作者ReAiZuGuo (日音王道)
看板MRT
標題[新聞] 中壢／捷運藍線延伸中壢 焦點政見
時間Wed Feb 24 17:05:15 2010
捷運藍線到底有無延伸到中壢火車站？昨天成為4名立委候選人政見會焦點，民進黨黃仁
杼指國民黨竟要暫緩藍線延伸市區案，非常荒謬；國民黨陳學聖反譏黃仁杼不用功，強調
行政院長吳敦義都說要繼續蓋，3月開審查會就會定案，「他竟不知道」。
「如果捷運藍線不能延伸市區，這就是台北人漠視中壢人的需求。」無黨籍候選人林香美
表示，讓她到立法院去制衡藍綠陣營，保證讓捷運藍線延伸到市區，同時，鐵路也要由高
架改為地下化。
吳餘東表示，桃園縣1年創稅2000億，分回地方的統籌款少得可憐，桃園縣要發展航空城
，就要有完善的都會捷運系統，藍線當然要延伸進市區，「我出身基層，最知道民眾的需
求」。
黃仁杼表示，報紙上白紙黑字寫著「捷運藍線延伸中壢火車站，中央可能會暫緩」，「我
不是過路客」，不會像某人把內壢與中壢火車站搞混，中壢要發展，機場捷運延伸到中壢
是重要任務。
「吳敦義院長早就說過這條路線一定會打通，3月要定案。」陳學聖很納悶，黃仁杼竟不
知道捷運藍線會繼續蓋。陳學聖表示，藍線延伸中壢火車站，是打通台灣鐵路的任督二脈
，讓中壢成為國門之都。
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT4/5435576.shtml
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 219.85.129.103
1F：推 ttnakafzcm:要蓋是一回事 有沒有錢又是一回事 有種就別擋預算 02/24 17:06
2F：推 windward:這條路線自償率為何阿? 02/24 17:18
3F：→ wefun:改為地下化? ...這加碼加太大啦 02/24 17:27
4F：推 shter:我覺得現在在桃園還在喊地下化的可能一點用也沒有... 02/24 17:31
5F：推 charliedick:高架早就拍板定案 且成本比地下少好幾倍 這些民代要 02/24 17:35
6F：→ charliedick:自掏腰包嗎?如果有吵有糖吃 那台中也可以吵了 02/24 17:35
7F：推 ROCAF:某d快來推文~~~ 02/24 17:38
8F：推 hicker:一下還搞不懂樓上五層樓在說啥.... 原來是在說台鐵 02/24 17:54
9F：→ sziwu:染上政治...什麼話題都很難理性討論.. 02/24 18:12
10F：→ ianqoo2000:= = 02/24 18:42
11F：推 sakura0123:原本只蓋到中壢環北路,這種載客率絕對是悽慘 02/24 19:29
12F：→ sakura0123:延伸到中壢車站,中壢以南民眾利用台鐵轉乘就非常方便 02/24 19:29
13F：推 geesegeese:中壢火車站附近土地都誰的? 要延伸也要延遠一點 02/24 19:38
14F：→ geesegeese:延兩站沒有經濟效益 02/24 19:38
15F：→ HCCLandRover: 外勞的？ 02/24 19:38
16F：推 hicker:延到中壢站就有轉乘效益了 02/24 19:42
17F：→ sziwu:gee大 誰說延兩站沒有效益??起碼台鐵可以轉機捷就算很大效益 02/24 19:43
18F：→ hicker:同時 在台鐵桃園高架化計畫中 中壢站要重練 與捷運共站 02/24 19:43
19F：→ hicker:捷運台鐵共站 轉乘效益就更大 02/24 19:44
20F：→ sakura0123:公車鐵路轉運樞紐就在中壢車站,延伸到中壢車站 02/24 19:46
21F：→ sakura0123:怎麼會沒效益??不知道你指的效益是什麼 02/24 19:47
22F：推 hicker:倒是 藍線計劃要繼續延到八德 這段才真的可以質疑其效益 02/24 19:47
23F：→ sziwu:倒覺得不必延伸到八德去....熟悉當地的都知道沒那麼大需求量 02/24 19:50
24F：→ acergame5:眼殘 看成"中捷／捷運藍線延伸中壢 焦點政見" 嚇死我 02/24 20:00
25F：推 hicker:差一個字 差了十億八千萬里.... ＝.＝ 02/24 20:02
26F：→ shter:難道要延伸龍岡? 那可以看到戰車在捷運上鐵皮嗎 02/24 20:11
27F：推 snowkyo:藍線延到中壢？中壢桃園倒還好 但是從頂埔到桃園的中間 02/24 20:17
28F：→ snowkyo:到底有多少乘客？還有誰真的從台北搭藍線到中壢= = 02/24 20:17
