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联结高铁太保站和嘉义县市之间的公车捷运系统,是全国第一条BRT(Bus Rapid Transit )公车捷运示范系统,启用至今刚好满三周年,三年来运量大幅成长6成,每天平均载客2 千人以上,采用低底盘环保公车,乘客搭乘舒适度十足,难怪被称为国内公共运输采用绿 色运具、分工整合经营的新典范。 嘉义BRT公车捷运系统,追求快速、准点、安全、方便、舒适,目前每天行驶132班, 启用以来公共运输效能不断提升,民众支持度和满意度高达九成以上。 交通部路政司长祈文中参加启用三周年庆祝活动时肯定嘉义BRT营运成果,并认为BRT 是突破现今许多县市追求所谓轻轨等轨道建设迷思的最佳大众运输工具,未来将会扩大推 展到其它县市和路线。 嘉义BRT公车捷运示范系统,目前是委由嘉义客运经营,相较於高铁延线各站公车转 运系统,嘉义BRT投注成本经费可观,除了建置经费一亿四千多万元,每年并补助客运业 者三千五百万元,连续五年,相对的成效也颇为显着。 交通部高铁局长朱旭认为,大众运输的发展就像是光谱一样,循序渐进,从一般公车 ,到BRT公车,再发展为轻轨或是捷运,嘉义BRT运量年年倍增。 虽然嘉义BRT公车成效佳,但是仍有部份缺失有待改善,尤其在运量还没有达到完全 经济规模,每小时班车数量有限之际,BRT捷运公车,在嘉义市区部份主要道路,占用了 二条专用道,影响其它用路人的做法,就饱受批击,对此,嘉义市副市长李锡津,以再好 穿的鞋子一开始也会磨脚来做比喻,希望嘉义乡亲能建立公车专用道的正确观念,这才能 加速城市的发展与进步。 嘉义BRT公车捷运,比起轻轨捷运建置成本低廉许多,嘉义客运董事长蔡佳宏认为BRT 公车捷运系统,是最适合台湾城乡之间中运量的交通运具。为建立人本运输服务,嘉义 BRT车队,全都采用低底盘环保公车,客运业者表示,环保低底盘公车,重心低兼具侧向 倾斜功能,行驶稳定性高,乘客上下车方便安全,身障朋友和银发族也能轻松搭乘。 嘉义BRT公车捷运系统,除了强调车辆环保安全和稳定性外,也引进了智慧型候车系 统、公车专用道、优先号志,落实无缝接驳服务,目前,从高铁太保站进入嘉义市,平均 行车时间只要二十分钟,大幅缩短城乡交通时程,未来发展值得期待。 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 61.58.137.49
1F:→ CORSA:似乎也忘记朴子的客源也是贡献良多~ 02/19 14:24
2F:推 komachi275:公车捷运通车後 吸走一些原有客运的客源是真的 02/19 14:57
3F:→ komachi275:定型化班表 PIDS 准点又早晚都有车 很吸引人 02/19 14:58
4F:→ iincho:这个才是正道啊..XD, 应该要各县市先搞BRT... 02/19 15:08
5F:→ iincho:占用车道刚好把其他车都塞在路上, 这样更多人会选搭公车XD 02/19 15:09
6F:推 komachi275:https://www.youtube.com/watch?v=UcgW-TbYQHA 02/19 15:14
7F:推 pihan:占用车道之後就会有候选人出来说要废掉公车专用道... 02/19 16:05
8F:→ covari:已经之前就有民代说要废公车专用道了 02/19 16:09
9F:推 kigohcy:还好要废BRT的人没选上... 02/19 16:37
10F:推 steverson:大众运输在台湾真的很艰辛~大陆都比台湾还重视 02/19 17:11
11F:推 kaod:不知道忠孝西路什麽时间会启用?? XD 02/19 17:14
12F:→ goddora:之前不是有台南跟嘉义合推跨区域的BRT新闻 不知结果怎样 02/19 17:40
13F:推 komachi275:↑3月1日初审 02/19 18:12
14F:→ covari:忠孝西路喔... 难... 会有一大堆既得利益者群情激愤 02/19 19:44
15F:推 abcde509:楼上,取缔忠孝西路的计程车和慢车怠速卡实在 02/19 21:01
16F:推 biang830:忠孝西路公车专用道使用或打掉没人要负责.. 02/20 00:58
17F:→ biang830:只有单一车道,只会让公车大排长龙卡等进站 02/20 01:00
18F:推 canandmap:BRT:妈!我上电视了 02/20 13:49
19F:推 chewie:公车专用道不是万能啊 忠孝西路的路线班次已经超过专用道 02/22 09:32
20F:→ chewie:能负荷的极限了 02/22 09:32
21F:推 angeleu:台北公车专用道要有效率,先整并路线再说 02/22 14:10
22F:推 treker:低底盘公车在中南部平原区真的该好好推广 政府补贴购买 02/22 17:44
23F:推 komachi275:台北专用道应该引进个干线三节巴吧...顺便整并一下 02/23 19:05







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