作者mooto (退出會比較好, 就退出)
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標題Re: [閒聊] 交通部出來面對
時間Wed Jan 20 19:18:23 2010
※ 引述《bill1982 (bill1982)》之銘言：
: 交通部最應該先面對的就是台鐵...,再來就是公路客運管理
: 只要有心把上面兩者做好,有些捷運就沒必要蓋了
: 現在既然各地都不興建捷運了,是不是乾脆補助買公車,地方政府自負盈虧
: 花個5000億的5% 250億買個500萬左右的公車5000部發到台北以外的地方...
: 讓各地先提升大眾運輸使用率,250億以一年50億分五年來執行
: 先讓地方政府看能不能承受公車的自負盈虧,執行個5~10年再決定要不要蓋捷運或輕軌
: 而發放的順序和數量由各地方政府規劃路線路網比案,計畫越完善的越先補助
: 執行成效好的當然對未來捷運也有加分效果...
: 而不是一句地方先搞公車就算了,要人家打仗至少也給個槍砲吧!然後地方自籌後勤補給
台鐵部份 都會區立體化工程就應該順便把軌道由雙線改三線以上
讓快車跟區間車可以分流
公路客運 幾個橫向的國道或快速道路通行多久了?
是不是有釋出路權讓國道客運通行
是不是該考慮沿著交流道設置招呼站? 再以市區客運接駁
中壢<->新竹<->豐原 諸如此類的路線 付之闕如 實在很疑惑
既然台灣不完全適合軌道運輸 為何不充分運用現有的高快速路網發展大眾運輸?
以現在交通部的態度 竹科<->光復路/竹北 的車流大概一輩子解決不了吧
如果一個地方的公車系統都還不完善 擋捷運可以理解
但中港路的藍線都被擋了 實在是...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 59.124.186.194
1F：推 wiiseen:交通部：你還是騎你的車吧 01/20 19:20
2F：→ HCCLandRover:沒人逼你騎車 01/20 19:30
3F：推 nintendopppi:推原PO公路客運的建議~ 01/20 20:06
4F：→ nintendopppi:政府一直以來不是遇到問題就蓋快速道路來解決嗎XD? 01/20 20:08
5F：→ mackywei:台鐵改三線區間的困難點在1.徵收費用2.改建工程妨礙運轉 01/20 21:18
6F：→ mackywei:公路客運長途國道部份問題較小。你提的那種看起來就沒量 01/20 21:19
7F：→ mackywei:的感覺說？(壢-竹-豐) 01/20 21:19
8F：推 Deming:快速道路是毒藥 一般使用很爽 但不小心撞了車就阿蜜陀佛了 01/20 21:40
9F：→ yaayaa:樓上 所有的交通工具都是這樣阿 01/20 22:44
10F：→ dr2915:請問客源夠嗎？ 01/20 22:45
11F：→ CORSA:交通部:繼續搭你的公車吧,不過減班就不甘部會所管了~ 01/20 23:31
12F：推 shter:徵收費用可以省下來蓋高架雙層吧,一層南下一層北上 01/20 23:34
13F：→ shter:甚至跟快速道路一起建,下兩層走汽車,上兩層走火車 01/20 23:34
14F：→ yaayaa:快速道路通過的地方通常都不怎麼繁榮 火車的可及性又這麼差 01/21 01:54
15F：→ yaayaa:情形可能會很慘喔 01/21 01:54
16F：推 haowei71:通過的地方都不怎麼繁榮，可是沒人說他會虧錢~~ 01/21 01:59