作者AUNTLU (吕阿姨)
看板MRT
标题[闲聊] 当初捷运人人喊打
时间Sun Feb 28 04:33:20 2010
想当初我那个年代
木栅线还没盖的年代
政大原本有打算设捷运站
在体育馆上方通过
并且有政大站
但当时因为说会破坏风水
遭到校方和附近居民强力反对
就不了了之
去年这个时候
猫空地区再开公听会
讨论万兴国小跟政大哪里要设站
双方你争我吵
都强调一定要再要求的地点设站
结论是两边都要设站
想当初人人喊打的捷运现在变的炙手可热
令人不胜唏嘘阿
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 115.83.10.94
1F：→ ciswww:有一个特别要注意的是: 当年的路线是高架的 02/28 04:37
2F：→ ciswww:如果今天的南环段以高架通过四维道 当然人人喊打 02/28 04:38
3F：→ ciswww:然後，木栅线应该再怎麽走都不会经过政大体育馆吧? 02/28 04:43
4F：→ haowei71:现在不也是人人喊打吗...尤其是台北以外县市... 02/28 06:06
5F：→ acergame5:不过两个喊打的原因不太相同 02/28 06:23
6F：推 jizuo:因为没有捷运的时代 大家对捷运的概念来自於火车(台铁).... 02/28 06:37
7F：→ jerrykuen:当初不也是一堆喊高铁是废铁的 02/28 09:52
8F：→ TEMU2000:台铁、高铁、中山高初建时哪个不是人人喊打... 02/28 10:03
9F：推 whitefox:清末时听到铁路也是人人喊打,建好了还买回拆掉 02/28 11:44
10F：→ u1302094:对啊，然後过了海峡变成台铁XD 02/28 12:18
11F：推 komachi275:公车捷运也是人人喊打呀...那个精美的专用道.... 02/28 12:22
12F：推 Chungli28:轻轨还没盖就人人喊打了... 02/28 12:40
13F：→ luther0583:打狗居民打的不是狗，而是打临港线铁路 02/28 12:44
14F：→ mykorianda:其实如果你查清楚的话台北也不是每个地方都欢迎的... 02/28 13:08
15F：→ liaon98:高雄盖了还是人人喊打= =结果轻轨就延宕了 02/28 13:46
16F：推 HCCLandRover: 了还是人人喊打 02/28 19:48
17F：推 ianlee48:怎麽可能从四维道过去阿XD 体育馆後面要多大有多大 随便 02/28 20:53
18F：→ ianlee48:他盖~ 02/28 20:53
19F：→ ciswww:现在就真的走四维道地下 然後在外舍设站 再穿山至动物园站 02/28 21:02
20F：推 hicker:问一下 环状线南环段 现在确定改采经政大方案了吗 02/28 21:03
22F：推 ciswww:政大这部分没问题吧 问题在[木栅国小站移设永安街22巷] 02/28 21:05
23F：→ ciswww:连结那个图应就是改到22巷的版本 02/28 21:07
24F：推 hicker:木栅国小站(Y2站)设在保仪路口会比较好.... 02/28 21:17
25F：→ hicker:另外 既然改走这边 也离木栅国小有些距离 不宜再叫这名称 02/28 21:18
26F：→ hicker:但叫做[木栅]又跟文山线冲到.... 02/28 21:18
27F：→ covari:应该很多政大的人抱怨过捷运为何没有经过吧 02/28 22:24
28F：推 Radio4:换种说法...不经过政大相当可惜 能设站就设站吧 02/28 22:57
29F：→ Radio4:政大应该比许多大专院校还要多"非该校学生"会去吧 02/28 22:58
30F：推 barrycpj:当初欣欣客运也有加入抗议的战局不要设站...赚饱饱啊 02/28 23:18
31F：推 swingle:22巷很宽,再加上木新路段面又有木南公园,是个不错的设站点 03/01 04:59
32F：推 inmoking: 台北市的国立大学大概就剩政大没捷运 03/01 09:00
33F：→ sziwu:其实没有到人人喊打的程度...只不过少数区域的路线罢了~~不 03/01 09:27
34F：→ sziwu:要一竿子打翻一船人. 03/01 09:27
35F：推 ssuihd:为什麽1986年的捷运路网会没有新庄芦洲线?当时的三重芦洲新 03/01 09:30
36F：→ ssuihd:庄的交通也算很拥挤吧... 03/01 09:31
37F：推 kaod:1986年的新庄芦洲还没完全盖满,市中心空地还很多 03/01 09:33
38F：→ kaod:当年新庄最拥挤的路是化成路,思源路还不太会塞车 03/01 09:33
