作者iverson30723 (嘟嘟)
看板MRT
標題[問題]我很想知道古亭站往新店和中永和的設計
時間Tue Mar 16 15:26:52 2010
搭捷運到古亭時,古亭的設計好像往台北車站方向的在最底層,往新店或永和
方向的在上一層,那列車要往永和和往新店是到一個地方轉轍器控制的嗎?
我一直很搞不懂這 裡的設計?
還是有什麼工程圖可以看的?
請了解的人幫我解釋一下!!
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悶阿~~宅宅的世界~~NCTU
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◆ From: 140.113.211.148
2F：推 btpenguin:軌道配置圖 03/16 16:13
3F：推 Alica:上層往月台尾端走 可以觀察到轉轍器的活動狀態 03/16 16:43
4F：推 shen5035:所以理論上現在也可以開出新店南港? 或是南勢角南港? 03/16 17:16
5F：推 Killercat:話說...R10設計成這樣的用意是？四路交叉工程難度大增吧 03/16 17:25
6F：→ edctw:改天來挑戰看看把它做成模型XD 03/16 17:33
7F：推 asgard1991:R10這樣設計是因為新蘆線會在往上轉到忠孝新生 03/16 17:37
8F：推 hicker:R10就是東門站 四路的大麻花可是高難度工程 03/16 17:37
9F：→ hicker:應該說是五路 還有一條共用管道 03/16 17:37
10F：推 Killercat:我的意思是說 不打麻花 左右月台互換 應該會簡單很多? 03/16 17:38
11F：→ cosmic:現在四條隧道都已經鑽掘完成在鋪軌了 03/16 17:38
12F：→ Killercat:阿我懂asg的意思了，總之，不管怎樣一定要有一邊打麻花 03/16 17:39
13F：→ Killercat:所以他們選擇東門靠古亭那側打麻花這樣... 03/16 17:39
14F：→ cosmic:就算在東門站西端互換 到了東端一樣會有交錯的問題 03/16 17:40
15F：→ hicker:這段當時可是協調好久才蓋得出來的.... 03/16 17:40
16F：→ hicker:現在的路線 從杭州南路再彎進中正紀念堂再彎到信義路 03/16 17:41
17F：→ hicker:所以 現在還在愛國杭州路口的施工圍籬 就是這段工程所圍的 03/16 17:42
18F：推 chewie:東門站一出站 新莊線馬上向左轉彎新生南路 加上出站後兩線 03/16 17:43
19F：→ chewie:隧道差不多等高 想在東側做交會有困難 03/16 17:43
21F：→ chewie:西側距離較有餘裕 所以在西側做麻花 03/16 17:45
22F：→ chewie:如果新莊線安排在南邊月台 東側會很麻煩:信義線要陡降閃過 03/16 17:50
23F：→ chewie:上下並排轉向北側的新莊線月台 新莊線的弧度說不定會再放大 03/16 17:50
24F：→ chewie:(鑽過更多民宅底下) 在西側起碼還有中正紀念堂可以應用XD 03/16 17:51
25F：→ chewie: 新莊線"隧道" 修正上上行錯誤 03/16 17:53
26F：推 Killercat:所以當初新店中和現在古亭南那段，也是難施工的麻花了? 03/17 02:01
27F：→ Killercat:因為看起來中和新店那段其實複雜度有過之而無不及 o_o 03/17 02:01
28F：→ Killercat:尤其當時又得讓中和新店兩線權宜的接起來... 03/17 02:02
29F：推 hicker:這段倒還好 橘線兩條隧道都下到綠線隧道下面再穿越 03/17 02:36
30F：→ hicker:古亭站南轉轍軌是當時是跟車站一起開挖來蓋的 03/17 02:37
31F：→ jetau811227:在東門站 紅線一層 橘線一層 就不用打麻花 但是轉乘 03/17 22:51
32F：→ jetau811227:不方便 看看港鐵也是為了轉乘方便而有了複雜的隧道交 03/17 22:51
33F：→ jetau811227:錯 而且還是後來才改的(印象中) 03/17 22:52