爭取興建航空城捷運 月底再提報 * 2010-03-11 * 中國時報 * 【甘嘉雯／桃園報導】 　桃園捷運綠線、竹竹苗捷運及高雄學園輕軌列車三項計畫，於今年 一月遭交通部全部駁回，令地方人士深感扼腕。對此，縣府認為，捷運綠 線也就是航空城捷運的推動勢在必行，已積極補齊相關資料，三月底再提 報交通部，二度爭取航空城捷運。 　根據交通處副處長張新福表示，桃園都會區捷運路網以藍、紅、綠 三條串聯桃園現有的桃園、中壢及未來航空城三核心的「口」字型，機場 捷運線（藍線）至中壢環北路口已全面施工，後續延伸至中壢車站計畫也 在行政院核定中；台鐵捷運紅線，也就是台鐵都會區捷運化桃園段高架化 建設計畫也於今年二月核定。 　使用比例可提升至十八．二％ 　張新福表示，接續推動航空城捷運，也就是綠線，已規畫藍、紅兩 線在桃園及航空城在此轉乘，預估大眾運輸使用比例將可由原本的八點九 ％提升到十八．二％。 　交通處表示，航空城計畫為愛台十二建設之首，且桃園航空城位居 東北亞、東南亞兩大黃金航圈中心的地理位置優勢，而航空捷運線將成為 航空城聯外交通骨幹，可提供旅客便捷之運輸服務，也符合桃園都會區未 來都市發展與國際門戶所需。 　開發效益自償率可提升至十％ 　縣府為推動航空城捷運計畫，目前已完成規畫報告與環境影響評估 ，預估聯合開發效益之自償率可由五．九％提升至十％以上，認為此捷運 線具有可行性，縣府將持續向中央積極爭取核定航空城捷運線的興建計畫 。 http://news.chinatimes.com/domestic/0,5248,11050609x112010031100222,00.html --

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