39F：→ kaod:当时才刚开通没几年... 03/01 09:34
40F：→ kaod:印象中当时的芦洲还没有10万人,新庄才20万左右 03/01 09:36
41F：→ sziwu:民75年人口:板桥49万。三重35.8万。新庄24.3万。芦洲7.1万。 03/01 09:51
42F：→ sziwu:中和33.4万。永和23.8万。新店19.8万。 03/01 09:51
43F：→ sziwu:算起来三重新庄当时的人口就已经比中永和要多了...芦洲只是 03/01 09:52
44F：→ sziwu:锦上添花的吧... 03/01 09:53
45F：→ ianlee48:呃...我是指当初高架不可能经过四维道... 03/01 10:11
46F：推 hicker:根本就没有高架的问题 环状线从过了十四张以後就都是地下 03/01 10:25
47F：推 kaod:三重新庄能不能算一个区域很难说,居住区很分散,不似中永和那 03/01 10:41
48F：→ kaod:样集中 03/01 10:41
49F：→ kaod:当年的三重,永和与中和已经盖满了,新庄还空空的 03/01 10:43
50F：推 shter:三重新庄不算一个区吧,疏洪道都把三重切开了,何况新庄 03/01 14:29
51F：→ shter:拿中永和比三重芦洲的话,新庄比较像新店吧 03/01 14:32
52F：→ heronisolate:三重+芦洲≒50万 新庄+二重+泰山≒50万 03/01 16:56
53F：→ heronisolate:以上是目前 而75年时的路网应该至少要规划到三重才对 03/01 16:59
54F：→ sziwu:kaod大 规划捷运路线不见得要"同一个区域"阿!! 03/01 18:04
55F：→ sziwu:当年的省道三重~新庄沿线早就很容易塞车... 03/01 18:04
56F：→ sziwu:就算以民75年的人口来看，规划"三重市+上新庄"这块区域的捷 03/01 18:06
57F：→ sziwu:运路线也很正常。ps."人口密度"是不太有意义的论点。 03/01 18:07
58F：→ sziwu:"交通需求"才是最终关键。否则中永和的人口密度乐胜板桥市， 03/01 18:08
59F：→ sziwu:而板桥市还有台高铁，但论各站运量板桥市内显然又比较高得多 03/01 18:09
60F：→ sziwu:shter大，疏洪道虽然把三重/二重新庄分隔，但不影响新庄二重 03/01 18:11
61F：→ sziwu:往返台北市区通勤(充其量是每次都要经过三重罢了...) 03/01 18:12
62F：→ ciswww:有啦 民71年有得到一个东西叫做忠孝大桥:~ 03/01 18:18
63F：→ thailand:我怀疑当初有从政大体育馆通过的路线吗? 03/01 18:50
64F：→ thailand:体育馆前门是拥挤的校区,後门紧邻堤防...是要盖哪里? 03/01 18:51
65F：推 hicker:至少到去年中为止 规划路线都是 木栅路--秀明路--动物园 03/01 19:22
66F：→ hicker:但去年中 政大说要让捷运改经政大 就变成现在所见路线 03/01 19:23
67F：→ hicker:路线也改成 木栅路-兴隆路四段109巷-木新路二段22巷 03/01 19:24
68F：→ hicker:再穿越新店溪以及政大校园 於政大正门前设站 (全线地下) 03/01 19:25
69F：→ hicker:而政大方面也打着政大前面指南路一带的都市更新的主意 03/01 19:25
70F：→ hicker:打算把这一带整个砍掉重练 也包含盖捷运站 03/01 19:26
71F：→ rophh:1986年那时候景美区+新店市<32万人..比当时一个三重市还少.. 03/01 20:57
72F：→ rophh:而且新店市的人口分布更不平均，扣掉安坑/安和路一带当时可 03/01 20:59
73F：→ rophh:能只有15万人不到... 03/01 20:59
74F：→ rophh:其实应该先搞中和线/新庄线，再新店线/板桥土城线(因为反正 03/01 21:02
75F：→ rophh:板桥起码还有台铁/客运可以稍微撑一下)。 03/01 21:03
76F：→ mackywei:新店市早先的人口密集区是北新路沿线吧？ 03/01 21:52
77F：推 YOPOYOPO:新店到现在的人口密集区还是北新路沿线啊...大坪林+七张 03/02 08:11
78F：推 vvvi:台大之前也有说捷运想从舟山路下面过从公馆拉到木栅线 03/02 11:35
79F：推 sohate5566:楼上如果捷运真这样拉的话 新店客运早就倒了 03/02 14:34