作者hicker (無視名單編寫中....)
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標題Re: [轉錄]Re: [問題] 聽說三峽林口捷運不蓋了?
時間Fri Feb 19 16:34:15 2010
※ 引述《rriver (river)》之銘言：
: ※ [本文轉錄自 home-sale 看板]
: 作者: kaod (我也要去玩耍) 看板: home-sale
: 標題: Re: [問題] 聽說三峽林口捷運不蓋了?
: 時間: Fri Feb 19 16:05:41 2010
: 台北捷運的新聞，
: 在看的時候最好不要看地名的路線名稱，
: 盡可能看顏色，比較不會搞錯。
: 基本上，確定在建的就會有顏色識別，
: 沒確定的就沒有顏色。
: 除了機場捷運之外，
: 台北捷運，一般分為第一至第三期路網。
以上沒錯 但下面要再說明一下
: 桃園機場捷運 興建中 <=又有人稱林口捷運
: 第一期路網：
: 棕線(中山國中--動物園) 已通車
: (中山國中--南港展覽館) 已通車 <=俗稱內湖線
內湖線由於規劃時程過於冗長
本來是一期路網的 到最後拖到變成二期路網....
: 藍線(永寧--昆陽) 已通車
: 紅線(淡水--中正紀念堂) 已通車
: (北投--新北投) 已通車 <=俗稱新北投支線
: 橘線(古亭--南勢角) 已通車
: 綠線(中正記念堂--新店) 已通車
: (西門--中正記念堂) 已通車 <=俗稱小南門線,以後會併入主線
: (七張--小碧潭) 已通車 <=俗稱小碧潭支線
: 第二期路網：
: 棕線
: 松山機場U形大轉彎 已通車
這段其實改了三次
從彎進民權東路 到直接穿越松山機場 最後改成現在的大轉彎進松山機場並設站
但也該算進內湖線的一部份
: 藍線
: 昆陽--南港展覽館 部份通車 <=俗稱南港線東延段
今年底通車
: 頂埔--永寧 興建中 <=俗稱頂埔線,又稱鴻海線 XD
: 紅線
: 中正記念堂--象山 興建中
: 橘線
: 古亭--迴龍 興建中 <=俗稱新莊線
(怨念的新莊機廠....)
: 蘆洲--大橋國小 興建中,今年通車 <=俗稱蘆洲支線
: 黃線
: 五股工業區--大坪林 興建中,不過包商出問題停工 <=俗稱環狀線西環段
這個 目前應該是興建準備中
環狀線一階段的準備工作 像是板南路拓寬
都已經完工 等待環狀線進場施作
: 綠線
: 西門--松山 興建中 <=俗稱松山線
: 第三期路網：
: 紅線
: 象山--廣慈博愛院 今年審核通過,還沒建 <=俗稱信義東延段
: 黃線
: 東側南北線 送了,尚未通過※ <=內湖五期炒的
: 北環段 沒送交通部 <=三重重陽重劃區炒的
: 南環段 沒送
這個喔
至少到去年 就連路線怎麼走都還有爭議
原先規劃就走秀明路的
但是政大方面為指南路政大一帶及木柵舊市區的開發方便 堅持要繞進去
不知道這個爭議現在擺平沒??
: 萬大樹林線 審核通過,還沒建
: 民生汐止線 送了,尚未通過※ <=內湖五期與安康路工業區炒他
: 三鶯線 送了,尚未通過※ <=三峽就在炒這條
: 淡水輕軌綠山線 被交通部退回※ <=淡海新市鎮炒這條
: 藍海線 沒送
: 安坑線 送了,尚未通過※
: 社子輕軌 送了,尚未通過※ <=北市政府自己在炒社子島要靠它
: 信義輕軌bot 民營廠商已放棄開發
: 其他還有一些連路線都還沒確定下來的：
: 台北基隆捷運(退)※,淡水五股線,蘆洲泰山線,八里線,深坑線※
淡水五股....
