎?
時間Sun Apr 11 19:24:08 2010
台北到桃園
對於機場建設來說不算短
況且還沒跟高速公路一起爬上去繞了青山路一圈
(考量帶動房地產吧?)
先不談時間
車資一百跑不掉吧?
如果賣到一百五元
會不會大家都跑去做高鐵到青埔
再轉低底盤接駁公車或是捷運去機場就好..
如果錢差不多
省下來的時間 做捷運做公車都來得及吧?
會不會到最後流量最大都是青埔到機場..
台北林口段最後變成普通的通勤捷運...?
我上次做高鐵板橋到青埔10分30秒....110元..
我想不到從台北做捷運的誘因..
華航長榮高鐵站行李也可以託運了..
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正妹??沒有!!!
閃光??沒有!!!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 210.240.249.227
1F：推 Dicecream:我個人一直把高鐵幻想成HARUKA.....因為太想念京都 04/11 19:25
2F：推 OhmoriHarumi:錯字先改一下吧 還挺多的 04/11 19:25
3F：推 dr2915:不過要轉車，這對大部分而言就輸一半了 04/11 19:26
※ 編輯: chhaiqoo1 來自: 210.240.249.227 (04/11 19:29)
4F：推 ck22010:機場捷運就有從桃園高鐵站到機場了 幹麼要搭公車 04/11 19:34
5F：→ chhaiqoo1:我是說兩個都可以麻~看自己選擇阿 04/11 19:35
6F：→ ck22010:機場捷運票價：台北車站直達桃園機場票價160 非直達80 04/11 19:35
7F：推 BruceShaou:機場捷運的感覺就是京成電鐵啊XD,何時才會有NEX(誤 04/11 19:41
8F：推 jackytien:行李多 多轉一次車 很累... 04/11 19:45
9F：推 pihan:不常出國 偶爾坐一次也爽 04/11 19:48
10F：推 but:我一定會吧 我住三重站 搭普通車去機場就好 聽說70元上下XD 04/11 19:49
11F：→ turtao:我還蠻想知道...直達車變站站樂要多久時間... 04/11 19:55
12F：→ happige:對有大小包行李的人來說高鐵轉乘就多一次麻煩...而且高鐵 04/11 20:04
13F：→ happige:的班次沒比較多且還限買自由座才有130元。 04/11 20:07
14F：推 kenliu100:不是可以直接在台北車站辦理登機?這樣不用轉車，多方便 04/11 20:14
15F：噓 Beijingman:坐和做都不會分 04/11 20:17
16F：→ ciswww:回本文: 你從板橋出發，所以高鐵有優勢 04/11 20:21
17F：→ ciswww:從台北車站出發，則機場捷運可直達，高鐵還要轉車 04/11 20:22
18F：→ ciswww:基本上這條機場捷運是比高鐵"好一點"的選擇， 04/11 20:28
19F：→ ciswww:票價省一點 車程時間差不多 班次密一些 免換車 04/11 20:29
20F：→ dragon49er:高鐵站也只有台北跟板橋 04/11 20:32
21F：→ turtao:其實車程準時就有很大優勢了...坐飛機最怕塞車誤時.. 04/11 20:33
22F：→ turtao:讓人家有準確時間可以估算...這就有很大的賣點 04/11 20:33
23F：→ ciswww:高鐵桃園站轉機場捷運，也很準時啊 04/11 20:47
24F：→ wipers:未來機場捷運就只有青浦=機場段的利用率是最高的，再來就是 04/11 20:50
25F：→ wipers:台北新莊段，剩下都是拿來陪榜兼炒地皮用的 04/11 20:51
26F：→ turtao:林口、中壢<=>台北間的通勤量不能忽視唷... 04/11 20:52
27F：→ wipers:還有，青浦站現在就可以辦行李託運了。上面有人推行李多轉 04/11 20:52
28F：→ wipers:轉車麻煩並不見得說得過去 04/11 20:53
29F：→ turtao:撇開中壢不說...林口目前還沒有非常好的大眾通勤工具 04/11 20:53
30F：→ wipers:t兄: 台北林口再怎麼多也是排在我前面列的兩者之後，至於 04/11 20:54
31F：→ turtao:我猜想這條線的通勤量搞不好還比實際到機場的量還要高 04/11 20:54
32F：→ wipers:台北中壢，我只能說您想太多，沒有人會去繞路坐車的 04/11 20:54
33F：→ turtao:當然啦~~在怎樣也不能跟新莊段比....我是說跟機場段比// 04/11 20:55
