作者m0952202 (天空)
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标题[新闻] 刘三錡爆：高捷六月宣告破产
时间Wed Mar 17 10:34:43 2010
刘三錡爆：高捷六月宣告破产
【联合新闻网╱综合报导】 2010.03.17 10:08 am
根据壹周刊报导，高雄捷运公司本月九日召开董事会，董事长刘三錡报告会务状
况时语出惊人表示，高捷累积亏损已超过实收资本额100亿元的二分之一，也就是50
亿元，他将依公司法规定在6月股东会宣布高级破产。
报导指出，刘三錡的宣布引来高雄市蓝绿议员痛批，咸认为高捷最大股东中钢公司
应该要把刘三錡撤换，而不应把烂摊子丢给高雄市政府、让全民买单。 报导指出，
高捷公司财务状况问题，高雄市政府早在去年下半年委托财务顾问重新评估高捷。市
府捷运局提出的高捷财务报告指出，高捷公司在2009年12月底将从47.88亿元亏损转
为9.06亿元盈余，因此高捷公司被质疑，捷运局的财务报告怎会和高捷公司的财报相
差六十亿元？
但刘三錡仍坚持宣布破产动作，因而高市蓝绿议员同声痛批刘三錡，摆明想搞垮高
捷，严重不适任。
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/5480263.shtml
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◆ From: 140.127.200.211
1F：→ jizuo:真的好怪 从文中来看 刘董好像有一种"目标达成"的感觉 03/17 10:40
2F：→ jizuo:之前议员在议会质询:"我怀疑你是不是中央派来想搞垮高捷的" 03/17 10:41
3F：→ jizuo:现在越想越抖 03/17 10:41
4F：推 wefun:破产以後原始出资股东要做啥 03/17 10:42
5F：→ kasamewon:少有民营公司可以对於亏损这麽兴高采烈大肆宣传的 03/17 10:47
6F：推 ROCAF:根本是在演无间道吧 03/17 10:52
7F：推 cassine:破产重整後原始股东的股票变成壁纸（股权归零），由法院 03/17 10:53
8F：→ cassine:指派管理人进驻，不过 BOT的话应该是政府提前买回 03/17 10:54
9F：→ CaoNiMa:从文中看来 真的有像一楼说的感觉 03/17 11:01
10F：→ pihan:高级破产 ... 注音？！ 03/17 11:04
11F：推 claudius:对建议不理不睬，整天大力宣扬财务问题。好样的管理人 03/17 11:08
12F：→ rankow:高级破产？这是旧新闻稿？怎麽好像有听过.... 03/17 11:09
13F：推 wefun:买回 可以多少钱买回 03/17 11:11
14F：推 cgy:法院会请相关专业人员监价後公布，当然包含债务 03/17 11:15
15F：推 Alexboo:老实说...我认为搞不好跟选举有关...高捷若破产... 03/17 11:17
16F：→ Alexboo:冲击哪边的选情应该很明显..- - 03/17 11:17
17F：→ pihan:别什麽都扯上政治 囧 03/17 11:21
18F：→ valenci:高市府转为9.06亿元盈余的财测哪生出来的? 03/17 11:23
19F：→ valenci:高雄市负债太高不想买回 想凹中钢公股再投全国公股钱吗? 03/17 11:25
20F：→ CORSA:从一卡通不积极推广甚至想并入悠游卡确实也觉得怪怪的~ 03/17 11:28
21F：推 skylee:选举快到了 这个时机点不免让人启疑 03/17 11:29
22F：推 kaod:高捷有9亿盈余? 不可能吧! 03/17 11:29
23F：→ CORSA:如果是有积极的CEO在怎说也要想办法和悠游卡打对台的策略 03/17 11:30
24F：推 ROCAF:起码也要跟TM卡结盟吧? 03/17 11:30
25F：→ CORSA:除了和TM卡外,要是能和i-cash结盟打对台i-cash是有能力对抗 03/17 11:32
26F：推 dppt:高捷和高铁不同，高捷对土建机电的出资很少，政府买回的部份 03/17 11:32
