很抱歉現在才回這篇文章。 ※ 引述《mapleflute (楓笛)》之銘言： : 我想給繪圖者幾點視覺效果上的建議： 一位繪圖者，多少都有些自己的風格和堅持。 : （只是建議而已，大家一起來想想看^^） : 1.車站避免畫在轉角處，因為通常車站不會是彎90度的。 : 舉例：◎── ╭◎─ ╭── : │ 可依現實情況，改繪為 │ 或 ◎ 較為美觀 : │ │ │ 你說的沒錯。 但是路線圖就是拓撲學的實際運用，大家看得懂就好。 畫在角落有個特點：有一個象限的空間可以填字、運用。 看起來像是畫在直角，有可能正好位在曲線上，而該曲率半徑又過小。 原PO建議的位置，基本上當然優先採用；但如果該站圓圈的上下左右方， 都沒有足夠空間擺站名位置呢？ 那就改在邊點上，可以爭取更多空間填字。 : 2.在劃彎角時，儘可能使內側也有弧度，而非只有外側彎、內側是折角。 : 舉例：這很難用BBS說明，但差不多就是 : ╭─── *╭─── : │┌── 改為 │╭── （打星號處的弧到要再更彎） : ││ ││ 就用筆者的作品為範例。 http://wutonyuugi.pixnet.net/album/photo/143023984 當初在畫這一版時，用的算是比較蠢的方法。(就現在來講) 那時候是線、彎分離方式。 http://wutonyuugi.pixnet.net/album/photo/143023982 但在事隔半年，在今年一月下旬，著手繪製北投機廠配線圖時， 發現一項新方法─善用貝氏曲線。 舉例如下： I. 先用數條細直橫斜線，標定位置。 http://wutonyuugi.pixnet.net/album/photo/143023985 畫向量圖比較不會有問題。很好調度。 II. 畫路線。運用細線交叉點，將曲線盡量使成對稱。 http://wutonyuugi.pixnet.net/album/photo/143023986 III. 接下來就可以上其他資訊。 http://wutonyuugi.pixnet.net/album/photo/143023987 此時就要看繪圖者對訊息傳達及美學的造詣了。 IV. 撤除細線，微調各項施設。 http://wutonyuugi.pixnet.net/album/photo/143023989 使其更美觀易讀。 : 3.注意圖示與文字大小。 : 我相信你一定也有努力，可是以桃園的圖而言，台鐵、高鐵、客運等灰色方塊太大了， : 甚至大到快跑到鄰居車站去了......也許縮小一點會更好^^。 這很重要，對於使用者易讀性有相當大的幫助。 通常圖示會比文字還來的吸引人，即使尺寸小了一點，照樣不影響辨認。 : 以上是一些些建議，我想這對於繪圖者可能比較有興趣（？） : 如果有其他想法也請說說看囉!! 整潔、明顯、易讀， 這是一張指標圖應該要具備的要素。 當然，沒有哪張圖是零缺點的，所以都需時常改正。 希望原繪圖者能體會。 以上。 -- 17957 + 3 7/20 tonyxfg R: [閒聊] 萌菌內推薦的那個鯡魚罐頭 17958 + 4 7/20 wahaha99 R: [閒聊] 萌菌內推薦的那個鯡魚罐頭 ●17959 ~35 7/20 F23 □ [問題] 一槍射倒東西很難嗎? 《C_Chat》 17960 + 3 7/20 powerg5 □ [閒聊] 台語版卡通 Sun Jul 2008 科科 F大「標題大法」重現江湖 這次還升級了，夢幻二連發嗎 很好很強大的combo --

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