作者azuremelan (azure melancholy)
看板MRT
標題[閒聊] 關於高雄輕軌
時間Mon Feb 8 23:03:33 2010
高雄的輕軌雖然看起來不太樂觀ˊˋ
不過想問問
假設高雄輕軌招標成功，也蓋好了
但是由於他和高雄捷運公司算是不同的公司
所以就算是轉乘，票價也會分開計價吧
也就是說
假設我坐捷運轉輕軌
將不算是站內轉乘，而兩段票是分開計算
不具有轉乘的優惠(像捷運轉公車有優惠那樣)
是這樣嗎?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 220.129.156.230
1F：→ liaon98:那時候再說（茶～） 02/08 23:13
2F：推 payeah:先求有再想計算囉 02/08 23:17
3F：推 james732:咦 經營的單位不一樣喔？ 02/08 23:44
4F：推 liaon98:別忘了台鐵地下化也可以直接轉乘/// 02/08 23:53
5F：→ azuremelan:但也是出站轉乘吧(捷運和台鐵分開計費) 02/08 23:56
6F：→ voyagerking:很簡單!一卡通刷一下就好了!想這麼多,最後還不是要坐! 02/09 00:04
7F：→ TEMU2000:把輕軌<->捷運 想成 捷運<->公車 就是了 02/09 00:04
8F：推 zachmed:除非票證整合吧，不過捷運台鐵拆帳簿知道怎麼辦 02/09 00:05
9F：推 jizuo:輕軌和捷運只有票證整合的問題 即使是高捷公司經營也難以做 02/09 00:18
10F：→ jizuo:到不出閘轉乘 畢竟C型路權的輕軌電車與公車比較雷同 02/09 00:19
11F：推 semicoma:到時候讓他們去談吧 問題應該是不大 02/09 01:56
12F：→ gga5858:其實這個問題很大，如不先解決，未來可能會嚴重影響運量 02/09 09:00
13F：→ gga5858:尤其是「拆帳」方面，誰要拿比較多的錢，會有的爭。 02/09 09:02
14F：→ gga5858:我覺得最好是捷運的「里程」可以累計到輕軌上面，不要各 02/09 09:04
15F：→ gga5858:玩各的。 但輕軌是由不同單位營運，欲整合要很大的心力。 02/09 09:07
16F：→ gga5858:有人知道高捷目前是怎麼處理「公車轉乘」的拆帳？ 02/09 09:08
17F：推 komachi275:現在沒有轉乘優惠 哪需要什麼拆帳？就刷多少算多少 02/09 09:15
18F：→ azuremelan:所以現在在高雄捷運轉乘公車真的沒有優惠嗎? 02/09 09:16
19F：→ azuremelan:那我上次應該不是眼花看錯囉... 02/09 09:16
20F：推 flyplayer:捷運→公車不是有公車半價? 02/09 09:18
21F：推 chewie:今年取消了 02/09 09:44
22F：→ dppt:其實可以參考香港西鐵轉輕軌的例子，我記得是沒有整合的！但 02/09 11:40
23F：→ dppt:是好像有優惠！ 02/09 11:40
24F：→ luther0583:我怕輕軌出來之後皮夾又會多一張卡 02/10 15:02