新莊捷運延伸桃市？ 須評估 更新日期:2010/03/10 00:07 【記者許志煌／台北報導】 台灣新生報 新莊捷運有無可能延伸至桃園市？行政院長吳敦義昨天表示，這要看有無路徑（路廊 ），須由交通部從專業來評估看看。他說，若交通部經過勘估，認為有可行性，就可以將 計畫報到經建會審查。 桃園縣籍立委楊麗環昨天在施政總質詢表示，桃園市區鐵路高架化所需經費大約三百 零八點四四億，若改採行地下化，經費至少會增加三倍，也就是九百二十五點三二億。既 然政府決定要將桃園市區鐵路採取高架化，桃園市民願意配合，但是，也希望政府能夠將 不採行地下化所省下的二倍經費，挪作新莊迴龍捷運延伸至桃園火車站的經費。 她說，自己過去曾經在交通委員會一再拜託交通部能針對新莊捷運延伸路線深入評估 ，交通部評估之後提及，現在主要的問題在於桃園市人口數還不足，但是，只要交通部願 意在這一路段增設兩個捷運站，則她相信建商馬上會蜂擁而至，因為只要有捷運站的地段 ，一定會是建商列為最優先開發的地區，人口馬上就會暴漲。 其次，楊麗環又說，交通部也提及技術不是問題，反而經費會是個問題，但是，現在 桃園市民已經幫政府省下鐵路地下化的經費六百多億，她希望交通部可以把經費移轉過來 。另外，對地方自償率部份，楊麗環說，過去北市府在興建時根本沒有自償率，百分百中 央給錢。而若政府不願意補助，地方也可以推動站區聯合開發的方式來自籌經費。 備詢的吳敦義表示，他完全同意楊麗環的看法，但是不是新莊捷運就可以延伸至桃園 市，還要看有無路徑，「路廊一定要有」。他說，這事可請交通部從專業來評估。他說， 楊麗環所引述的，很符合實情，這就好像桃園機場有了捷運規劃之後，變成很搶手，很多 企業躍躍欲試爭取進駐產業園區。 對於楊麗環強調路線規劃已經沒有問題，吳敦義回說，他還不敢這樣講，這應該由專 業來評估技術有無問題，將來發展的運量是不是足以因應需求，還有就是自償率及投資報 酬率有無問題，都要評估。他提及，若交通部有初步勘估，具有可行性，就可將計畫報經 建會審查。楊麗環說，希望交通部能在六月底前提出規劃報告。 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100310/128/21r7f.html --

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