29F：→ snowkyo:搭的那種距離 還不斷加減速真的受不了 02/24 20:18
30F：→ snowkyo:看看新店搭到淡水 都要一個小時 到中壢只會更長 02/24 20:18
31F：推 Radio4:樓上...是桃園捷運藍線 不是台北捷運藍線啦XDDDD 02/24 20:20
32F：→ sakura0123:藍線很明顯的是給桃園以及中壢以南民眾往市區 02/24 20:21
33F：→ sakura0123:或高鐵及機場使用,給台北人用的是"機捷"好嗎 02/24 20:22
34F：推 snowkyo:喔喔 看到台北人漠視中壢人需求那段 我以為是北捷藍線 02/24 20:29
35F：→ vegary:桃壢藍線不過就是個吳運量的雞劫...錯誤的政策債留子孫 02/24 22:06
36F：→ vegary:當初只要高鐵拉北一點跟桃林鐵在蘆竹交會設站 02/24 22:07
37F：→ vegary:再把桃林升級並拉到機場,剩下的錢拿去蓋中捷藍線高捷環狀 02/24 22:08
38F：→ vegary:都還會有剩咧... 02/24 22:08
39F：→ wooy:樓上 雞劫是啥? 02/24 22:36
40F：→ wooy:還有...機場捷運桃園部份最主要目的是為了連結高鐵桃園站，不 02/24 22:37
41F：→ wooy:是為了連結桃園市區與桃園機場用的。連功能都搞不清楚又開始 02/24 22:37
42F：→ wooy:酸機場捷運.....(笑) 02/24 22:38
43F：→ wooy:照你的思維....高鐵桃園站最好設在桃園市區或南崁最好了吧~真 02/24 22:39
44F：→ wooy:是標準的北桃園自戀... 02/24 22:40
45F：→ sakura0123:推樓上,不要機捷跟桃園藍線傻傻分不清 02/24 22:57
46F：→ sakura0123:就算沒機捷,縣府規劃的桃園藍線還是存在 02/24 22:57
47F：→ sakura0123:而且別再做高鐵的夢,當初考慮的站點是八德也不是蘆竹 02/24 22:58
48F：→ mykorianda:第二段見鬼... 台北人何必重視中立人的需求?? 02/24 23:31
49F：→ sakura0123:機捷蓋在桃園,完全沒有經過桃縣人口稠密區 02/25 00:36
50F：→ sakura0123:完全是為台北人打造,桃縣府還要傻傻配合去做 02/25 00:37
51F：→ sakura0123:土地徵收,這也說不過去;當初只蓋到環北路被桃園人 02/25 00:37
52F：→ sakura0123:戲稱為斷頭捷運,當然要求台北那些中央官員 02/25 00:37
53F：→ sakura0123:不要做事只做一半 02/25 00:37
54F：推 wipers:拆掉留下高鐵站到機場這段就好了XD 02/25 00:54
55F：→ sziwu:樓上 這麼說也不公道...機捷好歹也把原本桃捷藍線部份給包下 02/25 00:55
56F：→ sziwu:來搞了...否則機捷當初根本自善其身搞到桃園機場就行了...至 02/25 00:55
57F：→ sziwu:於桃園機場~高鐵桃園站這段根本不用理會.... 02/25 00:56
58F：推 wipers:桃捷藍線本來就是超大賠錢路線，而機捷也只是讓三重幫炒地 02/25 01:00
59F：→ wipers:皮的政治結果...... 02/25 01:00
60F：→ wipers:反正這條路線注定年年賠，還真的是要感謝當年的某兩位人士 02/25 01:01
61F：推 DragonRai:機場捷運賠錢就算了..畢竟是必須要蓋的 02/25 01:28
62F：→ DragonRai:其實環北路連進中壢站我覺得賠錢也是要蓋.. 02/25 01:28
63F：→ DragonRai:因為台鐵也是很多人利用啊，高鐵又不是萬能的 02/25 01:29
64F：→ DragonRai:只是現在，真的是沒有錢........ 02/25 01:29
65F：推 windward:機場到高鐵站需求性應該還算頗高 至於還延到中壢就... 02/25 02:52
66F：推 sziwu:樓上 延到中壢又如何??難道高鐵桃園站就不能有連結桃園縣市 02/25 09:30
67F：→ sziwu:區的軌道運輸嗎?高鐵桃園站不光只是服務機場旅客而已吧!!!? 02/25 09:31
68F：→ sziwu:wipers大 台北捷運路線經過的區域都可以叫炒地皮阿!照你邏輯 02/25 09:32
69F：→ sziwu:ps.機場捷運本來就不是蓋來"營利賺錢"用的...就算帳面上會可 02/25 09:33
