作者canandmap (地圖上的流浪者)
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標題[新聞] 樂青:捷運新莊線早可分段通車
時間Fri Mar 26 18:28:02 2010
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100325/131/22o2y.html
【記者胡慕情台北報導】捷運新莊線日前宣佈將提前至101年分段通車，但分段通車早在
2007年被提出卻遭捷運局拒絕。捷運局北工處副處長方壯勵解釋：「新莊機廠若完工，差
一年我們不見得考慮分段通車，但因樂生在2009年才交地，北縣府拆那些房子很辛苦，我
們不好多說什麼。」
捷運新莊線日前宣佈可提前至101年分段通車，強調「分段局部通車至新莊站及暫作部分
列車班次營運是最佳方案」。青年樂生聯盟痛批，2007年早提出分段通車訴求以保留樂生
，但捷運局先表示可行、後又否認，導致樂生古蹟被大幅破壞、院民居住不便，他們要求
捷運局負起全責。
名列世遺卻被拆散
樂生療養院在與捷運用地產生糾紛時，民間團體與許多學者分別就人權、文化、古蹟等面
向切入訴求保留，當時也提出可行性極高的替代方案，包括現今已確定可行的捷運延伸至
桃園縣等，但皆因「通車／選舉政治壓力」不願考量。
2007年因樂生議題衝擊總統大選，前行政院長蘇貞昌責成工程會就「樂生最大保留面積」
重新研擬方案，但最終工程會與捷運局仍以捷運通車為優先考慮，樂生療養院被拆得七零
八落，才被台北縣文化局訂為「歷史文化建物」；諷刺的是，不久後樂生療養院被認可有
「世界遺產」價值，但重要建物卻全被拆光。
2007 年青年樂生聯盟與多位立委多次與捷運局協商，當時捷運局曾在媒體坦承「分段通
車可行」，但北工處長吳沛軫隨後表示「只靠蘆洲機廠單一迴路，風險太大，分段通車可
能性不大」。樂生療養院被拆，行動不便的樂生院民為表達「誓死保衛家園」決心，不得
已，繼續住在如工地的危險院區。
官方說法前後矛盾
對於「分段通車不可行」到「提前分段通車」的矛盾說法，捷運局綜合規劃處長王偉解釋
，因捷運新莊機廠受樂生療養院保存事件影響進度落後，若延至103年底營運通車「會造
成機電設施長期閒置」，有必要檢討分段通車方案。
長期處理樂生保留爭議與捷運通車事宜的方壯勵受訪時先表明：「分段通車是局本部在辦
，不是北工處，北工處僅是施工單位。」強調當初樂青提出分段通車時「可不可行我們不
曉得，那牽涉機電系統跟規劃單位」。
但分段通車事宜，明明就由交通部長毛治國指示「捷運局研究克服複雜的供電問題、找出
辦法，讓機廠完工前，可以接通電的部分先分段通車。」捷運局說法頗有切割之意。方壯
勵強調，分段通車牽涉很多問題，當初2007年是在「權衡利弊得失」、分段通車有複雜性
，捷運局當時覺得那方案不理想。
樂生淪選舉操弄議題
青年樂生聯盟成員何欣潔痛罵：「所有工學院的學生都應該以捷運局官員為恥！」何欣潔
生氣地說，樂生院民與抗議學生提出分段通車時，捷運局官員總是否定分段通車可能性，
甚至多次發出新聞稿指稱分段通車不可行，質疑捷運局又是為了選舉搶著分段通車。
何欣潔直指，台灣人民尊重工程師，是相信工程師手上的設計圖能為民眾謀幸福，但從樂
生爭議一案，曝露出「台灣工程師只是候選人的家奴！」青年樂生聯盟認為，工程會與捷
運局未妥善處理最大保留可能，導致院民生活不便、具價值的古蹟毀損，要負起全責。
新莊居民蔡幸育表示，捷運局為方便行事、和政客一起操弄樂生議題，說詞反覆，對不起
一心期待捷運的新莊市民。青年樂生聯盟強調，捷運局嚴重辜負保留樂生民眾的期待，更
蓄意挑起新莊居民的憤怒，傷害政府形象甚鉅，「我們一定會去監察院告它瀆職！」
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◆ From: 220.136.156.12
1F：→ ciswww:2007年那個時候，主變電站的位置在西邊 03/26 18:38
2F：→ ciswww:(貞德舍附近)，必須很晚才能開始興建 03/26 18:39
3F：→ ciswww:如果照那時的規劃，民國101年時主變電站根本來不及完工 03/26 18:40
4F：→ ciswww:後來主變電站被改到東邊最角落 這邊不需拆遷可以立即進場 03/26 18:45
5F：→ ciswww:使得主變電站有機會在民國101年就完成 03/26 18:46
6F：→ ciswww:缺點是橡木桶那邊的民宅可能抱怨變電站有電磁波= = 03/26 18:47
7F：→ wutonyuugi:科科 又在XX了 03/26 18:57
8F：推 busgoer:從頭到尾都是這群"垃青"在高潮吧 03/26 19:04
9F：→ CORSA:特定的政府藉機拆古蹟又不是新聞了,吵有用的話北站早能留下 03/26 19:09
