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淡海新機場搭機 交部:不如到桃園 【聯合報╱記者蔡惠萍/台北報導】 2010.01.25 04:58 am 立委蔡正元大膽提出「新松山機場計畫」,計畫以快鐵把旅客接到淡海新機場搭機,但交 通部評估認為可行性很低。交通部政次葉匡時表示,若松山機場真要遷移,乾脆就利用機 場捷運把旅客送到桃園機場搭機,且蓋一座機場至少要廿年,「更何況是海上機場?」 早從一九八七年起,松山機場是否遷移議題就開始浮上檯面,前總統陳水扁擔任台北市長 時,還曾經成立松山機場遷建推動小組,但因困難度太高而不了了之。 葉匡時表示,立委評估總經費約兩百五十億,「兩百五十億蓋快鐵可能差不多,」但若蓋 一座新機場,經費就遠不只如此;目前桃園機場捷運正在興建中,預估民國一○三年十月 全線通車後,從台北到桃園機場僅須卅五分鐘,若要遷移松山機場,也是把旅客載到桃園 機場,而不是再蓋一座新機場。 http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/5385507.shtml --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 210.69.124.29
1F:→ forcetrain:沒錯~~~這句話就對了 01/25 11:11
2F:→ chewie:推 01/25 11:16
3F:→ edctw:蓋機場要20年!? 01/25 11:32
4F:推 chewie:差不多吧 關西機場1960s提出構想 1963定案 1987開工 1994啟 01/25 11:40
5F:→ chewie:用 中部國際空港 1985提案 2000開工 2005啟用... 01/25 11:41
6F:推 stanley10:那是日本 = = 01/25 11:57
7F:→ chewie:海上機場也沒幾個案例吧:P 01/25 11:59
8F:→ wefun:沒錯 而且大阪關西海上機場 每年都在下沉,壽命有限!! 01/25 12:17
9F:推 causewaytw:曼谷新機場從提出構想到完工啟用,也花了四十幾年.... 01/25 12:52
10F:推 josesun:好險交通部還有點腦袋... 01/25 15:34
11F:→ a780411:不過桃園機場容納得了那麼多架次嗎? 01/25 15:55
12F:→ ezpaper:就算桃園機場擴建 也絕對比做一個全新的海上高架機場省錢 01/25 15:58
13F:→ ezpaper:已經特地為台北做了一條機捷搭飛機 現在又要新機場 01/25 16:02
14F:→ ezpaper:搞不懂搭機捷坐高鐵去機場有這麼不方便嗎 01/25 16:02
15F:→ ezpaper:台北人會不會太養尊處優了點 01/25 16:02
16F:→ payeah:樓上這樣講會不會太誇張了...機捷蓋來也不是只給台北用... 01/25 16:33
17F:→ payeah:要批請批提案立委,在台北生活的人哪裡惹到你了...= = 01/25 16:35
18F:→ ezpaper:我最後一句說得是有點超過 但機捷確實是給台北人使用的 01/25 16:45
19F:→ HCCLandRover:你 是 哪 裡 人 啊  01/25 16:46
20F:→ ezpaper:看看機捷的路線圖他沒有經過北桃園人口稠密區 而且桃園人 01/25 16:48
21F:→ ezpaper:最期望連到中壢車站的那段 似乎還搖擺不定 01/25 16:48
22F:推 wcc960:機捷給台北人用很正確啊,N'EX/Skyliner也是給東京人用 01/25 18:06
23F:→ wcc960:東京人真是養尊處優到爆炸 (?) 01/25 18:06
24F:推 kaod:機捷的選線有三大節點,林口台地是必經站,註定無法經過桃市密 01/25 18:37
25F:→ kaod:集區,因為機場捷運本身兼負了替政府林口新市鎮土地解套的任務 01/25 18:38
26F:推 mstar:支持 松山機場 廢掉、桃園機場擴建 (一航廈砍掉重練) 01/25 19:39
27F:→ sziwu:kaod大 你那樣子講也未免太主觀了,你把地圖拿出來看一下, 01/25 19:49
28F:→ sziwu:台北車站到桃園機場拉一直線,正好經過林口,這是不管長生/ 01/25 19:50
29F:→ sziwu:中華工程/政府自建歷史上三方都有經過的地點。說是為了政府 01/25 19:52
30F:→ sziwu:解套那也未免太讓林口一帶(包括龜山)的民眾心酸了吧... 01/25 19:52
31F:→ sziwu:如果真的為了林口新市鎮,那當初的機捷林口支線E7/E7B/E7C就 01/25 19:54
32F:→ sziwu:要跟著搞... 01/25 19:54
33F:→ haruka281:當初張景森的機場快線按也經過林口地區 但是是學高鐵 01/25 20:01
34F:→ haruka281:打長隧道過去 不在林口設站 真的要快不搞開發這還比較 01/25 20:02
35F:→ haruka281:合理 又中工線雖經過林口台地 但路廊和長生不同 01/25 20:03
36F:推 wooy:張景森的機場快線根本問題在於沒有那麼多的機場客源支持營運~ 01/25 20:04
37F:→ wooy:所以當初台灣高鐵後來也沒有接受拉桃園機場支線的建議。 01/25 20:05
38F:→ wooy:這也是為什麼不管長生/中工/政府都要讓機捷搭配"市區捷運"... 01/25 20:06
39F:→ wooy:因為香港的機場快線都那樣子了 桃園機場根本光機場玩不起來的 01/25 20:06
40F:→ wooy:http://0rz.tw/ZjGZm 張景森的想法還讓上面的有點頭痛.. 01/25 20:09
41F:→ wooy:其實張景森還蠻多讓人意料外的鬼點子 ex.興建(桃園)世貿二館 01/25 20:11
42F:→ sziwu:機捷不管長生版/中工版/政府自建版...在林口都有設站。只是 01/25 20:15
43F:→ sziwu:設站各有多寡差異.... 01/25 20:15
44F:→ sakura0123:到桃園機捷35分,到海上機場快鐵6分為了台北人省半小時 01/26 00:11
45F:→ sakura0123:花上千億蓋快鐵及機場,立委的提案很豪華阿 01/26 00:12
46F:推 junglewen:交通部的官員還有點腦袋 其實講得很好 01/26 15:13
47F:推 balanceCIH:還好交通部官員的腦袋是清醒的 不像民代整天做白日夢 01/27 13:09
48F:推 ccrimson:又在放空氣試水溫了 01/29 23:01







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