作者m0952202 (天空)
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標題[新聞] 劉三錡爆：高捷六月宣告破產
時間Wed Mar 17 10:34:43 2010
劉三錡爆：高捷六月宣告破產
【聯合新聞網╱綜合報導】 2010.03.17 10:08 am
根據壹週刊報導，高雄捷運公司本月九日召開董事會，董事長劉三錡報告會務狀
況時語出驚人表示，高捷累積虧損已超過實收資本額100億元的二分之一，也就是50
億元，他將依公司法規定在6月股東會宣布高級破產。
報導指出，劉三錡的宣布引來高雄市藍綠議員痛批，咸認為高捷最大股東中鋼公司
應該要把劉三錡撤換，而不應把爛攤子丟給高雄市政府、讓全民買單。 報導指出，
高捷公司財務狀況問題，高雄市政府早在去年下半年委託財務顧問重新評估高捷。市
府捷運局提出的高捷財務報告指出，高捷公司在2009年12月底將從47.88億元虧損轉
為9.06億元盈餘，因此高捷公司被質疑，捷運局的財務報告怎會和高捷公司的財報相
差六十億元？
但劉三錡仍堅持宣布破產動作，因而高市藍綠議員同聲痛批劉三錡，擺明想搞垮高
捷，嚴重不適任。
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/5480263.shtml
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.127.200.211
1F：→ jizuo:真的好怪 從文中來看 劉董好像有一種"目標達成"的感覺 03/17 10:40
2F：→ jizuo:之前議員在議會質詢:"我懷疑你是不是中央派來想搞垮高捷的" 03/17 10:41
3F：→ jizuo:現在越想越抖 03/17 10:41
4F：推 wefun:破產以後原始出資股東要做啥 03/17 10:42
5F：→ kasamewon:少有民營公司可以對於虧損這麼興高采烈大肆宣傳的 03/17 10:47
6F：推 ROCAF:根本是在演無間道吧 03/17 10:52
7F：推 cassine:破產重整後原始股東的股票變成壁紙（股權歸零），由法院 03/17 10:53
8F：→ cassine:指派管理人進駐，不過 BOT的話應該是政府提前買回 03/17 10:54
9F：→ CaoNiMa:從文中看來 真的有像一樓說的感覺 03/17 11:01
10F：→ pihan:高級破產 ... 注音？！ 03/17 11:04
11F：推 claudius:對建議不理不睬，整天大力宣揚財務問題。好樣的管理人 03/17 11:08
12F：→ rankow:高級破產？這是舊新聞稿？怎麼好像有聽過.... 03/17 11:09
13F：推 wefun:買回 可以多少錢買回 03/17 11:11
14F：推 cgy:法院會請相關專業人員鑑價後公佈，當然包含債務 03/17 11:15
15F：推 Alexboo:老實說...我認為搞不好跟選舉有關...高捷若破產... 03/17 11:17
16F：→ Alexboo:衝擊哪邊的選情應該很明顯..- - 03/17 11:17
17F：→ pihan:別什麼都扯上政治 囧 03/17 11:21
18F：→ valenci:高市府轉為9.06億元盈餘的財測哪生出來的? 03/17 11:23
19F：→ valenci:高雄市負債太高不想買回 想凹中鋼公股再投全國公股錢嗎? 03/17 11:25
20F：→ CORSA:從一卡通不積極推廣甚至想併入悠遊卡確實也覺得怪怪的~ 03/17 11:28
21F：推 skylee:選舉快到了 這個時機點不免讓人啟疑 03/17 11:29
22F：推 kaod:高捷有9億盈餘? 不可能吧! 03/17 11:29
23F：→ CORSA:如果是有積極的CEO在怎說也要想辦法和悠遊卡打對台的策略 03/17 11:30
24F：推 ROCAF:起碼也要跟TM卡結盟吧? 03/17 11:30
25F：→ CORSA:除了和TM卡外,要是能和i-cash結盟打對台i-cash是有能力對抗 03/17 11:32
26F：推 dppt:高捷和高鐵不同，高捷對土建機電的出資很少，政府買回的部份 03/17 11:32