34F：→ turtao:恩...我也在想說中壢繞這麼遠實際真的會去搭的有幾個 04/11 20:55
35F：→ turtao:但我不認為林口段的運量需求可以釘上炒地皮的名拉.. 04/11 20:58
36F：→ turtao:真的要說炒地皮反而是A10~11 15~17這些地方比較像... 04/11 20:59
37F：→ turtao:總之這條線釘上捷運之名真的有些誇張了....50多公里.... 04/11 21:00
38F：→ ciswww:A3 A4 A5 A6比較像 04/11 21:01
39F：→ ciswww:#13J-iIS_ 普通車的運量本來就是直達車的好幾倍 04/11 21:04
40F：→ turtao:所以我才在說...以台灣..直達車應該沒多久就變成站站樂... 04/11 21:05
41F：推 ezpaper:dragon49er說得好:高鐵站也只有台北跟板橋 04/11 21:10
42F：→ ezpaper:但捷運站點多 台北人可能中途就轉機捷了 04/11 21:10
43F：→ ezpaper:未必會特別跑到高鐵台北/板橋搭車 04/11 21:11
44F：推 kreites:外地人來觀光時有機場捷運會安心很多 04/11 21:15
45F：→ kreites:個人自由行出國經驗 有機場捷運至少感覺可以安全到市中心 04/11 21:15
46F：推 ezpaper:大推樓上 我自由行去國外要是機場有地鐵 真的是安心很多阿 04/11 21:16
47F：→ ezpaper:同理對外國觀光客也是 尤其台灣的英文環境並不好 04/11 21:18
48F：→ ezpaper:有軌道交通對背包客真的很方便 04/11 21:19
49F：推 kreites:反過來說有機場捷運對外地遊客會是個無形的吸引力 04/11 21:20
50F：→ kreites:台灣也不是特別吸引國外遊客的地方（跟許多進步國家相比） 04/11 21:20
51F：→ kreites:多了機場連結市中心的軌道運輸 對於觀光式有加分作用的 04/11 21:21
52F：→ wooy:桃園機場不管軟硬體或聯外交通...等 都該徹底大修一番了... 04/11 21:21
53F：→ turtao:應該是說機捷是加乘力..要說是吸引力還尚嫌不足 04/11 21:21
54F：→ wooy:所以機場捷運可以直通台北也能接駁高鐵桃園站 ..幫助不謂不大 04/11 21:22
55F：→ turtao:觀光客不可能因為有無機捷而跑來(or not)觀光的... 04/11 21:22
56F：→ heronisolate:嗯..曾經在機場看過不知如何搭車滿臉困惑的老外 04/11 23:46
57F：→ uriyoshiken:我不想乖乖做捷運到機場 我不是工人XD 04/12 00:12
58F：推 agantw:我不想乖乖坐捷運到機場 我很叛逆 04/12 06:28
59F：推 EVASUKA:推kreites 剛剛看文章到一半就想到他的推文的內容 04/12 11:11
60F：→ EVASUKA:捷運的安全感+舒適感+不用擔心轉車的省麻煩程度會是加分 04/12 11:12
61F：推 wefun:我會,因為機場捷運不用再轉第三次了 04/12 16:27
62F：推 kreites:不是因為有機場捷運就跑來觀光 04/12 21:36
63F：→ kreites:是有機場捷運對觀光客會是加分 無形中會變成吸引觀光客選 04/12 21:37
64F：→ kreites:擇前往觀光的助力 04/12 21:37
65F：→ kreites:當背包客有數個觀光地要選擇時 04/12 21:37
66F：→ kreites:如果機場與市中心有方便的聯外交通 印象分數提高 選擇該地 04/12 21:38
67F：→ kreites:遊覽的機率將會增加 04/12 21:38
68F：→ uriyoshiken:簡單講 你到一個人生地不熟的地方 04/12 22:29
69F：→ uriyoshiken:你信任的是看不懂得公車 會亂叫價的計程車 04/12 22:29
70F：→ uriyoshiken:還是資訊清楚的鐵路系統？ 04/12 22:29
71F：→ HCCLandRover:(亂入)台鐵系統......我不太想信任耶 04/12 22:43
72F：推 ROCAF:我比較想信任台北跟高雄的捷運 04/13 12:45
73F：推 treker:推一樓 出關西坐上Haruka到京都真的是一種享受 04/15 16:19
74F：→ haruka281:呆灣人認為搭傳統鐵路是折磨 劫運地鐵是享受 04/15 21:56