10F：推 nick0605:工學院學生:甘我屁事 03/26 19:10
11F：推 KumoiIchirin:徒勞無功 顆顆 03/26 19:10
12F：→ nick0605:工學院學生:樂青自HIGH就好了不要把我們拖下水 03/26 19:12
13F：→ CORSA:對捷運局來說樂生無法全拆浪費這些地皮才是最大的遺憾吧~ 03/26 19:12
14F：→ ciswww:浪費地皮? 拆了也只是變成格梁擋土牆 無法使用這些土地 03/26 19:18
15F：→ ciswww:另外，建築與城鄉研究所屬於工學院... 03/26 19:19
16F：推 nick0605:又怎樣 工學院也有其他系別 樂青要自嗨拿工學院作文章 03/26 19:23
17F：→ nick0605:很不可取 工學院學生欠他們的喔~~~ 03/26 19:24
18F：→ nick0605:更何況有的工學院學生會認為樂青無理取鬧延後新莊線通車 03/26 19:25
19F：→ Brits:冷處理 不用理會無理取鬧的部分 03/26 19:33
20F：推 nothingptt:即使提早通車,也只提早一年呀,今年蘆洲就要通了,真羨慕 03/26 20:36
21F：→ sohate5566:都他們這些垃氫在放屁啦.. 03/26 21:37
22F：推 toast520520:停駛這段期間的社會成本這些學生付得起嗎？ 03/26 22:10
23F：推 ast2:新莊不是爭取明年通到輔大？ 明年說不定有好消息:p 03/26 23:06
24F：推 EVASUKA:樓上 應該是後年? 03/26 23:50
25F：→ mykorianda:青年垃圾聯盟表示: 03/26 23:58
26F：推 EVASUKA:請問為什麼樂聲運動的人都這麼特別年輕啊？ 03/27 00:10
27F：→ EVASUKA:其她很多社運環運的年齡層都沒這麼低 03/27 00:10
28F：→ EVASUKA:這些人年紀輕輕 為何對樂聲這麼特別有使命感？ 03/27 00:10
29F：推 semicoma:潮啊 / 他們最好花多點時間在理論上而不是打扮上 03/27 00:21
30F：→ semicoma:寶藏巖是另個聖地 / 不過也不乏常跑部落或其他社運的朋友 03/27 00:23
31F：→ semicoma:會聲援樂生和寶藏巖就是了 這些理論行動俱備的朋友們很多 03/27 00:24
32F：→ semicoma:不滿30甚至25 03/27 00:25
33F：推 globalhawk:樂青重工何時要掛牌上市? 03/27 00:38
34F：推 bryant780113:樂青的人到底是收多少錢啊 03/27 01:04
35F：推 payeah:主力城鄉所是工學院的... 03/27 01:17
36F：推 maverick33:垃清 03/27 04:31
37F：推 JCC:那邊有被列為世界遺產? 我早講過 分段通車是很有可能 但不可能 03/27 09:15
38F：→ JCC:太早說破 樂青自己要去相信捷運局當初說法 現在再哀也沒用了 03/27 09:16
39F：推 ast2:EVASUKA 後年是捷運局規劃 當地人士爭取明年底前且到輔大 03/27 12:06
40F：推 wefun:樂青少說點話沒人會在意你們 03/27 14:40
41F：推 centify:看推文我還以為來到八卦板 03/27 18:32
42F：→ jetau811227:聽說有內幕就是__道 03/28 00:16
43F：推 dragon49er:垃青 垃圾青年 03/28 01:35
44F：推 Akulamaru:我要是工學院院長就把城鄉所切掉...是有念工程喔？ 03/28 01:45
45F：→ Akulamaru:台灣人的幸福不是只靠樂生好唄？ 03/28 01:47
46F：推 semicoma:雖然我不喜歡樂青 不過樓上看待工學院的觀點蠻...唉.... 03/28 03:06
47F：推 nick0605:城鄉所幾乎都在勾勒願景 每個唸都計城鄉的都馬這樣~~~ 03/28 07:49
48F：推 EVASUKA:應該每個科系都會勾勒願景吧... 03/28 14:59
49F：推 Dukezxh:停駛所造成的社會成本這些垃圾青年付得起嗎?對得起新莊 03/29 12:16
50F：→ Dukezxh:近40萬的市民嗎? 03/29 12:17
51F：→ sohate5566:檢調當初在審理的時候為什麼不把這些垃清一起抓進去 03/29 15:08
52F：推 sl:輔大的學生害慘新莊人了！住了二十幾年新莊跟本沒聽過樂生 04/02 02:33
53F：→ sl:希望樂生早點被壓平 04/02 02:34