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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板] 作者: pshhs0808 (Straight) 看板: Gossiping 標題: [社會] 捷運延伸南投案 民間有意BOT 時間: Thu Feb 25 22:34:06 2010 南投縣長李朝卿25日出席南崗工業區廠商協進會舉辦的新春團拜聯誼活動,縣府社會處長 熊俊平、南投市長許淑華也到場致意。 南投縣工業會理事長林仁卿建議縣府,儘速落實南投縣農工商會展中心及台中捷運延伸至 名間鄉案,以利南投發展。李朝卿說,會展中心案縣府正積極規劃中,捷運延伸案已有民 間財團有意以BOT方式投資,近日將與縣府洽談。 另外,逢甲大學副校長也建議從烏日高鐵接烏日線,再延大里、霧峰、草屯、南投及名間 等地一路延伸方式,認為總和人口數較符合捷運開發效益,該方案目前正規劃中。 http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/BREAKINGNEWS3/5440055.shtml --
1F:推 hinoi:小康妮才幾歲這轉陰蒂造佳績..02/24 20:43
2F:推 jwjeng:小康妮才幾歲這轉陰唇淨迷人...02/24 20:49
3F:推 mudful:小康妮才幾歲這轉陰囊括數十年功力02/24 20:56
4F:推 hunterkou:小康妮才幾歲這轉陰蝨情化意迷人極了 02/24 21:09
5F:推 nick0605:小康妮才幾歲這轉陰毛骨悚然雞皮疙瘩掉一地 02/24 21:09
6F:推 giveme5566:小康妮才幾歲這轉陰核時才能找到第二人跟她一樣 02/24 21:12
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 219.85.129.103 pshhs0808:轉錄至看板 Nantou 02/25 22:34
7F:→ Horie:山也要bot 02/25 22:35
8F:推 garysea:我論你在是來秀簽名檔 02/25 22:35
9F:推 waterspout:這無可能的事也在唬 02/25 22:35
10F:推 ab13579:一百年後再說吧 02/25 22:35
11F:→ Hashosho:先等台灣人口爆炸 02/25 22:36
12F:噓 MetalRose:延伸到南投的應該是橘線,不是綠線 02/25 22:36
13F:→ mizuno2007:最後倒了 也是丟給政府收爛攤子 沒差 02/25 22:36
14F:→ machinle:捷運? 南投? 一定是我看錯了 02/25 22:36
15F:→ geesegeese:又一個捷運狂 先搞好客運 與亂停車 02/25 22:36
16F:→ susan105:先把火車搞好吧 02/25 22:37
17F:→ holydon:別想了...高捷連鳳山都餵不飽橘線了.. 02/25 22:37
18F:推 scynic:蛋塔瘋 02/25 22:37
19F:→ xen2003:直奔合歡山算了~ 賞雪捷運 02/25 22:37
20F:→ suckoff:蓋輕軌比較省 02/25 22:38
21F:推 moocow:bot爛了 又丟給政府接 幹 02/25 22:38
22F:推 h25949:綠島也要BOT 02/25 22:38
23F:推 kaoh08:簽名檔看不懂 02/25 22:38
24F:推 holydon:名間,南投,草屯,霧峰..人口加起來是有鳳山多嗎... 02/25 22:39
25F:推 MetalRose:南投? 很難說喔... 全航是跑南投的,很賺...... 02/25 22:39
26F:→ citywanderer:靠!接高鐵還合理,接到南投幹嘛?瘋子 02/25 22:40
27F:→ MetalRose:南投人很愛往台中跑,如果蓋捷運或是鐵道,運量應該不小 02/25 22:40
28F:推 Roosevelt:推 02/25 22:40
29F:→ al234:BOT是比較省嗎???BOT能賺嗎??BOT=全民買單 02/25 22:41
30F:→ bugmans:不要自high好媽 02/25 22:41
31F:→ Roosevelt:霧峰是關鍵 02/25 22:41
32F:→ MetalRose:不過在下認為台鐵支線比較實際 ( ′-`)y-~ 02/25 22:41
