作者cosmic (永不停息的風)
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標題[分享] 台北捷運新莊線市區段出入口(忠孝新生-中山國小)
時間Fri Feb 12 01:09:21 2010
今天下午跑了一趟忠孝新生站到民權西路站
（到民權西路站時已天黑 所以沒有拍照）
出入口都冒得差不多了（忠孝新生站除外） 都在裝潢中
以下是照片和解說 先從忠孝新生站開始吧
【忠孝新生站】
忠孝新生站是新莊線與南港線的交會站
新莊線忠孝新生站要施作三個出入口：A、B1和B2 都在新生南路上
其中A出入口聯合開發 另兩個在人行道上 三個出入口的相對位置可參考
#1B9SWWFK
出入口A的聯開大樓（右）與通風井（左）：
http://i381.photobucket.com/albums/oo257/etupirka900/xz/P1060448.jpg
出入口A的開口設在巷子內 從大馬路上看不到 設有電扶梯*2、樓梯*1
http://i381.photobucket.com/albums/oo257/etupirka900/xz/DSC02248.jpg
出入口B1的結構還沒出現 不過可以看到有電扶梯*1、樓梯*1
出入口B2的鋼架已經搭好 但還沒開始裝潢
http://i381.photobucket.com/albums/oo257/etupirka900/xz/P1060441.jpg
http://i381.photobucket.com/albums/oo257/etupirka900/xz/P1060447.jpg
這個出入口比較窄 只能設電扶梯*1或樓梯*1
現場看的結果好像沒有新設無障礙電梯 所以以後電梯大概只有現在出口2那個了
【松江南京站】
本站為新莊線與松山線之交會轉乘站 共有七個出入口
新莊線先施作四個（位於松江路上） 另外三個（位於南京東路上）留給松山線施作
這四個當中有兩個是聯合開發 兩個是人行道出入口
聯合開發出入口（此出入口配置電扶梯*3與樓梯*1）：
http://i381.photobucket.com/albums/oo257/etupirka900/xz/P1060450.jpg
人行道出入口C1、D2 各配有電扶梯*1與樓梯*1：
http://i381.photobucket.com/albums/oo257/etupirka900/xz/P1060449.jpg
http://i381.photobucket.com/albums/oo257/etupirka900/xz/P1060451.jpg
另外雖然沒有站體內部的圖片
不過據了解松江南京站的新莊線月台相當寬敞 可以容納電扶梯*3和樓梯*1
而且有兩部月台電梯（因為松山線是側式月台 這樣的配置和高雄捷運美麗島站同理）
【行天宮站】
行天宮站有四個出入口 只有一個人行道出入口 其他三個全部聯合開發
位於人行道上的出入口C（電扶梯*1、樓梯*1）：
http://i381.photobucket.com/albums/oo257/etupirka900/xz/P1060455.jpg
這個出入口感覺很高 量體也比較龐大 拍攝時仰角很明顯比較高
聯合開發大樓與出入口：
http://i381.photobucket.com/albums/oo257/etupirka900/xz/P1060459.jpg
http://i381.photobucket.com/albums/oo257/etupirka900/xz/P1060457.jpg
三個聯合開發的出口都是用鐵門而不是鐵捲門
【中山國小站】
中山國小站的四個出入口都在人行道上 採用鋼筋混凝土結構 外面鋪上磁磚
出入口B、C：
http://i381.photobucket.com/albums/oo257/etupirka900/xz/P1060461.jpg
http://i381.photobucket.com/albums/oo257/etupirka900/xz/P1060462.jpg
有馬賽克拼畫 軌道層側牆的琺瑯板也是這個圖樣
另外兩個通風井的造型也配合國小的環境用玩具積木的概念設計：
http://i381.photobucket.com/albums/oo257/etupirka900/xz/P1060460.jpg
出入口照片就分享到這邊
最後 現在的民權西路站穿堂層 原本出口1和出口2~4兩端在西側有一條非付費區通道
http://i381.photobucket.com/albums/oo257/etupirka900/xz/r16.jpg
不過這條通道已經被圍起來 變成付費區的一部分
因為將來這邊將會有通往新莊線月台的設施
（有去上一次wutonyuugi舉辦的參訪活動的板友 也許會記得我說的意思）
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◆ From: 219.70.124.100
1F：推 Radio4:忠孝新生的外觀真的超慢 B2的鋼架是這禮拜才開始搭的 囧 02/12 01:15
2F：→ Radio4:B2的鋼筋看起來比較像是樓梯 一階一階的... 02/12 01:16
3F：推 zzaa:真的是忠孝新生站的速度最慢 02/12 01:29
4F：推 kenliu100:中山國小那一張後面是新興國小...感覺說不出的怪... 02/12 01:37
5F：→ cosmic:是新興國中XD 因為中山國小那側的出口不好拍 02/12 02:33
6F：推 ciswww:從照片中可以推測行天宮站的洪水位很高 02/12 11:12
7F：→ ciswww:出口C設有很高的防洪擋板 聯開出口甚至直接用水密門 02/12 11:14
8F：→ ciswww:各車站防洪高程(pdf檔案)詳見捷運局>>捷運百科 02/12 11:15
9F：→ cosmic:行天宮站－中山國小站這段的高程有很明顯的起伏 02/12 11:26
10F：→ cosmic:中山國小站的出口也是用水密門 民權西路站有幾個也是 02/12 11:27
12F：推 FelisKerolz:民權西路地下道在蘆洲線通車之後感覺變很尷尬 02/12 13:15
13F：→ ciswww:地下道還是有用 因為O9在那邊也沒出口 02/12 15:32
14F：推 kikkansya:民權西的非付費區通道原本是在西側非東側 02/13 10:05
15F：→ cosmic:打錯了orz 已更正 02/13 11:05
※ 編輯: cosmic 來自: 219.70.124.45 (02/13 11:05)
16F：推 edctw:推出入口達人 02/16 01:27
17F：推 triop:有blog版嗎...@@; 02/16 10:14