70F：→ sziwu:能虧損，但它所帶來的金錢不可反應之部份也足夠了... 02/25 09:35
71F：→ vegary:高鐵桃園站當初只需要跟桃林山腳或五福交會處設站 02/25 09:46
72F：→ vegary:然後再從該處(蘆竹鄉的高鐵站)把桃林拉到機場去 02/25 09:46
73F：→ vegary:分身woox傻傻分不清楚,蘆竹就蘆竹,還在那邊桃園市, 02/25 09:47
74F：→ vegary:然後再來改善桃林到高鐵站與擴建高鐵站到機場這段 02/25 09:48
75F：→ vegary:在經費成本與高鐵和機捷的運量都遠比現在的方案還優 02/25 09:48
76F：→ vegary:現在的吳運量雞劫,將會是浪費民脂民膏且運量低落的劫運 02/25 09:49
77F：→ sziwu:樓上在跳針嗎?高鐵桃園站歷史上只有三處地點在選擇 1機場 02/25 09:49
78F：→ sziwu:2八德 3青埔~~~你如果要自己開幻想版本 那麻煩先跟小叮噹借 02/25 09:50
79F：→ sziwu:一下時光機回去建議增加第4個選項...ps.南崁不是北桃園嗎? 02/25 09:50
80F：→ sakura0123:wind這麼說不對,意思是說高鐵才有人坐,台鐵就沒人坐嗎 02/25 09:51
81F：→ sakura0123:旅客坐高鐵還是台鐵,這問題早就被討論到爛,部分高鐵站 02/25 09:51
82F：→ sziwu:桃林鐵路是啥?林口線改成機場快鐵才是笑話連篇吧...連台北到 02/25 09:51
83F：→ sakura0123:站點偏僻市區轉乘不易,若兩者總交通時間不會差太多 02/25 09:51
84F：→ sziwu:桃園這段的軌道容量都解決不了，更別提當年台北車站還哭哭啼 02/25 09:52
85F：→ sakura0123:搭台鐵至中壢轉乘還是有他的市場 02/25 09:52
86F：→ sziwu:提割讓兩個月台給高鐵揚言要減班抗議(意思就是說月台不夠啦) 02/25 09:52
87F：→ sziwu:簡單說...你的林口線改成機場快鐵才是嚴重的"劫"... 02/25 09:53
88F：→ sziwu:ps.板主怎麼都不管管那種錯字連篇的推文.? "吳運量雞劫"啥鬼 02/25 09:54
89F：→ sziwu:順便回應你的高鐵桃園站設在"蘆竹"...那就是"沒藥醫"的位置~ 02/25 09:55
91F：推 chewie:林口線論總是會搭配上北桃間路線容量無限的外掛啦 就算北桃 02/25 09:56
92F：→ chewie:之間不是不能解決 也不會是多便宜實惠的方法 縮短區間也僅 02/25 09:57
93F：→ sziwu:桃園縣包括新屋/觀音/龍潭/楊梅/中壢/平鎮/大溪/復興等8個地 02/25 09:57
94F：→ sziwu:方都比現在的青埔還要更遠，八德與大園則是跟現在差不多遠， 02/25 09:58
95F：→ sziwu:只有你家的桃園市跟蘆竹跟龜山等3個地方有受惠到比較近而已~ 02/25 09:58
96F：→ chewie:是治標 真的弄起來搞不是另一個萬板專案等級的工程吧 02/25 09:58
97F：推 wooy:vegary 我說最好設在桃園市或南崁...誰在跟你桃園市而已.. 02/25 10:02
98F：→ wooy:不管蘆竹或南崁或桃園市 都還是符合你的北桃園自戀... 02/25 10:03
99F：→ ivyyg:純噓vegary "吳運量雞劫/劫運" ...整天對機場捷運不爽的傢伙 02/25 10:08
100F：→ ivyyg:林口線升級機場快鐵，問題過去討論的很多...1北桃容量不足 02/25 10:10
101F：→ ivyyg:2台北車站月台 3林口線高架化也還要拓寬徵地(目前路寬不夠雙 02/25 10:11
102F：→ ivyyg:軌) 4列車還要新購 5北桃間要增設專用軌道(但台北地下化段顯 02/25 10:11
103F：→ ivyyg:然無空間再增軌了)換言之勢必要要跟現行縱貫鐵路共線營運,這 02/25 10:12
104F：→ ivyyg:對於列車的準點是相當大的威脅與考驗(台鐵光縱貫鐵路本身就 02/25 10:13
105F：→ ivyyg:容易誤點，機場快鐵要跟現行台鐵共線經營同樣也會受到影響) 02/25 10:13
106F：→ ivyyg:6台鐵本身的經營形象太差(所以連機場捷運本來有意修法讓台鐵 02/25 10:14
107F：→ ivyyg:經營到後面也不了了之改讓桃園縣政府去接手) 02/25 10:14