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◆ From: 140.112.7.59
33F:→ haowei71:最原始的原po...弄到八卦板是什麼用意?? 02/25 22:49
34F:→ TEMU2000:最原始的原PO本來就是八卦板活躍的常客xD 02/25 22:51
35F:→ acergame5:@@ 這條是什麼 橘線? 可是怎麼從高鐵拉過來? 02/25 22:52
36F:→ NCC1305:捷運的票價不知有沒有人想過,不要到時又說太貴不想搭 02/25 23:03
37F:推 eddisontw:應該會虧錢吧... 02/25 23:26
38F:→ valenci:民間有意BOT 噗~~~~ 02/25 23:48
39F:→ valenci:高捷bot都要弄公股投 沒人要增資 高環輕沒人標 02/25 23:50
40F:→ ianqoo2000:真的是很無言...原始原PO把這種文章貼到八卦板幹麻?!!! 02/25 23:53
41F:→ ianqoo2000:身為地元民看到那些推文實在是...= =" 02/25 23:54
42F:→ ciswww:哪個民間財團有意以BOT? 02/26 00:18
43F:推 rw0226:慈善團體嗎@@? 02/26 00:28
44F:→ jasonlin0630:公車有沒有三分鐘一班?班班客滿??沒有談什麼捷運 02/26 00:31
45F:→ haowei71:台北有捷運的地方就一定有三分鐘一班&班班客滿?? 02/26 00:35
46F:推 rw0226:台中-南投 的客運路線好像很密集? 02/26 00:40
47F:推 lookers:除了某幾個站還真的可以三分鐘一班 班班客滿喔 02/26 00:43
48F:→ valenci:中捷運量都挫咧等了 02/26 00:57
49F:→ valenci:腦中想的完美情況拿到現實... 02/26 00:58
50F:推 smvv:哈~越延越遠~笑死偶了~原來捷運是這樣被玩的~腦袋穿洞的一堆 02/26 01:01
51F:→ mayday2002ja:好傻喔 還要捷運延伸 何不直接拉高鐵延伸呢? (誤) 02/26 01:01
52F:→ smvv:政客~乾淨蓋到日月潭算了~! 02/26 01:02
53F:推 valenci: 日月潭真的有地方政治人物提過 還有延台中港的 02/26 01:03
54F:→ valenci:[新聞]吳棋祥提出台中捷運延伸到日月潭 02/26 01:04
55F:推 smvv:http://smvv0206.pixnet.net/blog/post/2854781 這一個 02/26 01:04
56F:推 valenci:中部捷運 黃仲生建議藍線延伸到台中港 02/26 01:07
57F:→ ciswww:台中港在捷運局的圖就有了 02/26 01:18
58F:推 wipers:穿過中央山脈延到花蓮也不錯XD 02/26 01:27
59F:→ haowei71:延伸南投、台中港本來就在遠期路網...政治人物真不知道?? 02/26 01:27
60F:推 ianqoo2000:在南投縣...草屯投市都還是台中都會區...所以很OK 02/26 01:29
61F:→ ianqoo2000:名間有點勉強...不過是最後本縣台中盆地南緣精華地帶 02/26 01:30
62F:→ ianqoo2000:也可以,這三鄉鎮市...可說是三個南投第一!!! 02/26 01:31
63F:→ yaayaa:假輕軌 真台鐵吧 02/26 01:49
64F:推 valenci:多少年後^^ 02/26 01:57
65F:推 ianqoo2000:沒關係呀...可以等的 02/26 02:04
66F:推 atb:為什麼不蓋城際鐵路 一定非捷運不可嗎? 02/26 02:18
67F:推 ianqoo2000:沒有城鐵這個選項 02/26 02:55
68F:→ ianqoo2000:補充:三個南投第一為第一大鎮+第一大市+第一大鄉 02/26 08:12
69F:→ ianqoo2000:其人口總數佔全縣幾乎一半 02/26 08:12
70F:推 zzaa:捷運必須先考量的是兩地間的通勤人數有多少,而不是總人口數 02/26 08:20
71F:推 ianqoo2000:通勤人數...基本上是肯定的 02/26 08:24
72F:推 zzaa:南投各鄉鎮市到台中的旅運人數是算多的,但是各鄉鎮市間的通勤 02/26 08:28
73F:→ zzaa:人口就不太樂觀了,這也是全台各<縣>都有的問題 02/26 08:30
