自由時報 更新日期:2010/03/17 04:11 〔記者楊菁菁／高雄報導〕高雄捷運公司磨軌車出勤協助台北捷運新莊至蘆洲線鋼軌研磨 ，挪撥2星期空檔時間為高捷賺入500萬元收入，高捷認為，在運量難以突破大環境下，其 他業務收入也成為該公司收支平衡關鍵。 高捷營運副總張辰秋強調，此次可說是高捷成功出擊第一發！利用定期出勤維修的磨軌車 空檔，花費2星期、5名工作人員，創造500萬元業績，而且高捷磨軌車研磨軌道的品質及 效率，獲得承攬廠商及台北捷運公司肯定，相信未來有更多出勤機會。 張辰秋指出，高捷公司決定走出高雄，不應死守「四行倉庫」，與其苦苦等候高雄運量提 升，或是等待公部門的運量保障承諾，還不如將高捷經驗轉移到其他縣市，比照香港地鐵 模式輸出技術與專業。 目前新竹、桃園、台中及中國城市都曾來高雄取經，尤其是高捷從去年通車營運以來，系 統安全性及穩定性相當高，站務人員服務水準及危機處理能力也強，除了公共藝術獨樹一 格外，高捷的軟硬體專業技術才是各縣市取經的重要課題。 高捷公司為維護與確保軌道營運安全及服務品質，98年8月向瑞士SPENO採購一部16個自動 化磨頭「軌道鋼軌研磨車」（簡稱磨軌車），該機具主要用在研磨新設鋼軌鱗片及浮銹， 可穩定號誌訊號傳輸性；營運行駛的軌道定期研磨，可降低晃動與噪音，提高行車平穩性 。 http://ppt.cc/qVnq --

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