作者hicker (無視名單編寫中....)
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標題[閒聊] 桃園大三角
時間Wed Feb 24 23:07:38 2010
桃園交通的大三角 桃園車站 中壢車站 高鐵桃園站
(桃園機場個人感覺應該是從高鐵桃園站拉出去的主幹線)
桃園捷運在規劃時 應該是要以串連這個大三角為主
而機場捷運&桃園捷運藍線
已經把桃園機場--高鐵桃園站--中壢車站這三個點串連
桃園車站--中壢車站部分 台鐵高架捷運化也在準備中
所以 現在三角只差一邊了 高鐵桃園站--桃園車站
但這條卻不見桃園縣府有相關規劃
比較接近的應該是桃園捷運綠線 但這條線卻是往大園開過去
所以 如果把綠線改拉到高鐵桃園站 會不會較好??
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 218.169.76.28
1F：→ sziwu:嚴格說來雖然這是3個重點交通點，但桃園縣民真正往來的大動 02/24 23:10
2F：→ sziwu:線卻是桃園-中壢，桃園跟機場或中壢跟機場彼此之間的交通需 02/24 23:11
3F：→ sziwu:求並沒有大到需要軌道運輸來應付...至於機場捷運純粹是為了 02/24 23:11
4F：→ sziwu:連結高鐵桃園站罷了...並不是中壢與桃園機場間有多大需求.. 02/24 23:12
5F：→ hicker:不是桃園/中壢<-->機場 而是桃園/中壢<-->高鐵桃園站 02/24 23:12
6F：推 sziwu:@@ sorry ...看錯了~~ 02/24 23:13
7F：→ sziwu:不過桃園車站搭到中壢車站再轉乘機捷到高鐵站就行了吧... 02/24 23:14
8F：推 dolare:三角的邊≠運輸幹線 02/24 23:26
9F：推 qulau:要軌道運輸還是要延線的需求大吧? 我覺得其實桃園高鐵站到中 02/24 23:28
10F：→ qulau:壢車站也還好 02/24 23:28
※ 編輯: hicker 來自: 218.169.76.28 (02/24 23:50)
11F：推 wipers:我直說了，機捷只有高鐵站到機場這一段會賺錢，剩下的就年 02/24 23:55
12F：→ wipers:年賠，這還是不計算興建成本。桃園縣準備窮一輩子吧 02/24 23:56
13F：→ wipers:小弟桃園人，建議是最好不要再浪費錢，愈蓋愈賠 02/24 23:57
14F：→ DragonRai:之前吳敦義還說環北站連進中壢車站的機場捷運會建 02/25 00:06
15F：→ DragonRai:是啊，會建，但沒說啥時，因為根本沒有錢 02/25 00:06
16F：→ sakura0123:藍線除了縣內需求,尚可吸引中壢以南民眾去機場的需求 02/25 00:14
17F：→ sakura0123:而桃園以北民眾多在台北板橋就轉去機場了,不會去桃園 02/25 00:14
18F：→ sakura0123:這樣說來中壢-機場的需求是比較多 02/25 00:14
19F：→ sakura0123:再說桃園藍線的前半段是搭機捷的順風車蓋的 02/25 00:24
20F：→ sakura0123:要是沒有機捷,藍線也是不知哪年才蓋 02/25 00:24
21F：推 ultradev:到中壢車站只有兩站，預算不會多太多吧…據說是市區施工 02/25 02:37
22F：→ ultradev:不易，而且也要跟新台鐵中壢站整合 02/25 02:38
23F：→ DragonRai:我記得是1公里多，但是要地下化所以超貴 02/25 02:38
24F：→ DragonRai:剛剛去查了一下，是2.04公里的樣子 02/25 02:43
25F：→ DragonRai:工程經費初估約130億...台鐵桃園中壢段高架經費是3xx億 02/25 02:45
26F：→ DragonRai:機場捷運目前的總經費大概是1200億吧 02/25 02:47
27F：推 ast2:院長都再三保證要拉到中歷 130億應該擠得出來 02/25 04:07
28F：→ dppt:其實這個討論蠻大的，高鐵之所以虧損，站區接駁不易是最大的 02/25 10:19
29F：→ dppt:重點，不是桃園人比較省，不愛坐高鐵。到最後又回到是先有軌 02/25 10:20
30F：→ dppt:道才有運量還是先有運量才有軌道。而桃園的利基是，建這條捷 02/25 10:21
31F：→ dppt:運，機場、台鐵、高鐵這幾個大動脈會被打通，不是沒有人想坐 02/25 10:23
32F：→ dppt:台鐵去機場，而是根本沒門路，當然！大動脈不代表建了有乘客 02/25 10:23
33F：→ vegary:高鐵桃壢站之所以運量沒辦法直逼台中,就是站址出現了大問題 02/25 10:43
34F：→ vegary:規劃原先的八德可以吸納桃園車站與桃壢車站的運量 02/25 10:44
35F：→ vegary:讓平鎮,桃壢市,桃園市,八德市四大密集區人口都能運用到 02/25 10:45
36F：→ sziwu:跳針王 高鐵桃壢站又是啥...? 02/25 10:53
37F：→ sziwu:設在八德就先流失掉機場的旅客吧...而且八德那邊的聯外交通 02/25 10:54
38F：→ sziwu:還比現在青埔那邊差...現在起碼還有大竹交流道可以過去..設 02/25 10:54
39F：→ sziwu:在八德，不管是大溪交流道或是大湳交流道都還離得很遠... 02/25 10:55
40F：→ sziwu:ps.你到底是想設在蘆竹還是八德 怎麼一天短短時間變來變去! 02/25 10:55
41F：推 wefun:同意dppt 根本無法連通的地方 若還要求先有運量真的滿好笑的 02/25 11:15
42F：推 seeback:台鐵蓋環狀線就可以解決啦 02/25 11:17
43F：→ ssuihd:桃壢車站是什麼東西? 02/25 11:29
44F：推 yaspo:桃園真的是大興土木期 五楊高架、機場捷運和機場改善等 02/25 18:02
45F：推 NCUyee:Ve他是巴不得中壢被炸掉嗎？ 02/26 03:57
46F：推 ROCAF:會講出桃壢市這個名詞的根本不住桃園吧 02/26 09:31
47F：→ hicker:要這樣說的話 最多也是[平壢市] 平鎮中壢根本都在一起的... 02/26 09:41
48F：→ hicker:[桃壢市].... 桃園中壢有段距離 基本上就差很多了.... 02/26 09:42
49F：推 ROCAF:尼克大師門下弟子愈來愈多了 02/26 09:51
50F：→ sakura0123:文中"中壢"不知被提過幾次,ve不至於會不知道吧 02/26 12:45
51F：→ sakura0123:故意講成桃壢,應該是對中壢這地方有所怨恨 02/26 12:46
52F：推 jengys:應該是 "中平" & "桃八" 哪有"桃壢"這種講法? 02/27 11:35
53F：推 Dukezxh:看他推文應該住北桃園 八成想把中壢吃下 所以叫桃壢市吧 02/28 13:40