作者AUNTLU (呂阿姨)
看板MRT
標題[閒聊] 當初捷運人人喊打
時間Sun Feb 28 04:33:20 2010
想當初我那個年代
木柵線還沒蓋的年代
政大原本有打算設捷運站
在體育館上方通過
並且有政大站
但當時因為說會破壞風水
遭到校方和附近居民強力反對
就不了了之
去年這個時候
貓空地區再開公聽會
討論萬興國小跟政大哪裡要設站
雙方你爭我吵
都強調一定要再要求的地點設站
結論是兩邊都要設站
想當初人人喊打的捷運現在變的炙手可熱
令人不勝唏噓阿
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 115.83.10.94
1F：→ ciswww:有一個特別要注意的是: 當年的路線是高架的 02/28 04:37
2F：→ ciswww:如果今天的南環段以高架通過四維道 當然人人喊打 02/28 04:38
3F：→ ciswww:然後，木柵線應該再怎麼走都不會經過政大體育館吧? 02/28 04:43
4F：→ haowei71:現在不也是人人喊打嗎...尤其是台北以外縣市... 02/28 06:06
5F：→ acergame5:不過兩個喊打的原因不太相同 02/28 06:23
6F：推 jizuo:因為沒有捷運的時代 大家對捷運的概念來自於火車(台鐵).... 02/28 06:37
7F：→ jerrykuen:當初不也是一堆喊高鐵是廢鐵的 02/28 09:52
8F：→ TEMU2000:台鐵、高鐵、中山高初建時哪個不是人人喊打... 02/28 10:03
9F：推 whitefox:清末時聽到鐵路也是人人喊打,建好了還買回拆掉 02/28 11:44
10F：→ u1302094:對啊，然後過了海峽變成台鐵XD 02/28 12:18
11F：推 komachi275:公車捷運也是人人喊打呀...那個精美的專用道.... 02/28 12:22
12F：推 Chungli28:輕軌還沒蓋就人人喊打了... 02/28 12:40
13F：→ luther0583:打狗居民打的不是狗，而是打臨港線鐵路 02/28 12:44
14F：→ mykorianda:其實如果你查清楚的話台北也不是每個地方都歡迎的... 02/28 13:08
15F：→ liaon98:高雄蓋了還是人人喊打= =結果輕軌就延宕了 02/28 13:46
16F：推 HCCLandRover: 了還是人人喊打 02/28 19:48
17F：推 ianlee48:怎麼可能從四維道過去阿XD 體育館後面要多大有多大 隨便 02/28 20:53
18F：→ ianlee48:他蓋~ 02/28 20:53
19F：→ ciswww:現在就真的走四維道地下 然後在外舍設站 再穿山至動物園站 02/28 21:02
20F：推 hicker:問一下 環狀線南環段 現在確定改採經政大方案了嗎 02/28 21:03
22F：推 ciswww:政大這部分沒問題吧 問題在[木柵國小站移設永安街22巷] 02/28 21:05
23F：→ ciswww:連結那個圖應就是改到22巷的版本 02/28 21:07
24F：推 hicker:木柵國小站(Y2站)設在保儀路口會比較好.... 02/28 21:17
25F：→ hicker:另外 既然改走這邊 也離木柵國小有些距離 不宜再叫這名稱 02/28 21:18
26F：→ hicker:但叫做[木柵]又跟文山線衝到.... 02/28 21:18
27F：→ covari:應該很多政大的人抱怨過捷運為何沒有經過吧 02/28 22:24
28F：推 Radio4:換種說法...不經過政大相當可惜 能設站就設站吧 02/28 22:57
29F：→ Radio4:政大應該比許多大專院校還要多"非該校學生"會去吧 02/28 22:58
30F：推 barrycpj:當初欣欣客運也有加入抗議的戰局不要設站...賺飽飽啊 02/28 23:18
31F：推 swingle:22巷很寬,再加上木新路段面又有木南公園,是個不錯的設站點 03/01 04:59
32F：推 inmoking: 台北市的國立大學大概就剩政大沒捷運 03/01 09:00
33F：→ sziwu:其實沒有到人人喊打的程度...只不過少數區域的路線罷了~~不 03/01 09:27
34F：→ sziwu:要一竿子打翻一船人. 03/01 09:27
35F：推 ssuihd:為什麼1986年的捷運路網會沒有新莊蘆洲線?當時的三重蘆洲新 03/01 09:30
36F：→ ssuihd:莊的交通也算很擁擠吧... 03/01 09:31
37F：推 kaod:1986年的新莊蘆洲還沒完全蓋滿,市中心空地還很多 03/01 09:33
38F：→ kaod:當年新莊最擁擠的路是化成路,思源路還不太會塞車 03/01 09:33
