作者stanley10 (13KG)
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標題[新聞] 中捷藍線告吹？中市府：有信心爭取興建
時間Tue Jan 19 13:29:42 2010
【中央社╱台中市19日電】 2010.01.19 12:12 pm
交通部退回多個縣市捷運計畫，但台中市政府對繼續興建捷運藍線仍具信心。副市長蕭家
旗今天說，台中捷運藍線尚未提出可行性研究報告，沒有被退回情事，仍會爭取持續興建
。
蕭家旗接受媒體訪問時表示，台中捷運初步規劃3條路線，包括已著手興建的綠線，以及
陸續規劃中的藍線與橘線，3 條捷運完成後將會形成較完整的捷運路網。
他說，台中捷運藍線仍依延伸路線與核心路網進行規劃，近期將委託顧問公司進行可行性
研究，因此藍線的可行性研究報告尚未向交通部提出，所以也沒有被退回的情事。
蕭家旗指出，台中捷運將涵蓋中部4 縣市，應稱為中台灣捷運，興建捷運並不是為了賺錢
，而是要發揮節能減碳及大眾運輸的功能，而且捷運是現代化城市所必需的公共運輸，市
政府將會按既定計畫持續推動捷運興建事宜，並全力爭取交通部支持。
台中市交通處長溫代欣說，交通部退回捷運計畫的前提是要求縣市先發展公車運輸，這項
政策方向對台中市更為有利。台中市積極推出捷運公車，已有效鼓勵市民搭乘，平均每週
的
公車搭乘人數已從13萬人大幅提升至50萬人，所以台中市在爭取捷運上相當有信心。
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/BREAKINGNEWS1/5374568.shtml
※ 編輯: stanley10 來自: 75.111.129.98 (01/19 13:31)
1F：→ welly0923:捷運公車的部分有沒有在地人可以幫忙說一下狀況的? 01/19 13:31
※ 編輯: stanley10 來自: 75.111.129.98 (01/19 13:32)
2F：推 seeback:我家樓下的捷運公車被某上級給取消掉了 01/19 13:55
3F：→ haowei71:捷運公車,常搭的人說很多人搭,開車的人說怎都是空車 01/19 13:56
4F：→ haowei71:至少目前在台中縣段是蠻吸引民眾搭乘的~~ 01/19 13:57
5F：→ haowei71:公車族:"捷運公車好擠",不搭公車的:"那是啥,可以吃嗎" 01/19 13:58
6F：推 komachi275:開車的人永遠看不到大眾運輸上的人潮 01/19 13:59
7F：推 welly0923:公車族要養成的確要開一陣子的空車啦.這時真的得靠政府 01/19 14:01
8F：推 semicoma:不過假如13萬人上升到50萬人 這是很好的現象 這部份高雄 01/19 14:04
9F：→ semicoma:市+縣要加油 說天氣好路大條所以難抑制機車都是說詞而已 01/19 14:05
10F：→ haowei71:高雄在高捷通車前,有無戰戰兢兢??有做什麼嗎??非引戰純問 01/19 14:07
11F：→ semicoma:關鍵字: BOT 01/19 14:08
12F：→ semicoma:另外 前面有文章說規劃和興建時鳳山和高市重心轉移 01/19 14:08
13F：→ semicoma:導致橘線的失敗 而因為高縣不重視捷運公車(基本上是不重 01/19 14:09
14F：推 welly0923:我一直覺得公車網和捷運一直連接的沒很好 01/19 14:09
15F：→ semicoma:視公車)所以橘線在鳳山大寮這的運量就很慘 01/19 14:10
16F：→ semicoma:haowei71你應該比較想要知道高市府的態度 這有請強者了 01/19 14:10
17F：推 NewReader:捷運公車要人多就是要經過學校,或是人口密集的商圈 01/19 14:29
18F：推 windward:台中的捷運公車不用錢 這運量成長量還算合理 01/19 14:33
19F：→ haowei71:但不用錢五六年會如何呢??有前例嗎... 01/19 14:34
20F：→ sziwu:中捷藍線要是不蓋...那綠線現在乾脆懸崖勒馬吧!!光一條綠線 01/19 14:37
21F：→ sziwu:我論將來中捷會被酸的比現在的高捷還嚴重100倍... 01/19 14:38
22F：→ stanley10:我是認為會蓋 不可能放綠線單獨在那爛 2020會通車吧 01/19 14:40
23F：→ haowei71:大家都忽略台鐵跟綠線的轉乘耶.... 01/19 14:42
24F：→ NewReader:要有誘因才能吸引乘客XD 重要是能建立良好公車運輸模式! 01/19 14:45
25F：→ stanley10:台鐵走外圍 市區運輸效果有限 01/19 14:47
26F：→ acergame5:同意sziwu大 沒藍線 綠線我看也不用了 01/19 14:48
27F：→ NewReader:否則中捷綠線建好,公車收費又不準時,也沒人會去搭捷運.. 01/19 14:48
