※ 引述《genhuang ( )》之銘言： : ※ 引述《blueadam193 (古錐大頭)》之銘言： : : 中央社 更新日期:2010/01/15 18:40 : : （中央社記者林恆立南投縣15日電）南投縣長李朝卿及彰化縣長卓伯源，今天在中台灣產 : : 業聯盟縣市首長會報中，強調台中都會區大眾捷運系統延伸至南投與彰化的重要性。會中 : : 決議，未來相關會議邀請兩縣政府與會。 : : 中台灣產業聯盟縣市首長會報在南投縣溪頭米堤飯店舉行，由李朝卿主持，台中縣長黃仲 : : 生、卓伯源、台中市副市長蕭家旗與會。 : : 台中都會區大眾捷運系統目前規劃以大台中為核心路網，並研擬遠景路網分別延伸藍線至 : : 台中港、橘線延伸至清泉崗機場及南投中興新村、綠線延伸至彰濱工業區及大坑。 : : 針對捷運系統整體路網案，李朝卿強調，目前中興新村已規劃為高等研究園區，並將徵收 : : 周邊20公頃土地及遷移台中黎明新村單位進駐，未來對捷運的需求更為強烈。 : : 會中決議，由台中市政府擔任台中都會區大眾捷運系統整體路網地方主管機關，並於相關 : : 會議召開時，邀請南投及彰化縣政府人士與會參與意見，以利未來延伸路線的規劃。 : : 另外，有關高鐵烏日站設置中部 4縣市聯合旅遊服務中心，南投縣副縣長陳志清日前已與 : : 高鐵協調，獲初步同意。 : : 會中也決議由陳志清召集 4縣市相關單位主管擇日召開會議，討論成立該中心租金、地點 : : 及經營模式等相關事宜。990115 : : http://ppt.cc/;PSq : 1.清泉崗機場 (目前開通的機場站運量都很慘 你確定中部要來參一咖？) : 2.中興新村 : 3.彰濱工業區 : 4.大坑 : 這些點的捷運需求真的有這麼多嗎？ : 我記得台中彰化南投之間不只平面道路多 連高架的快速道路也不少 : 每天塞車塞的受不了了？ : 拜託讓捷運規劃回到最基本的理念，這應該是都會區內所需的交通工具吧？！ : 你要讓捷運開到這些點，中間經過的地區也要有一定的捷運需求吧？ : 像台北規劃那麼多捷運路線 : 但傳出將新莊線延伸桃園看起來最誇張，中間龜山那段完全人煙稀少 : 拜託不要只想到那個點很方便，中間的成本可是會壓垮財政的 中部都會區基本上，南投市，彰化市，豐原市，都可以列入 個人認為南投市倒是有必要，彰化與豐原基本上有縱貫鐵路，如果捷運再投入進去 會有重複投資之問題。 南投市有一定規模，如果沿者台三線的路廊進去，沿線的聚落和產業，應該是不至於有 太差的運量。 彰濱 大坑 中興新村 cck 政府是看來要再CCK作大量投資，一個國際機場，基本的大眾運輸也不能太誇張， ，可以從大雅較熱鬧地區進入CCK，既然CCK都已經放在那邊，總不能放在那邊不甩 它，CCK算是新機場裡面運量算不錯了，缺了一個有效率的大眾運輸系統。 彰濱 大坑 這邊就不多評論了 -- 運輸也可成為旅遊的主角 http://blog.xuite.net/chenkyen/blog 國道客運旅客資訊服務問卷調查，感謝您的填寫 http://www.my3q.com/home2/260/nckutaxi/hwbus.phtml --

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