作者chewie (大提琴夜未眠)
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標題[新聞] 震驚 高捷停2小時 公車接駁
時間Fri Mar 5 09:35:19 2010
震驚 高捷停2小時 公車接駁
* 2010-03-05
* 中國時報
* 【王志宏／高雄報導】
高雄甲仙大地震迫使高雄捷運暫停行駛兩個小時，由於正值上班時間
，許多乘客因此延誤，高捷公司緊急出動接駁公車輸運乘客近三千人，並步
行檢視軌道系統確定安全無虞後，上午十時四十七分全線恢復通車，乘客則
對地震影響交通都能體諒，在特定時間內進出車站的旅客可申請退費。
昨天上午八點十八分地震發生後，高捷停靠月台列車暫停發車，行駛
中列車立即停駛，地下道列車確認安全再以時速五公里速度緩緩進站，高架
段列車則待站務人員步行巡視軌道確認安全無虞，再慢速進站請乘客下車，
搭乘接駁公車。
車站人員發送免費公車搭乘代用券給旅客，轉搭替代公車，從上午八
點半到九點半，共出動九輛市公車及高雄客運接駁，分別由小港站到高雄火
車站沿紅線接運，並從凹子底站到橋頭火車站接運旅客，西子灣站及大寮站
也有接駁車。
限定時間內 受影響旅客可退費
高捷公司指出，依規定行駛中列車遇到地震規模超過四就要停駛，疏
散旅客進行安全檢查，各站站長步行軌道巡檢是否有障礙物、橋墩結構；十
點橘線全線各站及紅線小港站到世運站恢復營運，十點四十七分全線恢復通
車。
高捷公共事務處經理石耀誠指出，高雄捷運設計地震耐震度是芮式規
模七，同時也溯及地震回歸期九百五十年最大水平地表加速度標準。這次受
影響旅客進出站時刻在八點十九分到十點四十七分，可於七天內持一卡通到
各站服務台辦理退費。
http://news.chinatimes.com/2007Cti/2007Cti-News/2007Cti-News-Content/
0,4521,11050612+112010030500251,00.html
http://tinyurl.com/yjjm2cz
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◆ From: 59.115.140.37
1F：推 xenakis:到 3/8 前高雄公車都不用錢，好像可以不用發公車券 03/05 09:51
2F：→ edctw:不發券的話很沒有誠意耶 03/05 09:54
3F：推 barrycpj:九輛是... 03/05 12:57
4F：→ acergame5:"地震規模超過四就要停駛" 所以不是看當地的震度? 03/05 13:07
5F：推 busgoer:發代用券應該是要控管搭車的人是搭捷運的吧 03/05 13:27
6F：→ busgoer:以免載到一些路人佔空間 03/05 13:28
7F：推 MichaelHsin:這標題... 03/05 14:52
8F：推 http60101:時速五公里啊!比走路在快一點點! 03/05 17:30
9F：推 kreites:感覺又是記者把震度和規模稿再一起? 03/05 20:08
10F：→ jizuo:規模和震度弄錯的記者很多 昨天一直聽到六點四級 = = 03/05 20:10
11F：推 LoliShota:= =...記者程度不意外拉... 停駛應該是指震度吧... 03/05 20:13
12F：→ LoliShota:不然南部規模6.4北部要停駛嗎...XD 03/05 20:13
13F：→ acergame5:芮氏規模應該要寫x.x 震度才有"級" 03/05 20:27
14F：推 xenakis:一堆人在咬文嚼字 03/06 00:37
15F：推 traystien:那很重要耶 規模: 算地震發生能量 震度: 實際感受加速度 03/06 00:49
16F：→ traystien:工程是根據N年回歸期(今年內發生機率1/n)會碰到的震度 03/06 00:50
17F：→ traystien:(地表加速度)來設計地震載重的 03/06 00:50
18F：推 choper:報導本就應追求確實 哪來咬文嚼字 芮氏規模,震度本就兩回事 03/06 01:55
19F：→ derekhsu:上班時間只用九輛車.. 03/06 08:30
20F：推 luther0583:不用錢的是正常市公車，看新聞高捷是請公車處和高客開 03/06 16:37
21F：→ luther0583:專車，然後憑券才能免費搭乘(沒券有錢也不能搭) 03/06 16:38
22F：推 luuva:規模加"級"不算錯 只是不應該和震度搞混 像香港媒體都會說: 03/07 01:46
23F：→ luuva:里克特制多少"級" 只有中文太好的台灣人在龜毛那個"級"字 03/07 01:48
24F：→ monluke:用錯詞不該糾正嗎 03/08 19:22