作者xiaowei (冷夜)
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標題[新聞] 黃昭順爭取高捷紅線延科園
時間Fri Jan 15 03:33:42 2010
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100115/128/1yt82.html
黃昭順爭取高捷紅線延科園
更新日期:2010/01/15 00:07 【記者陳秋香/高雄報導】
交通部日前已將「高雄都會區大眾捷運系統紅橘線路網建設計畫」修正計畫報請經建會同
意,其中高雄捷運紅線增設R24南岡山站如能順利核定,預計將能於民國一○一年完工通
車,立委黃昭順除要求政府加快腳步外,並爭取將高雄捷運紅線延伸至高雄科學園區,如
此才能對於南部地區的經濟發展,提供發展優勢。
黃昭順強調,高雄科學園區對外交通路網仍須加強,加上園區附近還有大專院校,如能將
高雄捷運紅線延伸至高雄科學園區,對於園區內的就業人口以及附近學校的學生將大大提
升交通便利性,也符合政府推動節能省碳的政策目標。黃昭順指出,高雄捷運紅、橘兩線
雖已正式通車營運,但南部地區交通運輸整合概念仍屬不足。高雄捷運紅線目前僅通車至
R23橋頭火車站,而位於高雄縣路竹鄉的高雄科學園區為南部地區最大的科學園區,每日
大量的工作人口僅能利用高速公路及省道往返,對於沒有交通工具的家庭十分不便,且不
符合節能省碳的環保共識。
立委黃昭順認為政府應將高雄捷運紅線延伸至高雄科學園區,如此對於南部地區的經濟發
展將是一大優勢。黃昭順呼籲政府,南部地區資源取得不易,因此整合南部地區的大眾運
輸交通有其迫切性,不僅可繁榮南部區域經濟,強化生活機能,更能夠平衡南北地區均衡
發展。
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◆ From: 114.41.173.161
1F:→ yaayaa:先掏出預量預估和經費預估再說吧 01/15 03:55
2F:推 shter:如果路科有汐科這樣的通勤人口,台鐵大概早蓋通勤站了 01/15 04:04
3F:→ shter:像南科台鐵也蓋車站了,路竹...先看台鐵有幾人在搭吧 01/15 04:05
4F:→ shter:基本上會使用大眾運輸者多半早在搭公車或火車上下班了 01/15 04:07
5F:→ shter:因為那地點附近有火車站,其實評估大眾運量應該更容易 01/15 04:08
6F:→ shter:看一下火車站以及往捷運站的接駁公車人次就大概知道了 01/15 04:09
7F:→ shter:台北很多條捷運都是接駁車時期就開得出當地捷運需求 01/15 04:10
8F:→ shter:所以捷運一通後,原本搭接駁車的民眾自然就直接搭捷運了 01/15 04:10
9F:推 ps1:路科還沒開發完 所以現在看還不準 像生技園區計畫去年剛第一年 01/15 04:16
10F:→ ciswww:台鐵dororo化 01/15 04:21
11F:推 shter:不知道以前的三埤車站是不是離路科滿近的 01/15 04:28
12F:→ CORSA:對所在地的楠梓發展倒是漠不關心的,甚至還有點打壓來護左營 01/15 04:54
13F:推 lc85301:民代提計畫都不考慮經費問題的 01/15 06:44
14F:推 skylee:怎麼沒有人喊"順神 順神"? 01/15 08:13
15F:推 shhsu:我覺得在高雄開車是很舒服的事情吧,又方便,大部分人會想坐 01/15 09:36
16F:→ shhsu:捷運嗎O.O? 01/15 09:37
17F:→ CaoNiMa:與其延伸 不如再加強市區的路網連結 01/15 09:47
18F:→ shirokii:我也覺得與其延伸 不如增加其他的路網 會比較有用 01/15 09:53
19F:推 kaod:延伸到墾丁,就有泳裝辣妹在車廂了... 01/15 10:13
20F:推 ak1200:伸到墾丁,就有泳裝辣妹在車廂換裝了... 01/15 10:51
21F:推 atb:要選舉了 不意外 01/15 11:35
22F:→ atb:為什麼不蓋區域的鐵路或是輕軌? 非捷運不可? 01/15 11:36
23F:推 windward:當初捷運北段應該往楠梓大社比較好 01/15 11:52
24F:→ windward:往橋頭岡山除了跟台鐵路線接近 又有延伸這個無底洞 01/15 11:53
25F:→ ciswww:民國73年的報告書裡 紅線北端是在楠梓加工區(益群路) 01/15 12:34
26F:→ ciswww:所以是後來被改去鐵路旁的 01/15 12:34
27F:推 newfaith:路竹通勤人口不算少啦 但也沒多到需要捷運... 01/15 12:58
28F:推 Forestier:黃昭順今年很想選____ 所以... 呵呵 01/15 13:05
29F:推 n3688:在高雄開車舒服個鬼啦,闖紅燈,亂鑽,插隊,不打方向燈..一大堆 01/15 13:09
30F:→ n3688:上次說高捷要延伸到屏東那個,好像有選上.... 01/15 13:28
31F:→ yaayaa:很多人板規都沒在看的 01/15 13:36
32F:→ valenci:.... 01/15 13:42
33F:推 shter:台鐵弄個支線,在路科遠處設調車廠,開路科往屏東/南迴的班車 01/15 16:15
34F:→ shter:密集化路科到屏東的電車就足夠應付了吧,捷運...挺懷疑的 01/15 16:16
35F:→ shter:除非岡山過去改低成本的,不然高運量過去恐怕是災難擴大 01/15 16:17
36F:→ shter:即使學北捷兩班一班全程車到路科,造價還是不便宜 01/15 16:18
37F:推 shhsu:呵~我弟弟的女朋友說在高雄開車看人和車比紅綠燈重要,紅綠 01/15 16:59
38F:→ shhsu:燈騎車的時候很少看^^" 01/15 16:59
39F:→ linchenchien:黃昭順...不意外!!! 這不是小馬的政見嗎??同個梗... 01/15 17:53
40F:→ geesegeese:這是每個候選人的政見 問題是 奇美電路科廠要不要蓋 01/15 19:13
41F:→ geesegeese:要是沒有南科路竹園區 紅線北延也是收不回來 浪費了 01/15 19:14
42F:→ yaayaa:要拿到線形的土地不容易 01/15 20:50
43F:→ horusli:不是有一說路科週邊土地都被某縣長買光了 (茶) 01/15 21:03
44F:推 fayemariah:不期不待~選舉語言吧?!加速輕軌比較實在 01/15 22:06
45F:推 ps1:奇美八代廠早就蓋好了 而九代廠需要一百公頃以上 路科剩下不夠 01/15 22:18
46F:→ ps1:聽說九代廠也是在高雄 但不是在路科 路科土地也剩不多了 01/15 22:20
47F:推 vixen:環線比現有線延伸重要多了吧? 01/15 23:06
48F:推 liaon98:我還是寧可先有棕線黃線 01/15 23:11
49F:→ sanselee:路竹週邊...某縣長還打算把高雄國際機場遷到彌陀... 01/16 08:21
50F:→ sanselee:可能這也是紅線延伸路竹的重要考量之一 01/16 08:33
51F:推 neil25:會在路科上班的應該住台南比較近吧 01/16 21:06