27F：→ dppt:根本是九牛一毛！ 03/17 11:32
28F：推 kaod:買回價頂多100多億吧,就bot的總資本 03/17 11:33
29F：→ valenci:kaod錯 應300億 別忘高捷資本額外還有貸款 03/17 11:47
30F：→ valenci:問題是高雄市舉債已經太高 所以這些議員才亂叫 03/17 11:48
31F：→ valenci:花媽之前也說中央幫忙 不要買回啦 03/17 11:49
32F：→ valenci:倒掉買回是最好 這樣攤提不限30年 括線 岡山站也不會因bot 03/17 11:50
33F：→ valenci:公司沒錢而卡住 03/17 11:51
34F：推 claudius:倒掉買回是最好，應該承認BOT決策錯誤，300億共同出資 03/17 12:02
35F：→ claudius:中央出資至少75%，因為BOT已經幫政府省下400多億了 03/17 12:02
36F：→ claudius:一切回歸原點，其實就是弭平高捷爭議的開始 03/17 12:03
37F：推 Qpera:要我是統一企業 能跟悠遊卡結盟我幹麼跟一卡通結盟？ 03/17 12:14
38F：→ Qpera:當統一是傻子？ 03/17 12:14
39F：→ CORSA:交通建設太過計較運量虧損填也太多錢餵錢莊已失去建設的意義 03/17 12:15
40F：→ CORSA:那還不如學全家直接使用悠遊卡而不推出自家的卡不是更省事~ 03/17 12:17
41F：推 Qpera:icash推出的時候 法規不允許電子票證還不能做小額消費 03/17 12:26
42F：推 valenci:300億憑什麼共同出資? 03/17 12:45
43F：→ valenci:政府出的補部分1508億 中央79% 高市19% 高縣2% 03/17 12:47
44F：→ valenci:省下444億 還有吐出的道理? 03/17 12:47
45F：推 valenci:省下400億表示你不需要 現在討回? 03/17 12:59
46F：→ CORSA:這麼說就是全家比統一還要聰明瞜,不用投設備就有人弄得好好 03/17 13:08
47F：推 vre:V在講啥 省下的400億叫不需要? BOT換人出而已 03/17 13:09
48F：推 valenci:我說政府當時是補土建 現在想追回拿來貼依約市府負責買回 03/17 13:17
49F：→ valenci:部份? 政府土建補79% 機店bot部份買回再貼75%? 03/17 13:18
50F：→ kaod:這樣買回之後的董事會,應該都是中央的人馬吧 XD 03/17 13:24
51F：→ valenci: 到時不會吵應交給高市? 03/17 13:38
52F：推 claudius:中央高市一起出，交給高市呀，比造北捷中捷 03/17 14:21
53F：→ claudius:雖然出資比各有差異，但基本上北中是政府合資，地方營運 03/17 14:22
54F：→ valenci:憑什麼?中捷中央出63% 你高捷就要79%加75%? 03/17 14:34
55F：推 valenci:北捷初期路網中央出58.75% 03/17 14:36
56F：→ valenci:高捷市買回中央出資仍佔65.7% 03/17 14:38
57F：推 valenci:合約都寫高市買回了 03/17 14:41
58F：推 valenci:中央出資比例部份看來的 如有錯誤請指正 03/17 14:49
60F：→ claudius:高捷由市府買回，中央不能補助嗎？這是政策討論，不是 03/17 14:51
61F：→ claudius:法律或合約明文規定中央絕不能出錢 03/17 14:51
62F：→ claudius:BOT案在1998年由中央指示核定，政策錯誤大家一同補救呀 03/17 14:52
63F：→ claudius:照你這口氣，我也可以問機捷延伸中央出94%憑甚麼？ 03/17 14:55
64F：→ claudius:中央地方出資都是兩方折衝得到的結果，也會考量各地財務 03/17 14:56
65F：→ claudius:也會有政治因素，這些都要靠明的暗的協商決定 03/17 14:57
66F：推 y91yi39:要買回就趕快買回吧 實在不想看爛戲拖棚了~ 03/17 15:04