74F:推 ianqoo2000:南投縣13鄉鎮市...以這三鄉鎮市而言...是沒有問題的 02/26 08:31
75F:→ ianqoo2000:基本上互動很密切 02/26 08:31
76F:推 semicoma:中投的客運班次蠻多的 如果有軌道式的延伸線來取代客運 02/26 08:59
77F:→ semicoma:不覺的做不起來耶 但是要思考怎麼把人群往車站集中搭車 02/26 09:00
78F:→ semicoma:比如把線拉到埔里 怎麼用其他工具將更深的點(仁愛/信義/ 02/26 09:01
79F:→ semicoma:溫泉區/清境...等)連到埔里去 02/26 09:02
80F:推 ianqoo2000:線不用拉到埔里啦orz...目前埔里能做的已到最大 02/26 09:04
81F:→ ianqoo2000:而且...埔里跟信義扯太遠了...不同區=_= 02/26 09:05
82F:→ ianqoo2000:還是台中盆地南緣三鄉鎮市為首要 02/26 09:06
83F:推 bill1982:台中港是縣府有打算炒作特定重劃區的土地和搞會展中心 02/26 09:55
84F:推 nick0605:為什麼我的推文會出現在簽名檔 02/26 13:19
85F:→ Radio4:由樓上可知 原po做簽名檔沒經過當事人同意喔...... 02/26 13:21
86F:→ wefun:南投讚! 假日專用捷運多一發!!!!! 02/26 17:11
87F:→ wefun:其實台鐵一堆支線也是沒啥人 幾十年也沒人在鞭的 02/26 17:12
88F:→ yaayaa:台鐵支線很多是從阿哩阿紮用途改的 基礎不一樣 與那些為達 02/26 18:27
89F:→ yaayaa:旅客運輸目的的軌道建設擺在一起談? 02/26 18:28
90F:推 ianqoo2000:為什麼是假日捷運...要說得那麼難聽 02/26 19:07
91F:→ ianqoo2000:這三鄉鎮市每天進台中的人不少 02/26 19:08
92F:→ ianqoo2000:只要有效轉移他種交通工具...對中捷應該是有助益的 02/26 19:09
93F:推 haowei71:不懂中部地區的通勤模式...就請不要來這邊亂說~~ 02/26 19:31
94F:→ luther0583:捷運票價大概會比客運貴吧!如果是這樣通勤客大多還是不 02/26 21:11
95F:→ luther0583:會放棄客運啊! 02/26 21:11
96F:推 ianqoo2000:以捷運來講...未必比客運貴喔... 02/26 22:03
97F:→ ianqoo2000:以台中到投市為相近路程的北捷淡水到新店... 02/26 22:05
98F:→ ianqoo2000:客運要價87元...北捷若未刷悠遊卡還只要65元 02/26 22:06
99F:→ ianqoo2000:而且捷運還比客運少了四分鐘XD 02/26 22:13
100F:→ ianqoo2000:這樣...各位看官...如果是你...你要搭客運還捷運?! 02/26 22:33
101F:→ ianqoo2000:Docchi?! 02/26 22:34
102F:推 luther0583:恩~原來如此 02/26 22:49
103F:推 kevin506kimo:是蠻支持台中的但..要是沒有多人搭 你覺得票價會比 02/26 22:59
104F:→ kevin506kimo:客運便宜 02/26 22:59
105F:→ ianqoo2000:樓上是指...?! 02/26 23:00
106F:→ haowei71:台中之所以目前都規劃中運量,就是想省成本,維持班距票價 02/26 23:05
107F:推 luther0583:蓋中運量怕像文湖線不夠載,蓋高運量又怕像高雄橘線 02/26 23:14
108F:推 ianqoo2000:捷運蓋的話...中投間的客運應該就挫哩等了 02/26 23:19
109F:→ ianqoo2000:其實身為地元民看到一些推文對於南投的認知好像還是只 02/26 23:20
110F:→ ianqoo2000:有觀光地區,就覺得很傷... 02/26 23:21
111F:→ ianqoo2000:南投也是有都會區的好嘛!!!= = 02/26 23:22
112F:→ traystien:這是區域鐵路吧...... 02/26 23:49
113F:→ traystien:當區域鐵路(或通勤鐵路經營) 只是每年貼的錢要先編好 02/26 23:50
114F:→ ianqoo2000:沒有鐵路...= = 02/26 23:51
