中廣新聞網 更新日期:2010/02/04 14:05 交通部調查結果顯示，全台使用公共運輸工具的，台北市最高，達到3成4，其次是基隆的 2成94，台北縣2成49，其他縣市都在一成或一成以下，其中又以花蓮及嘉義最低，分別只 有3%及2.5%。民眾不願意使用公共運輸工具的主要原因包括：「不如開車或騎車方便」。 「距離車站太遠」等等。至於使用公共運具的族群，以18歲以下的學生族群最多。這項調 查將成為交通部審查地方提出捷運建設規劃的重要參考依據。（彭群弼報導） 公車、火車是所謂的公共運具，地方政府要蓋捷運，交通部要求地方政府先培養足夠的公 共運輸人口，再來談要不要蓋捷運，這個擋箭牌夠不夠硬？擋不擋得住地方政治支票的壓 力？仍是未定數，但為了掌握民眾使用交通工具的習慣及樣態，交通部首度委託市調公司 辦理，「民眾使用運具」的抽樣調查，從去年八月到十二月間，隨機抽樣了2萬4983人(各 縣市最少抽樣人數為1069人，誤差在正負3%)，在95%的信心水準下，抽樣誤差為正負0.6% 。 調查結果顯示：民眾還是喜歡使用汽機車等私人運具，其中，機車以49.1%，將近半數的 優勢，高居民眾運具的榜首，自用小客車也有23.3%，兩者合計超過七成二步行7.2%，自 行車5.9%，市區公車只有5.3%捷運3.5%，交通車1.5%。 台灣地區民眾使用公共運輸工具的比例只有13.4%，各縣市部分，最高的前四名超過一成 ：台北市3成4，基隆2成94，台北縣2成49，桃園1成19，剩下的其他各都只有個位數字， 倒數兩名分別是嘉義市及花蓮，只有3%及2.5%。 以年齡觀察，15~18歲：約49.4%，18~20歲31.2%，學生族群最高。30~50歲中壯年使用率 最低，不到一成。此外，女性(16.9%)比例遠高於男性(9.9%)。男生自行開車比例高於女 性。 交通部認為應該先培養搭成公共運輸工具，再來談捷運，除了北部之外，其他都得努力。 http://ppt.cc/6u1y --

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