作者Radio4 (習)
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標題Re: [新聞] 捷運蘆洲支線 可望9月通車
時間Thu Mar 4 16:36:34 2010
※ 引述《m0952202 (天空)》之銘言：
: 捷運蘆洲支線 可望9月通車
: 更新日期:2010/03/03 04:11
: 〔記者翁聿煌、郭顏慧／北縣報導〕
: 三重、蘆洲地區民眾引頸企盼的捷運蘆洲支線可望提前於9月1日通車，三重
: 市長李乾龍日前拜會台北市捷運局長陳椿亮，獲得陳椿亮證實，此外陳椿亮也
: 承諾新莊線加速趕工，今年11月就會進行試車。
這新聞寫得有點模糊
雖然一開始說"可望"
後來卻又說"獲得證實"
雖然沒提到"確定"
但總給人感覺有確定的意味
可是捷運局網頁昨天又跑出這則新聞...
捷運蘆洲線完工時程朝院管目標邁進
* 發布機關:臺北市政府捷運工程局
* 發布日期:2010/3/3
今(3)日部分媒體報導捷運蘆洲線確定於9月1日通車之新聞訊息，捷運局特此澄清，
蘆洲線奉行政院核定之通車時程為99年12月31日，為期儘早紓解蘆洲、三重地區之交
通擁擠，縮短旅運時間，該局努力趲趕工進，希望能較院管通車期程提前，而以99年
9月通車為目標。該線完工營運必須經過臺北市政府初勘及交通部履勘通過，確定安
全無虞後，再陳報臺北市政府核定，方能確定通車日期。
此外，新莊線縣轄段部分該局將努力於今（99）年11月底前展開測試行駛，至於分段
通車之可行性，捷運局表示，必須等待新莊機廠全部完工之後，再確定通車時程。
捷運局說明，蘆洲線路線全長約6.4公里，採地下高運量方式興建。設有蘆洲站、三
民高中站、徐匯中學站、三和國中站、三重國小站，然後進入臺北市區，另設有蘆洲
機廠一座。
* 點閱: 298
* 更新日期: 2010/3/3 14:34:00
http://www.dorts.gov.tw/ct.asp?xItem=1121219&ctNode=16447&mp=115001
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不管其他媒體怎麼說
光是捷運局的說法看久了之後
就覺得捷運局認為九月一定要通車
但是不敢太打包票 深怕有什麼閃失難以給民眾交代
所以才說努力趕工以此為目標
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 118.168.14.106
※ 編輯: Radio4 來自: 118.168.14.106 (03/04 16:36)
1F：推 ast2:我認為9月會通 捷運局怕被罵所以講晚一點 03/04 16:40
2F：→ ast2:明年底會通到新莊吧 03/04 16:41
3F：→ ast2: 頭前庄 03/04 16:42
4F：推 hicker:新聞稿第二段 雖然說的模糊 03/04 16:44
5F：→ hicker:但感覺似乎把[分段通車說]又往[不可行]方向拉了好一段 03/04 16:45
6F：→ hicker:分段通車等新莊機廠完工再來研議可行性.... 03/04 16:46
7F：→ hicker:這廢話 新莊機廠完工就直接全線通車了 哪還來分段通車 03/04 16:47
8F：→ Radio4:捷運局應該是不太敢輕易承諾 所以官方發表就偏向不可行 03/04 16:57
9F：→ Radio4:就怕外界新聞亂報變成"明年中通車到頭前庄" 民眾引頸期盼 03/04 16:59
10F：→ Radio4:如果真的通不了又會被罵 所以只說會測試沒提是否真的可通 03/04 17:00
11F：推 JCC:把機場線拿來當備用電源 這很有創意啊 03/04 17:00
12F：推 hicker:從五工牽高壓電到頭前庄 不是不可行 但的確不太保險 03/04 17:10
13F：→ hicker:而且 新莊線通車後也就沒用了 這權宜措施能免則免 03/04 17:11
14F：推 Brits:捷運局當然沒資格承諾 履勘只能盡力 過不過是評審決定 03/04 17:48
15F：推 nothingptt:好奇會不會是現任縣長不競選了,所以受到的壓力減小 03/04 17:55
16F：→ colin79813:新莊機廠可以先完工的部分應該只有供電部份而已 03/04 19:14
17F：→ colin79813:捷運局可能怕新莊機廠負荷不了，所以不敢對外明說 03/04 19:15
18F：推 Ray228:機場線A3變電站似乎還沒動工？ 03/04 22:00
19F：推 hicker:所以我才質疑 11月那時機場捷運機電部份進場施作了嗎?? 03/04 22:09
20F：推 Mcdax:9月是因為花博的關係啦 03/04 22:51
21F：→ Radio4:花博不是11月嗎@@" 03/04 22:57