我是聽過泰山五股方面要從蘆洲再拉條線過去
但以交通部現在的態度 應該也是會被打回票
至於八里線 則跟淡江大橋的興建與否有關
深坑線....捷運局這邊應該是先擱著吧....
: ※ 是交通部曾經點名是錢坑的路線
: 基本上，確定會蓋的只有桃園機場捷運、
: 北捷一期與二期、
: 以及三期已審核通過的信義東延段與萬大樹林線，
: 其他路線不要太相信，
: 尤其是已經退回的路線，幾乎死定了，
: 被點名是錢坑的，前景也不看好。
: 社子輕軌，如果社子島真的要開發的話，
: 以北市市府強大的意志力也許會通過。
: 民生汐止線則是其他路線之中通過機會最大的，
: 因為通過台北市市區自償性高，
: 汐止市又是十個縣轄市中唯一沒有捷運的，
: 個人感覺啦，無內線消息。
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◆ From: 218.169.78.53
※ 編輯: hicker 來自: 218.169.78.53 (02/19 16:40)
1F：→ kaod:謝謝指正。 02/19 16:39
2F：→ cgy:信義輕軌不是還在推案？ 艾斯博有放棄嗎？ 02/19 16:41
3F：→ hicker:好久沒聽到信義輕軌的聲音了的說.... 02/19 16:43
4F：→ cgy:聽裡面員工說還在努力推阿XD 計劃案整個被退回 02/19 16:43
5F：→ kaod:是喔? 記得兩三年前就被退了不是嗎?? 02/19 16:45
6F：推 JJLi:要不要叫艾斯博考慮一下臺中呀…XDD 02/19 16:46
7F：→ JJLi:有認識裡面的員工的話。 02/19 16:47
8F：→ cgy:聽說有要代理機電廠商進台中捷運 02/19 16:48
9F：→ cgy:至於經營好像興趣缺缺 02/19 16:48
10F：→ TEMU2000:內湖線也不算變成第二期吧...只能說是通車時間延後許多 02/19 20:43
11F：推 ybuc:南環線不走秀明路的話，恐怕只能走下崙路，興隆路四段109巷 02/19 23:06
12F：→ ybuc:如果要繞到政大，恐怕也只能沿著景美溪南岸修築 02/19 23:07
13F：→ ybuc:我想政大應該不會闊氣的說："沒關係，捷運就經過學校校園吧" 02/19 23:07
14F：→ hicker:政大段方案就是109巷-穿越景美溪-直接穿越校園-秀明路二段 02/19 23:15
15F：→ hicker:-再接到動物園 02/19 23:15
16F：推 kenliu100:如果五股從蘆洲接那蘆洲五股可能會獨出一線 02/19 23:45
17F：→ hicker:是獨立一條線沒錯 機廠預定設在五股中興路三段的都市計畫區 02/19 23:48
18F：推 zzaa:樓上所說那些五股或泰山等,由北縣最近提出的路線,蓋的可能性 02/19 23:58
19F：→ zzaa:幾乎是零,完全沒有任何價值,用公車就可以滿足那些地區的需求 02/20 00:00
20F：→ hicker:agree.... 02/20 00:04
21F：→ hicker:所以我才說是會把打回票的線 另外五股泰山道路狹小也是問題 02/20 00:05
22F：推 kaod:泰山五股一堆重劃區,路還是劃小小的,不知道在想啥?? 02/20 00:10
23F：→ heronisolate:五股泰山有沾到機場捷運和環狀線的邊就該偷笑了 02/20 00:11
24F：推 aa369aa369:興隆路4段109巷那邊大突起的小丘陵耶... 02/20 07:39
25F：→ aa369aa369:那邊房子也密，地形也不好，要怎麼穿過去...? 02/20 07:39
26F：→ hicker:大坪林站以東的環狀線 是走地下 02/20 10:30