108F：→ ivyyg:ps.把高鐵桃園站設在蘆竹...= =" 這是2010年的新春笑話嗎? 02/25 10:16
109F：→ ivyyg:v大要把高鐵桃園再拉北一點到跟林口線的"長興"共站?恕直言~ 02/25 10:18
110F：→ ivyyg:都北拉到可以跟長興共構的話，那也沒差多遠再北一點就進桃園 02/25 10:18
111F：→ ivyyg:機場算了~~ 02/25 10:18
112F：→ ivyyg:高鐵桃園站設在長興那邊，就連蘆竹大竹與桃園市(南桃園交流 02/25 10:24
113F：→ ivyyg:道)一帶也比去現在的青埔那邊還要更不方便更遠... 02/25 10:25
114F：→ vegary:woox=sziwx=ivyxx分身王扯一堆,都是妄加猜測 02/25 10:47
115F：→ vegary:目前事實就是高鐵桃壢站運量遠不如台中,輸給新竹 02/25 10:47
116F：→ vegary:扯老半天蘆竹機場捷運不行,卻不願正面面對吳運量的雞劫事實 02/25 10:48
117F：→ vegary:分身王請您說說看,位於桃壢市的雞劫興南站一天會幾個人上車 02/25 10:48
118F：→ vegary:周邊都是農田,比較顯眼的建築你該不會跟我說是那個土地廟? 02/25 10:49
119F：→ vegary:依照大多數桃壢市勤儉省錢的傳統民族性,大多數都馬不會搭 02/25 10:50
120F：推 hicker:桃園就桃園 中壢就中壢 哪來的桃壢市?? 02/25 10:53
121F：→ sziwu:怎麼有人連打id都打跟本文的人都不相關...sziwx快點出來.. 02/25 10:57
122F：→ sziwu:高鐵桃"壢"站是啥?"吳運量"是啥?跟吳志揚是兄弟嗎?雞劫是啥? 02/25 10:58
123F：→ sziwu:是雞的某內臟名稱嗎?桃壢市是啥?在台灣嗎...?雞劫興南站是啥 02/25 10:59
124F：→ sziwu:?我只聽說過機場捷運興南站。 02/25 11:00
125F：→ sziwu:ps.捷運沿線本來就會有人口聚落高或低的分布...這是常識 難 02/25 11:00
126F：→ sziwu:不成整條淡水線的車站人口都跟市區一樣多人嗎?? 02/25 11:01
127F：→ sziwu:要討論就有點guts跟水準 不要老是學八卦板某人吵分身 (笑) 02/25 11:02
128F：→ sziwu:經查ptt網友系統....居然沒有sziwx ， v大麻煩查清楚先~ 02/25 11:03
129F：推 ivyyg:v大 你指ivyxx是指在下嗎?你請先確認再來討論~對號入座我沒 02/25 11:06
130F：→ ivyyg:興趣... 02/25 11:07
131F：推 busgoer:通常會亂說別人使用分身的，自己才是真正的分身大王啊 02/25 11:07
132F：→ ivyyg:高鐵桃園站不如台中站是很正常的事...台中站目前都還吃掉中 02/25 11:08
133F：→ ivyyg:彰投將近400多萬人口..有什麼理由運量會不如桃園? 02/25 11:08
134F：→ ivyyg:高鐵桃園站運量跟新竹站差不多，也不意外，新竹有特殊的竹科 02/25 11:09
135F：→ ivyyg:因子導致搭乘高鐵的人口比例增加。 02/25 11:09
136F：→ ivyyg:而高鐵站最主要的影響因子就是"往返台北"，換言之新竹搭高鐵 02/25 11:13
137F：→ ivyyg:往返台北的意願明顯本來就比桃園搭高鐵往返台北來得高... 02/25 11:14
138F：→ ivyyg:所以那怕是新竹縣市的人口只有桃園縣的一半不到...但高鐵的 02/25 11:15
139F：→ ivyyg:客源(竹科)卻不見得比桃園來得少，再加上地理位置影響, 所以 02/25 11:15
140F：→ ivyyg:桃園的運量跟新竹差不多一點都不讓人意外.... 02/25 11:16
141F：→ ssuihd:桃壢市是什麼? 02/25 11:31
142F：推 the1:如果可以延伸至中壢最好啦 不管是火車站捷運都好 02/25 13:37
143F：推 aska5566:還以為是北捷 想說到三峽就了不起了還到中壢 02/25 15:26
144F：→ seeback:樓上搞不清楚狀況少發言XD桃捷藍線非北捷藍線好嗎？=_= 02/25 15:55
145F：推 Chungli28:桃園站設站位置的規劃歷史應該是1.龍潭2.八德3.青埔 02/27 00:07
146F：推 Dukezxh:桃園就桃園 中壢就中壢 哪來的桃壢市? 02/28 13:31