28F：→ haowei71:綠線可配合台鐵轉乘,北屯、崇德、中清、西屯、中港、公益 01/19 14:49
29F：→ haowei71:五權等跟綠線垂直道路已有基本的公車運量 01/19 14:50
30F：→ haowei71:這麼努力宣導,目的就是,就算只有綠線,也要讓它........ 01/19 14:50
31F：→ haowei71:不會爛到哪裡去~~ 01/19 14:50
32F：→ wooy:中捷綠線沒那麼樂觀吧!目前台中公車一天了不起10萬左右搭乘， 01/19 14:56
33F：→ wooy:有多少會移轉去綠線?而且交通動線也要考量... 01/19 14:57
34F：→ kaod:綠線已經預計年賠七億了 XD 01/19 14:58
35F：→ haowei71:樓樓上,關鍵字"目前"~~ 01/19 14:59
36F：→ haowei71:所以才要努力宣傳不是嗎...讓這數字繼續上升~~ 01/19 14:59
37F：推 NewReader:最壞情況是一年虧九億 XDD 相較之下捷運公車才兩億多 XD 01/19 15:03
38F：→ haowei71:前陣子市長說我們的公車臺灣通優惠、轉乘補貼要五億!?... 01/19 15:05
39F：→ haowei71:努力宣傳、多搭公車才是最實際的作法~~不像某關懷聯盟... 01/19 15:07
40F：→ haowei71:還想搞綠線地下化公投.... 01/19 15:07
41F：→ sziwu:講虧損9億是指每年中捷營運成本要9億(因為沒賺所以全賠)，但 01/19 15:08
42F：推 xxxcc:綠線一天有1萬人搭就不錯了 虧9億要偷笑啦 01/19 15:08
43F：→ sziwu:興建中捷的500多億就注定沉沒人間... 01/19 15:08
44F：→ sziwu:如果這500億拿去作其它的建設替代... 01/19 15:09
45F：→ kaod:中央應該也不是要地方還出興建成本吧,是營運盡量要打平 01/19 15:09
46F：→ haowei71:那我們其他公共建設都沒有沉沒嗎~?? 01/19 15:09
47F：→ sziwu:500億補助公車每年你說的5億好了...可以百年不愁了.. 01/19 15:10
48F：→ kaod:如果是國道,持續賺錢中ㄟ,一號國道已經賺回兩條了 01/19 15:10
49F：→ kaod:如果是快速省道不收費的,真的是蓋佛心的,郝背背的政策0rz 01/19 15:11
50F：→ sziwu:就是已經有很多沉沒的蚊子建設當血淋淋的例子...不過起碼像 01/19 15:12
51F：→ sziwu:台灣高鐵還有公司在攤抵折舊...台北捷運也了表心意有攤一點~ 01/19 15:12
52F：推 xxxcc:快速省道 路面爛 有紅綠燈 還有彎道限速50 哪敢收費 01/19 15:14
53F：推 kaod:也有西濱這種一流的路啊 01/19 15:15
54F：→ xxxcc:就是在講西濱一堆紅綠燈 路面爛 01/19 15:17
55F：推 kaod:只開過中正機場以北,感覺還ok啊? 特一特二的路比較爛 01/19 15:18
56F：推 hagric:hao大..高雄在蓋捷運前有開301.機場幹線等公車(現捷運紅線) 01/19 15:36
57F：→ hagric:這幾班公車是常常擠滿的 平均4~6分鐘一班 還是不夠載 01/19 15:37
58F：推 boshion:請不要說~把500億拿去做別的建設~這種不負責任的話!! 01/19 15:50
59F：→ boshion:中央政府都說了~500億你不要~給別的縣市蓋~這筆錢是註定 01/19 15:51
60F：→ boshion:拿來蓋捷運的!!只是不在台中蓋~別的地方也會蓋~ 01/19 15:51
61F：→ sziwu:是誰講了500億鐵定只能拿來蓋捷運不可? 01/19 16:02
62F：推 v66leo:TTJ公車延伸大里端的搭乘率非常好... 01/19 16:03
63F：→ haowei71:樓上...是有啦...很多個月之前的新聞... 01/19 16:03
64F：→ haowei71:樓樓上 01/19 16:03
65F：→ acergame5:要是500億能拿來弄公車 我也很高興呀 偏偏就是不能 01/19 16:06
66F：→ haowei71:交通部說要大規模補助公車！全國...150億~~其他勒~? 01/19 16:07
67F：→ sziwu:那是因為"綠線現在已經定案"，500億才不能轉移它用阿!!現在 01/19 16:09
68F：→ sziwu:要講的是中捷綠線不蓋的話~~誰規定錢非要拿去蓋捷運不可? 01/19 16:10
70F：→ wooy:樓上~那只是為了堵住爭取台中捷運地下化的嘴巴罷了..經費預算 01/19 16:22
71F：→ wooy:沒有那種非蓋什麼不蓋就移作它用的怪事.. 01/19 16:22
