作者danny0830 (大迷糊)
看板MRT
標題[問題] 為何捷運比高鐵搖晃很多??
時間Wed Mar 17 14:29:51 2010
坐台鐵比捷運搖晃
坐捷運比高鐵搖晃
搖晃度:台鐵 > 捷運 > 高鐵
只有覺得坐高鐵的時候
才是真正的舒適
只有輕微振動不是搖晃
想請問一下
同樣是鐵軌
為什麼差這麼多?
捷運為何不能設計成不要搖晃的列車
晃來晃去真的很不舒服 (／‵Д′)／~ ╧╧
除了文湖線
我覺得高運量列車也是很晃
同樣是鐵軌列車 兩種樣子..
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.122.186.76
1F：推 pihan:線型？ 03/17 14:47
2F：→ valenci:高鐵跑快 坡度 平度 彎角嚴苛很多? 03/17 14:51
3F：→ a70103:你以時速5KM騎摩托車跟時速50KM騎摩托車 哪個穩? 03/17 14:51
4F：→ a70103:軌道平直與品質也有差 03/17 14:52
5F：→ valenci:科技大樓彎很大 中正紀念堂附近有左右灣上下坡 還好呀 03/17 14:55
6F：推 dppt:其實應該是減震上面花的錢和心思寡，其實台鐵的一些新車震動 03/17 14:55
7F：→ valenci:不過木柵有一段[跳動]扯了點 03/17 14:56
8F：→ dppt:就明顯好很多。而高鐵由於是採用新幹線動力分散式車廂，之前 03/17 14:56
9F：→ valenci:話說地下是不是要配合地質上下坡轉彎? 03/17 14:57
10F：→ dppt:有人說有電磁波，其實是頻率很高的震動！木柵則是用膠輪系統 03/17 14:57
11F：→ dppt:本來就會上上下下，所以搭乘品質其實也是可以更好的！ 03/17 14:57
12F：→ valenci:木柵未改文湖前有一段跳很大 改文湖再搭一次還是蠻搖 窘 03/17 14:58
13F：→ valenci:南港淡水都還好 03/17 14:59
14F：推 ianlee48:造價問題。 03/17 17:44
15F：→ liweihau:防震技術+軌道軌距(標準軌比窄軌穩)+營運速度(越快越穩) 03/17 20:03
16F：推 cgy:樓上第二個不完全對，第二個完全是錯的 03/17 22:02
17F：→ cgy:在條件不變之下，速度越高振動會越大 03/17 22:03
18F：→ cgy:第三個完全是錯的 03/17 22:03
19F：推 wipers:那你覺得為什麼雙B坐起來比國產日系車穩?? :) 03/17 22:04
20F：→ LoliShota:價格、速度、設計 完全不同啊@@" 03/17 22:45
21F：→ LoliShota:文湖是很震就是了... 03/17 22:45
22F：推 btpenguin:從軌道車輛跳針到汽車的目的是? 兩者不相干請勿亂扯 03/18 15:03
※ 編輯: danny0830 來自: 140.122.186.94 (03/29 08:54)