27F：→ dppt:根本是九牛一毛！ 03/17 11:32
28F：推 kaod:买回价顶多100多亿吧,就bot的总资本 03/17 11:33
29F：→ valenci:kaod错 应300亿 别忘高捷资本额外还有贷款 03/17 11:47
30F：→ valenci:问题是高雄市举债已经太高 所以这些议员才乱叫 03/17 11:48
31F：→ valenci:花妈之前也说中央帮忙 不要买回啦 03/17 11:49
32F：→ valenci:倒掉买回是最好 这样摊提不限30年 括线 冈山站也不会因bot 03/17 11:50
33F：→ valenci:公司没钱而卡住 03/17 11:51
34F：推 claudius:倒掉买回是最好，应该承认BOT决策错误，300亿共同出资 03/17 12:02
35F：→ claudius:中央出资至少75%，因为BOT已经帮政府省下400多亿了 03/17 12:02
36F：→ claudius:一切回归原点，其实就是弭平高捷争议的开始 03/17 12:03
37F：推 Qpera:要我是统一企业 能跟悠游卡结盟我干麽跟一卡通结盟？ 03/17 12:14
38F：→ Qpera:当统一是傻子？ 03/17 12:14
39F：→ CORSA:交通建设太过计较运量亏损填也太多钱喂钱庄已失去建设的意义 03/17 12:15
40F：→ CORSA:那还不如学全家直接使用悠游卡而不推出自家的卡不是更省事~ 03/17 12:17
41F：推 Qpera:icash推出的时候 法规不允许电子票证还不能做小额消费 03/17 12:26
42F：推 valenci:300亿凭什麽共同出资? 03/17 12:45
43F：→ valenci:政府出的补部分1508亿 中央79% 高市19% 高县2% 03/17 12:47
44F：→ valenci:省下444亿 还有吐出的道理? 03/17 12:47
45F：推 valenci:省下400亿表示你不需要 现在讨回? 03/17 12:59
46F：→ CORSA:这麽说就是全家比统一还要聪明瞜,不用投设备就有人弄得好好 03/17 13:08
47F：推 vre:V在讲啥 省下的400亿叫不需要? BOT换人出而已 03/17 13:09
48F：推 valenci:我说政府当时是补土建 现在想追回拿来贴依约市府负责买回 03/17 13:17
49F：→ valenci:部份? 政府土建补79% 机店bot部份买回再贴75%? 03/17 13:18
50F：→ kaod:这样买回之後的董事会,应该都是中央的人马吧 XD 03/17 13:24
51F：→ valenci: 到时不会吵应交给高市? 03/17 13:38
52F：推 claudius:中央高市一起出，交给高市呀，比造北捷中捷 03/17 14:21
53F：→ claudius:虽然出资比各有差异，但基本上北中是政府合资，地方营运 03/17 14:22
54F：→ valenci:凭什麽?中捷中央出63% 你高捷就要79%加75%? 03/17 14:34
55F：推 valenci:北捷初期路网中央出58.75% 03/17 14:36
56F：→ valenci:高捷市买回中央出资仍占65.7% 03/17 14:38
57F：推 valenci:合约都写高市买回了 03/17 14:41
58F：推 valenci:中央出资比例部份看来的 如有错误请指正 03/17 14:49
60F：→ claudius:高捷由市府买回，中央不能补助吗？这是政策讨论，不是 03/17 14:51
61F：→ claudius:法律或合约明文规定中央绝不能出钱 03/17 14:51
62F：→ claudius:BOT案在1998年由中央指示核定，政策错误大家一同补救呀 03/17 14:52
63F：→ claudius:照你这口气，我也可以问机捷延伸中央出94%凭甚麽？ 03/17 14:55
64F：→ claudius:中央地方出资都是两方折冲得到的结果，也会考量各地财务 03/17 14:56
65F：→ claudius:也会有政治因素，这些都要靠明的暗的协商决定 03/17 14:57
66F：推 y91yi39:要买回就赶快买回吧 实在不想看烂戏拖棚了~ 03/17 15:04