72F：→ wooy:而且隨便用膝蓋想也知道，台中如果改口跟中央說我們不搞捷運 01/19 16:23
73F：→ haowei71:所以囉??有可能拿去做其他大眾運輸投資嗎~?? 01/19 16:23
74F：→ wooy:嘍，但我們改玩什麼比較省錢的BRT或多補助公車，中央怎麼會樂 01/19 16:24
75F：→ wooy:得不答應?可以不花500億改花少一點錢給你台中 幹嘛非要把500 01/19 16:24
76F：→ wooy:億拿去給台南用? 01/19 16:24
77F：→ haowei71:還有啦...只是要爬文就是了~~XDD 01/19 16:26
78F：→ sziwu:中央可以不讓台中玩捷運,但沒有那種經費"非要蓋捷運"不可的 01/19 16:28
79F：→ sziwu:奇怪說法~~除非預算已經編好了就是蓋某某捷運用的，否則在當 01/19 16:28
80F：→ sziwu:時都還沒確定蓋不蓋中捷或台南輕軌，那來的非要把錢用在台中 01/19 16:29
81F：→ sziwu:或台南二選一的怪事上~~我們的國家預算還沒有一筆項目叫非用 01/19 16:29
82F：→ sziwu:在蓋捷運不可吧????交通部還是經建會幾時有這種怪名目了.. 01/19 16:30
83F：→ haowei71:以囉??有可能拿去做其他大眾運輸投資嗎~?? 01/19 16:30
84F：→ sziwu:怎麼不可能?既然是經建會規劃的話 誰說不能規劃別的東西 ? 01/19 16:31
85F：→ sziwu:你台中當時若提BRT(假設只要不用100億) 中央怎麼會說no? 01/19 16:31
86F：推 TEMU2000:高雄市在捷運通車前一直有改善公車啊 01/19 16:41
87F：→ TEMU2000:還開了248 301 另外高雄市公車運量捷運通車前 01/19 16:41
88F：→ TEMU2000:一直維持在60萬以上 台中會大幅進步是因為之前搞太爛 01/19 16:42
89F：→ TEMU2000:要沒有前幾年的擺爛 也沒有今日的大幅進步 01/19 16:42
90F：→ hagric:當初的301.12.69.機場幹線常常是每班都爆炸的 01/19 16:47
91F：推 boshion:台中不也在中捷開通前~改善公車~台中市政府也有在努力! 01/19 16:48
92F：→ jackycheung:高捷通車前..馬路上有紅橘兩種顏色的公車阿.這就是. 01/19 17:17
93F：→ jackycheung:在準備迎接高捷ㄚ.只是公車舊了點(當時) 01/19 17:18
94F：推 komachi275:100億的BRT...嘉義硬體建設加一加也才一億多... 01/19 17:24
95F：→ komachi275:兩億用來五年虧損補助款 總共花不到原先規劃的六億... 01/19 17:25
96F：→ pllayeer:只有一條綠線 運量應該八成以上會靠高鐵客撐吧... 01/19 17:38
97F：→ pllayeer:另外藍線就算蓋了 東海到太平共14個站 01/19 17:43
98F：→ pllayeer:就算每站的運量都讓你跟高雄車站一樣威好了 01/19 17:44
99F：→ pllayeer:日運量還是不到20萬 在毛部長眼裡還是賠錢貨 01/19 17:44
100F：→ pllayeer:當然若有人認為藍線每站運量都能超高趕北那就另當別論了 01/19 17:47
101F：→ sziwu:為什麼非要日運量20萬不可?每個系統的營運成本又不同... 01/19 20:40
102F：推 nintendopppi:BRT幾乎就是興建公車專用道,台中現在有種就蓋蓋看啊 01/19 22:53
103F：→ nintendopppi:sziwu有沒有坐過台中的公車,或在台中市區使用過大眾 01/19 22:54
104F：→ nintendopppi:運具? 要不要先了解一下台中的交通情況,再來談嘛~ 01/19 22:54
105F：→ nintendopppi:台中目前的交通狀況,要建BRT,機汽車族會靠夭很大 01/19 23:23
106F：→ nintendopppi:除非有相當大數量的汽機車族都改搭公車或BRT 01/19 23:24
107F：→ nintendopppi:不然交通一定爆炸的好嗎 01/19 23:25
108F：推 komachi275:是呀 台灣要蓋一個"不會影響"大家的系統才討人喜歡 01/20 10:29
109F：→ pllayeer:並沒有說運量一定要20萬還是多少,只是高捷現在變眾矢之的 01/20 10:48
110F：→ pllayeer:就因為現在的運量不足 並造成虧損 01/20 10:48
111F：→ pllayeer:那麼就毛部長的標準 的確中捷藍線不應該建了 一定虧的 01/20 10:49
112F：→ pllayeer:不然到時候又變另一個眾矢之的... 01/20 10:50