作者wutonyuugi (工藤ヒロト)
看板MRT
标题Re: [分享] 自绘:桃园捷运路线图
时间Sat Feb 20 02:47:53 2010
很抱歉现在才回这篇文章。
※ 引述《mapleflute (枫笛)》之铭言:
: 我想给绘图者几点视觉效果上的建议:
一位绘图者,多少都有些自己的风格和坚持。
: (只是建议而已,大家一起来想想看^^)
: 1.车站避免画在转角处,因为通常车站不会是弯90度的。
: 举例:◎── ╭◎─ ╭──
: │ 可依现实情况,改绘为 │ 或 ◎ 较为美观
: │ │ │
你说的没错。
但是路线图就是拓扑学的实际运用,大家看得懂就好。
画在角落有个特点:有一个象限的空间可以填字、运用。
看起来像是画在直角,有可能正好位在曲线上,而该曲率半径又过小。
原PO建议的位置,基本上当然优先采用;但如果该站圆圈的上下左右方,
都没有足够空间摆站名位置呢?
那就改在边点上,可以争取更多空间填字。
: 2.在划弯角时,尽可能使内侧也有弧度,而非只有外侧弯、内侧是折角。
: 举例:这很难用BBS说明,但差不多就是
: ╭─── *╭───
: │┌── 改为 │╭── (打星号处的弧到要再更弯)
: ││ ││
就用笔者的作品为范例。
http://wutonyuugi.pixnet.net/album/photo/143023984
当初在画这一版时,用的算是比较蠢的方法。(就现在来讲)
那时候是线、弯分离方式。
http://wutonyuugi.pixnet.net/album/photo/143023982
但在事隔半年,在今年一月下旬,着手绘制北投机厂配线图时,
发现一项新方法─善用贝氏曲线。
举例如下:
I. 先用数条细直横斜线,标定位置。
http://wutonyuugi.pixnet.net/album/photo/143023985
画向量图比较不会有问题。很好调度。
II. 画路线。运用细线交叉点,将曲线尽量使成对称。
http://wutonyuugi.pixnet.net/album/photo/143023986
III. 接下来就可以上其他资讯。
http://wutonyuugi.pixnet.net/album/photo/143023987
此时就要看绘图者对讯息传达及美学的造诣了。
IV. 撤除细线,微调各项施设。
http://wutonyuugi.pixnet.net/album/photo/143023989
使其更美观易读。
: 3.注意图示与文字大小。
: 我相信你一定也有努力,可是以桃园的图而言,台铁、高铁、客运等灰色方块太大了,
: 甚至大到快跑到邻居车站去了......也许缩小一点会更好^^。
这很重要,对於使用者易读性有相当大的帮助。
通常图示会比文字还来的吸引人,即使尺寸小了一点,照样不影响辨认。
: 以上是一些些建议,我想这对於绘图者可能比较有兴趣(?)
: 如果有其他想法也请说说看罗!!
整洁、明显、易读,
这是一张指标图应该要具备的要素。
当然,没有哪张图是零缺点的,所以都需时常改正。
希望原绘图者能体会。
以上。
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Sun Jul 2008
科科 F大「标题大法」重现江湖 这次还升级了,梦幻二连发吗 很好很强大的combo
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1F:推 ducksteven:推荐这篇文章! 02/20 02:53
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3F:推 TobyOoO:可否请楼主上传高解析度的路线图到flickr/Picasa?小弟想印 02/20 13:27
4F:推 mapleflute:虽然很晚回 但是谢谢你!! 我还以为大家都没兴趣@@ 02/20 15:54
5F:推 mapleflute:但我觉得需要争取空间填字的机会并不多耶 02/20 17:00
6F:推 but:我画那张就大量需要争取地方填字说.. 当想要把字尽可能放大时 02/21 02:25
7F:→ but:尤其是中英文并列时,文字真的很占空间 02/21 02:26
8F:推 mapleflute:楼上说的对,但仍未到要把站放在直角处的地步呀 02/21 16:26