67F：推 kaod:高市应该是买不起....除非再发债吧 03/17 15:46
68F：→ yaayaa:全家的确比统一聪明阿 和悠游卡结盟 可以马上引进另一种 03/17 15:58
69F：→ yaayaa:消费付款的方式 而且可以化解i-cash 後来小七不就赶紧去抱 03/17 16:00
70F：→ yaayaa:悠游卡了吗? 对小七来说 过去要抢塑胶货币的市场 跟悠游卡 03/17 16:01
71F：→ yaayaa:结盟 已经占有的市场 可能整个被悠游卡接收 03/17 16:02
72F：→ yaayaa:两者结盟以後 新办i卡的需求减少 对小七的宿胶货币是坏消息 03/17 16:06
73F：→ yaayaa:在台北地区 悠游卡持有率应该很高 在全台 悠游卡也未必输 03/17 16:08
74F：推 xenakis:台北还是很多人会继续用 icash 吧，毕竟悠游卡在超商付款 03/17 16:33
75F：→ xenakis:只是方便，又不能积点，所以统一发行的 icash 悠游卡也是 03/17 16:35
76F：→ xenakis:有市场性的，而且 icash 应该会朝统一集团系列商店都能使 03/17 16:36
77F：→ xenakis:用的目标推展，除了星巴克受原厂限制不能合并以外，这样跨 03/17 16:37
78F：→ xenakis:店积点也是有优势的，所以个人觉得还是两者会各领风骚，至 03/17 16:38
79F：→ xenakis:於其他交通卡，未来命运如何就很难讲了，也许会跟星巴克随 03/17 16:38
80F：→ xenakis:行卡一样占有封闭市场的格局，也许就慢慢被悠游卡吞掉，但 03/17 16:39
81F：→ xenakis:让旧架构吞掉交三版的智慧卡市场，实在有点可惜 03/17 16:40
82F：→ edctw:以後应该是悠游卡留下 icash再见 03/17 16:44
83F：推 xenakis:抱歉，有点看错，目前icash悠游卡并没有积点，其实就是 03/17 16:50
84F：→ xenakis:icash 皮悠游卡骨了，只是凭卡可以享用超商优惠 03/17 16:51
85F：→ yaayaa:当然会有现有双卡持有人 选择以i-cash做为小额支付首选 03/17 17:02
86F：→ yaayaa:但是相较悠游卡大军 两相比较 看好悠游卡的会比较多吧 03/17 17:03
87F：→ yaayaa:而且悠游卡有学生票 可以先接触到使用者 是另一大优势 03/17 17:04
88F：→ yaayaa:不过在非北县市的战争 i卡未必输 悠卡未必赢 悠卡还有个优 03/17 17:06
89F：→ yaayaa:势 就是结合全家 逼小七就范 反之小七就没招了 03/17 17:06
90F：→ yaayaa:小七推i卡到集团店铺 同时也会背着悠卡 对悠卡来说也不坏 03/17 17:08
91F：→ yaayaa:要是i卡没买断费用 那i卡普及率扩大 在外县市可以大胜悠卡 03/17 17:11
92F：→ yaayaa:就是i卡吃掉悠卡 悠卡背着i卡拓展到外县市的交通工具 03/17 17:13
93F：推 valenci:那我们中捷也要政府出75%啦?我们负债少就活该喔 03/17 18:19
94F：→ localtrain:jizuo 快去增资高捷公司 03/17 18:39
95F：推 luther0583:如果逼我去用悠游I卡或纯I卡消费的话,我会选悠游I卡 03/17 23:46
96F：→ luther0583:理由只是因为不用拿卡片出来(非接触感应) 03/17 23:46
97F：→ lidongyun:j大泛政治发言，实为不妥！（颜色不对？） 03/18 01:20
98F：嘘 castle38:联合报的月经文 03/18 20:04
99F：→ sohate5566:颜色可能错了 03/19 00:10
100F：推 monluke:又没说错，没人搭硬要盖本来就该倒 03/20 21:00
101F：推 HCCLandRover:又没说错，没人搭硬要盖本来就该倒 03/20 21:09
102F：推 Dukezxh:嘘的人有明显政治倾向 版主看到了吗 03/21 13:24