67F：推 kaod:高市應該是買不起....除非再發債吧 03/17 15:46
68F：→ yaayaa:全家的確比統一聰明阿 和悠遊卡結盟 可以馬上引進另一種 03/17 15:58
69F：→ yaayaa:消費付款的方式 而且可以化解i-cash 後來小七不就趕緊去抱 03/17 16:00
70F：→ yaayaa:悠遊卡了嗎? 對小七來說 過去要搶塑膠貨幣的市場 跟悠遊卡 03/17 16:01
71F：→ yaayaa:結盟 已經佔有的市場 可能整個被悠遊卡接收 03/17 16:02
72F：→ yaayaa:兩者結盟以後 新辦i卡的需求減少 對小七的宿膠貨幣是壞消息 03/17 16:06
73F：→ yaayaa:在台北地區 悠遊卡持有率應該很高 在全台 悠遊卡也未必輸 03/17 16:08
74F：推 xenakis:台北還是很多人會繼續用 icash 吧，畢竟悠遊卡在超商付款 03/17 16:33
75F：→ xenakis:只是方便，又不能積點，所以統一發行的 icash 悠遊卡也是 03/17 16:35
76F：→ xenakis:有市場性的，而且 icash 應該會朝統一集團系列商店都能使 03/17 16:36
77F：→ xenakis:用的目標推展，除了星巴克受原廠限制不能合併以外，這樣跨 03/17 16:37
78F：→ xenakis:店積點也是有優勢的，所以個人覺得還是兩者會各領風騷，至 03/17 16:38
79F：→ xenakis:於其他交通卡，未來命運如何就很難講了，也許會跟星巴克隨 03/17 16:38
80F：→ xenakis:行卡一樣佔有封閉市場的格局，也許就慢慢被悠遊卡吞掉，但 03/17 16:39
81F：→ xenakis:讓舊架構吞掉交三版的智慧卡市場，實在有點可惜 03/17 16:40
82F：→ edctw:以後應該是悠遊卡留下 icash再見 03/17 16:44
83F：推 xenakis:抱歉，有點看錯，目前icash悠遊卡並沒有積點，其實就是 03/17 16:50
84F：→ xenakis:icash 皮悠遊卡骨了，只是憑卡可以享用超商優惠 03/17 16:51
85F：→ yaayaa:當然會有現有雙卡持有人 選擇以i-cash做為小額支付首選 03/17 17:02
86F：→ yaayaa:但是相較悠遊卡大軍 兩相比較 看好悠遊卡的會比較多吧 03/17 17:03
87F：→ yaayaa:而且悠遊卡有學生票 可以先接觸到使用者 是另一大優勢 03/17 17:04
88F：→ yaayaa:不過在非北縣市的戰爭 i卡未必輸 悠卡未必贏 悠卡還有個優 03/17 17:06
89F：→ yaayaa:勢 就是結合全家 逼小七就範 反之小七就沒招了 03/17 17:06
90F：→ yaayaa:小七推i卡到集團店鋪 同時也會背著悠卡 對悠卡來說也不壞 03/17 17:08
91F：→ yaayaa:要是i卡沒買斷費用 那i卡普及率擴大 在外縣市可以大勝悠卡 03/17 17:11
92F：→ yaayaa:就是i卡吃掉悠卡 悠卡背著i卡拓展到外縣市的交通工具 03/17 17:13
93F：推 valenci:那我們中捷也要政府出75%啦?我們負債少就活該喔 03/17 18:19
94F：→ localtrain:jizuo 快去增資高捷公司 03/17 18:39
95F：推 luther0583:如果逼我去用悠遊I卡或純I卡消費的話,我會選悠遊I卡 03/17 23:46
96F：→ luther0583:理由只是因為不用拿卡片出來(非接觸感應) 03/17 23:46
97F：→ lidongyun:j大泛政治發言，實為不妥！（顏色不對？） 03/18 01:20
98F：噓 castle38:聯合報的月經文 03/18 20:04
99F：→ sohate5566:顏色可能錯了 03/19 00:10
100F：推 monluke:又沒說錯，沒人搭硬要蓋本來就該倒 03/20 21:00
101F：推 HCCLandRover:又沒說錯，沒人搭硬要蓋本來就該倒 03/20 21:09
102F：推 Dukezxh:噓的人有明顯政治傾向 版主看到了嗎 03/21 13:24