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聯結高鐵太保站和嘉義縣市之間的公車捷運系統,是全國第一條BRT(Bus Rapid Transit )公車捷運示範系統,啟用至今剛好滿三周年,三年來運量大幅成長6成,每天平均載客2 千人以上,採用低底盤環保公車,乘客搭乘舒適度十足,難怪被稱為國內公共運輸採用綠 色運具、分工整合經營的新典範。 嘉義BRT公車捷運系統,追求快速、準點、安全、方便、舒適,目前每天行駛132班, 啟用以來公共運輸效能不斷提升,民眾支持度和滿意度高達九成以上。 交通部路政司長祈文中參加啟用三周年慶祝活動時肯定嘉義BRT營運成果,並認為BRT 是突破現今許多縣市追求所謂輕軌等軌道建設迷思的最佳大眾運輸工具,未來將會擴大推 展到其它縣市和路線。 嘉義BRT公車捷運示範系統,目前是委由嘉義客運經營,相較於高鐵延線各站公車轉 運系統,嘉義BRT投注成本經費可觀,除了建置經費一億四千多萬元,每年並補助客運業 者三千五百萬元,連續五年,相對的成效也頗為顯著。 交通部高鐵局長朱旭認為,大眾運輸的發展就像是光譜一樣,循序漸進,從一般公車 ,到BRT公車,再發展為輕軌或是捷運,嘉義BRT運量年年倍增。 雖然嘉義BRT公車成效佳,但是仍有部份缺失有待改善,尤其在運量還沒有達到完全 經濟規模,每小時班車數量有限之際,BRT捷運公車,在嘉義市區部份主要道路,佔用了 二條專用道,影響其它用路人的做法,就飽受批擊,對此,嘉義市副市長李錫津,以再好 穿的鞋子一開始也會磨腳來做比喻,希望嘉義鄉親能建立公車專用道的正確觀念,這才能 加速城市的發展與進步。 嘉義BRT公車捷運,比起輕軌捷運建置成本低廉許多,嘉義客運董事長蔡佳宏認為BRT 公車捷運系統,是最適合台灣城鄉之間中運量的交通運具。為建立人本運輸服務,嘉義 BRT車隊,全都採用低底盤環保公車,客運業者表示,環保低底盤公車,重心低兼具側向 傾斜功能,行駛穩定性高,乘客上下車方便安全,身障朋友和銀髮族也能輕鬆搭乘。 嘉義BRT公車捷運系統,除了強調車輛環保安全和穩定性外,也引進了智慧型候車系 統、公車專用道、優先號誌,落實無縫接駁服務,目前,從高鐵太保站進入嘉義市,平均 行車時間只要二十分鐘,大幅縮短城鄉交通時程,未來發展值得期待。 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.58.137.49
1F:→ CORSA:似乎也忘記朴子的客源也是貢獻良多~ 02/19 14:24
2F:推 komachi275:公車捷運通車後 吸走一些原有客運的客源是真的 02/19 14:57
3F:→ komachi275:定型化班表 PIDS 準點又早晚都有車 很吸引人 02/19 14:58
4F:→ iincho:這個才是正道啊..XD, 應該要各縣市先搞BRT... 02/19 15:08
5F:→ iincho:占用車道剛好把其他車都塞在路上, 這樣更多人會選搭公車XD 02/19 15:09
6F:推 komachi275:https://www.youtube.com/watch?v=UcgW-TbYQHA 02/19 15:14
7F:推 pihan:占用車道之後就會有候選人出來說要廢掉公車專用道... 02/19 16:05
8F:→ covari:已經之前就有民代說要廢公車專用道了 02/19 16:09
9F:推 kigohcy:還好要廢BRT的人沒選上... 02/19 16:37
10F:推 steverson:大眾運輸在台灣真的很艱辛~大陸都比台灣還重視 02/19 17:11
11F:推 kaod:不知道忠孝西路什麼時間會啟用?? XD 02/19 17:14
12F:→ goddora:之前不是有台南跟嘉義合推跨區域的BRT新聞 不知結果怎樣 02/19 17:40
13F:推 komachi275:↑3月1日初審 02/19 18:12
14F:→ covari:忠孝西路喔... 難... 會有一大堆既得利益者群情激憤 02/19 19:44
15F:推 abcde509:樓上,取締忠孝西路的計程車和慢車怠速卡實在 02/19 21:01
16F:推 biang830:忠孝西路公車專用道使用或打掉沒人要負責.. 02/20 00:58
17F:→ biang830:只有單一車道,只會讓公車大排長龍卡等進站 02/20 01:00
18F:推 canandmap:BRT:媽!我上電視了 02/20 13:49
19F:推 chewie:公車專用道不是萬能啊 忠孝西路的路線班次已經超過專用道 02/22 09:32
20F:→ chewie:能負荷的極限了 02/22 09:32
21F:推 angeleu:台北公車專用道要有效率,先整併路線再說 02/22 14:10
22F:推 treker:低底盤公車在中南部平原區真的該好好推廣 政府補貼購買 02/22 17:44
23F:推 komachi275:台北專用道應該引進個幹線三節巴吧...順便整併一下 02/23 19:05







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