115F:→ traystien:我的意思是這條線的經營模式啦... 02/26 23:51
116F:→ traystien:這已經在Regional Rail/Commuter Rail的範疇了 02/26 23:52
117F:→ haowei71:基本上捷運延伸到南投...應該站距都要2km以上了吧... 02/27 00:05
118F:→ ianqoo2000:可能吧...只是現在有很隱憂的一段:霧峰市區~草屯 02/27 00:07
119F:→ ianqoo2000:這段基本上還很荒涼... 02/27 00:07
120F:→ haowei71:北捷倒是說文湖線還沒有跑到該有的運量勒~~只有幾站會擠~ 02/27 00:16
121F:→ haowei71:像是內湖那一段...運量其實都偏低... 02/27 00:16
122F:→ haowei71:而且文湖線班距也還沒加到最密,要加開區間車才能疏運 02/27 00:18
123F:→ haowei71:之前板上很多人討論的加掛車廂,北捷認為還早,況且要$$ 02/27 00:19
124F:推 KEYSOLIDER:台中人推 南投還滿多人到台中通勤 02/27 02:21
125F:推 nintendopppi:其實要考量成本,南投霧峰台中通勤族雖多,但通勤族 02/27 08:00
126F:→ nintendopppi:只有上下班會搭;再說好像有個什麼台中生活圈快速道路 02/27 08:01
127F:→ nintendopppi:那個似乎有通霧峰; 解決路邊亂停車 招牌佔用機車道 02/27 08:03
128F:→ nintendopppi:這種事應該先做,而且非大城市區執行上阻礙相對較小 02/27 08:04
129F:→ nintendopppi:政府補助多開幾班公車可能比較實際,而且公車跑中投 02/27 08:05
130F:→ nintendopppi:其實不會很慢;我也是算有點常搭公車去南投的 02/27 08:07
131F:→ nintendopppi:有人推台鐵支線 其實這個感覺也比捷運實際多了XD 02/27 08:09
132F:→ nintendopppi:因為南投霧峰草屯台中沿線 的確不需要密集站距 02/27 08:10
133F:推 ianqoo2000:公車還是要一小時呀...跟捷運差不多XD 02/27 08:26
134F:推 japanttt:大家都知道鐵路比捷運來的實際多,但是政府的規劃從來就 02/27 10:30
135F:→ japanttt:沒把這個選項考慮進去,都是以捷運延伸線來計畫... 02/27 10:31
136F:推 ianqoo2000:張國志:都跟你說沒有鐵路這選項,你沒在聽嘛~ 02/27 11:11
137F:→ ianqoo2000:(摔筆!!!) 02/27 11:12
138F:推 ianqoo2000:其實本來也擔心距離過長...但是查了才發現 02/27 11:28
139F:→ ianqoo2000:這段距離跟北捷淡水新店差不多,所以現在看法是還好 02/27 11:29
140F:→ ianqoo2000:目前有很大問題在舊正萬豐...這一段太荒涼了 02/27 11:30
141F:→ ianqoo2000:如果設站可能不是很好看 02/27 11:30
142F:推 BeTry:弄一站在柳豐路口給亞洲大學用~~可以補那麼一點量 02/27 13:08
143F:→ BeTry:說霧峰南投通勤只有上下班就是不懂這裡了 02/27 13:09
144F:→ BeTry:這邊除了上下班時間外~~假日還是依舊一堆出遊跟補習人潮 02/27 13:10
145F:→ BeTry:看過往的6100就知道假日難道就沒人了嗎~~還是一堆好嗎 02/27 13:10
146F:→ BeTry:問題再過了農試所到進草屯~~ 02/27 13:11
147F:→ BeTry:這區間比較難撐住運量~~或者這區間盡量少設站解決 02/27 13:12
148F:→ BeTry:大里霧峰草屯很多生活都跟台中市綁住了~~都必須往市區跑 02/27 13:13
149F:推 BeTry:大人小孩都是這樣的生活型態居多~~但是問題還是在於是否須 02/27 13:15
150F:→ BeTry:延伸到那麼長到南投市區內~~中興新村或者南投市區這段靠短程 02/27 13:16
151F:→ BeTry:公車來做~~利用以前省訓團跟南投的客運調度站做好到草屯 02/27 13:16
152F:→ BeTry:的接駁~~可能會比延伸到南投的好一點點 02/27 13:17