39F：→ kaod:當時才剛開通沒幾年... 03/01 09:34
40F：→ kaod:印象中當時的蘆洲還沒有10萬人,新莊才20萬左右 03/01 09:36
41F：→ sziwu:民75年人口:板橋49萬。三重35.8萬。新莊24.3萬。蘆洲7.1萬。 03/01 09:51
42F：→ sziwu:中和33.4萬。永和23.8萬。新店19.8萬。 03/01 09:51
43F：→ sziwu:算起來三重新莊當時的人口就已經比中永和要多了...蘆洲只是 03/01 09:52
44F：→ sziwu:錦上添花的吧... 03/01 09:53
45F：→ ianlee48:呃...我是指當初高架不可能經過四維道... 03/01 10:11
46F：推 hicker:根本就沒有高架的問題 環狀線從過了十四張以後就都是地下 03/01 10:25
47F：推 kaod:三重新莊能不能算一個區域很難說,居住區很分散,不似中永和那 03/01 10:41
48F：→ kaod:樣集中 03/01 10:41
49F：→ kaod:當年的三重,永和與中和已經蓋滿了,新莊還空空的 03/01 10:43
50F：推 shter:三重新莊不算一個區吧,疏洪道都把三重切開了,何況新莊 03/01 14:29
51F：→ shter:拿中永和比三重蘆洲的話,新莊比較像新店吧 03/01 14:32
52F：→ heronisolate:三重+蘆洲≒50萬 新莊+二重+泰山≒50萬 03/01 16:56
53F：→ heronisolate:以上是目前 而75年時的路網應該至少要規劃到三重才對 03/01 16:59
54F：→ sziwu:kaod大 規劃捷運路線不見得要"同一個區域"阿!! 03/01 18:04
55F：→ sziwu:當年的省道三重~新莊沿線早就很容易塞車... 03/01 18:04
56F：→ sziwu:就算以民75年的人口來看，規劃"三重市+上新莊"這塊區域的捷 03/01 18:06
57F：→ sziwu:運路線也很正常。ps."人口密度"是不太有意義的論點。 03/01 18:07
58F：→ sziwu:"交通需求"才是最終關鍵。否則中永和的人口密度樂勝板橋市， 03/01 18:08
59F：→ sziwu:而板橋市還有台高鐵，但論各站運量板橋市內顯然又比較高得多 03/01 18:09
60F：→ sziwu:shter大，疏洪道雖然把三重/二重新莊分隔，但不影響新莊二重 03/01 18:11
61F：→ sziwu:往返台北市區通勤(充其量是每次都要經過三重罷了...) 03/01 18:12
62F：→ ciswww:有啦 民71年有得到一個東西叫做忠孝大橋:~ 03/01 18:18
63F：→ thailand:我懷疑當初有從政大體育館通過的路線嗎? 03/01 18:50
64F：→ thailand:體育館前門是擁擠的校區,後門緊鄰堤防...是要蓋哪裡? 03/01 18:51
65F：推 hicker:至少到去年中為止 規劃路線都是 木柵路--秀明路--動物園 03/01 19:22
66F：→ hicker:但去年中 政大說要讓捷運改經政大 就變成現在所見路線 03/01 19:23
67F：→ hicker:路線也改成 木柵路-興隆路四段109巷-木新路二段22巷 03/01 19:24
68F：→ hicker:再穿越新店溪以及政大校園 於政大正門前設站 (全線地下) 03/01 19:25
69F：→ hicker:而政大方面也打著政大前面指南路一帶的都市更新的主意 03/01 19:25
70F：→ hicker:打算把這一帶整個砍掉重練 也包含蓋捷運站 03/01 19:26
71F：→ rophh:1986年那時候景美區+新店市<32萬人..比當時一個三重市還少.. 03/01 20:57
72F：→ rophh:而且新店市的人口分布更不平均，扣掉安坑/安和路一帶當時可 03/01 20:59
73F：→ rophh:能只有15萬人不到... 03/01 20:59
74F：→ rophh:其實應該先搞中和線/新莊線，再新店線/板橋土城線(因為反正 03/01 21:02
75F：→ rophh:板橋起碼還有台鐵/客運可以稍微撐一下)。 03/01 21:03
76F：→ mackywei:新店市早先的人口密集區是北新路沿線吧？ 03/01 21:52
77F：推 YOPOYOPO:新店到現在的人口密集區還是北新路沿線啊...大坪林+七張 03/02 08:11
78F：推 vvvi:台大之前也有說捷運想從舟山路下面過從公館拉到木柵線 03/02 11:35
79F：推 sohate5566:樓上如果捷運真這樣拉的話 新店客運早就倒了 03/02 14:34