153F:推 ianqoo2000:可是就如同草屯一樣,中興投市也是如此呀 02/27 13:17
154F:→ BeTry:這樣也可以將南投各鄉鎮的運輸再加強會不會比較好一點? 02/27 13:17
155F:→ BeTry:因為這樣可以同時加強南投境內的大眾運輸~~我是這樣認為拉 02/27 13:18
156F:→ BeTry:延伸到中興新村我會覺得頂多極限就到這~~剩下小段用短程密集 02/27 13:19
157F:→ ianqoo2000:對台中市的依存度極高,如果到投市,距離也跟北捷淡新 02/27 13:19
158F:→ ianqoo2000:一樣 02/27 13:19
159F:→ ianqoo2000:公車密集度...這段早就是全縣之冠了= = 02/27 13:20
160F:→ BeTry:客運來解決~~ 02/27 13:20
161F:→ ianqoo2000:而且轉乘後的票價應該會比直接MRT貴 02/27 13:21
162F:→ BeTry:我是這樣認為~~因為你要開這麼長班距要多久? 02/27 13:21
163F:→ BeTry:要設中間發車的班車~~勢必挑個點蓋機廠 02/27 13:21
164F:→ BeTry:而且這要建立在橘線延長~~不是高鐵站一路到南投XD 02/27 13:22
165F:→ ianqoo2000:班距我想...在十分鐘左右應該都是可以接受的範圍 02/27 13:22
166F:→ ianqoo2000:本來就是拉...這段是橘線遠期路網 02/27 13:23
167F:→ BeTry:10分要發車的話~~就必須有機廠在中間了吧~光南投端發車 02/27 13:24
168F:→ BeTry:到霧峰都至少過15分以上了 02/27 13:24
169F:→ BeTry:這就是為什麼我覺得頂多延到中興新村就好~~ 02/27 13:25
170F:→ BeTry:這條路線畢竟機廠一定不會放在大里~~要達到合適的10分班距 02/27 13:26
171F:→ ianqoo2000:多出中興投市這段...應該不會差太多吧(?) 02/27 13:26
172F:→ BeTry:就必須不能太長了~~或者直接選定舊正萬豐味全附近弄機廠 02/27 13:26
173F:→ BeTry:那南投有適合的機廠點嗎?這也是個問題~~ 02/27 13:27
174F:→ BeTry:從草屯一路中興新村到進南投市甚至往名間的話~這區間地點不 02/27 13:28
175F:→ BeTry:容易挑到合適的機廠點~~ 02/27 13:28
176F:→ BeTry:如果要避開市區繞草屯或者中興外環搭乘量會有疑慮 02/27 13:29
177F:→ ianqoo2000:說的也是...勉強過烏溪進入縣境~尚未進草屯市區這段、 02/27 13:29
178F:→ BeTry:繞外環就可能有可以當廠房的點~~例如中興新村外環附近 02/27 13:30
179F:→ ianqoo2000:新街~名間這兩段算是很勉強的設場點 02/27 13:30
180F:→ BeTry:這就是我覺得頂多到中興新村剩下的短程靠台汽省訓團跟南投站 02/27 13:30
181F:→ BeTry:來當成南投縣內短程客運的再加強 02/27 13:31
182F:→ BeTry:所以延伸那麼長除了班距問題還有機廠問題~~機廠不可能丟在 02/27 13:31
183F:→ ianqoo2000:中興不可能,如果走外環(營盤里),運量不好看 02/27 13:32
184F:→ BeTry:霧峰市區之前~~一定得丟在這後段不然班距很難達成 02/27 13:32
185F:→ ianqoo2000:唉~都忘記機場這個要素了:( 02/27 13:36
186F:→ ianqoo2000:設廠點也是一門學問 02/27 13:36
187F:推 BeTry:有一個因素"時間"~~這會容易造成機廠設在霧峰郊區 02/27 13:37
188F:→ BeTry:機廠點設的好才可能延伸到南投市~不然我認為頂多就是中興 02/27 13:38
189F:→ BeTry:或者挑在要進草屯前把那些家具店跟駕訓班勸退XD 02/27 13:38
190F:→ BeTry:但是一但挑那邊就等同幫草屯背書一定會蓋XD~~橘線早期發車上 02/27 13:39
191F:→ BeTry:也會相對遠~~有蓋橘線的話初期頂多最遠到霧峰~甚至可能只到 02/27 13:40
192F:→ BeTry:大里草湖段@@ 02/27 13:40







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