※ 引述《cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)》之銘言： : ※ 引述《dhcave (我也要去好市多)》之銘言： : : 原文吃光 : : 在看這篇之前，我有個不情之請（喂） : : 希望大家先去看一下前面PO的東京地鐵廣告，轉換一下心情XDD : : 這樣這個討論串或許會激盪出更多較冷靜的想法 : : 前幾篇看完，總結下來大概是說政府雖然支持大眾運輸 : : 可是在沒有足夠「小朋友」的情況下，只好被迫（？）把重點集中在主要都市 : 這篇有點在打太極 事先聲明一下....我沒參加過任何政黨活動，也不是公務人員身份 : 小朋友不夠多？公路總局每年撥給縣市公車的補貼是用億再算，這還不包括專案撥款 : ，例如：鄉鄉有公車這種專案。 : 只是沒有補貼到可以縣縣有捷運（誤） : 大眾運輸，不是只有捷運系統 （煙～～） : 但是台灣可惜的就是有就好，沒有辦法去想到怎麼改進會更好，補貼款發了用了，硬體 一開頭我就說了，有些捷運路線的規劃很有問題 : 設備也都更新，但是績效可能只有進步個2％~3%，縣政府也因為人力有限，除了直轄市 : 有比較強大的交通局之外，其餘各地交通局應該除了幾個省轄市還有獨立出來之外，其 : 他的處理交通業務的，都被附屬在觀光局，承辦這些大眾運輸相關的人少的可憐，估計 : 可能2-3個，說不定還是觀光局別處室兼任，就算發個上億好了，就算東西買了，人太少 : 了無法maintain，造成系統故障，可能故障就不修了，系統是需要maintain的，而且專業 : 的人不多，有看過某市政府，那個公路總局補助款下來，針對兩條線作免費，原本那兩條 : 公車路線，是只有假日免費，那個補助款下來，要作每天的，看起來好像沒問題是吧？ : 請問那兩條免費公車改成每天免費，會不會衝擊到其他公車運量？ : 業者一定會跳腳，請你吃子彈...XD : 當然那位承辦老兄，回去又改了，後續不太清楚又有啥新idea : 台灣除了"天龍國"和高雄之外，各地大眾運輸規劃都很....的原因。 : 公路總局又不想幫地方政府作運輸規劃，的確這不是他業務範圍。應該考慮讓公路總局 : 或是路政司搞一個地方支局。 : 錢有發～～不是沒有發，只是績效作不太出來 這一段我同意，而且各縣市負責規劃的人也不知道有沒有實際坐過，或辦過公聽會 （如果公聽會真的有在討論的話啦） 而如果地方縣市都有做到，卻還是不行的話，那又是另一回事了orz : : 因此引發了一連串討論 : : 不過我個人的意見是，有些基本的問題似乎還沒解決 : : 首先，中央政府會這樣考量，其實就某種意義上來說是對的 : : 因為的確有很多縣市提出的捷運計畫，讓人看了很囧 : : 例如取代雪隧和北迴的「台北捷運宜蘭線」，還有高雄輕軌佛光山線等 : : （連高屏溪斜張橋下都有站orz，而且經過國十的客運也不知運量和評價如何？） : : 但是問題就在於，中央政府把這些計畫當作盾牌 : : 躲在後面開槍說只有某些地方需要捷運 : : 然後就放任民眾去陳情說大眾運輸不能沒有你（雙關）了 : : 就我的所見所聞而言，最近中央政府對大眾運輸的態度 : : 和以前相較之下改變實在有限 : : 先不要講（戰？）北中高的問題 : : 現在已是21世紀，可是台灣還是有非常多住在都市的民眾 : : 出門最依賴的交通工具是白牌小黃！ : : 為什麼？騎車太危險，開車沒地方停又要保養繳稅，公車兩小時一班 : : 正牌小黃貴又沒保障然後車行也不熟，捷運中央不給蓋又被地方人士拿來炒議題 : 正牌小黃怎麼會沒保障 : 如果沒保障，當地權責單位應該要被抓去監察院彈劾或糾正 : 正牌小黃照錶跳，也有營業執照，怎麼會比白牌車還要沒保障 : 萬一乘客被OOXX，小黃還可以有一個有限的範圍去搜索，警方也有資料， : 白牌車什麼都沒有大海撈針？ : 白牌車也沒有跳錶，如果駕駛想要坑，輕而易舉（雖然知道他要跟小黃競爭 : 一定是要比小黃便宜） 這邊要講清楚一點，所謂沒保障，說的就是叫了不知道什麼時候才來 還有原PO說的白牌小黃沒保障是個問題沒錯，但問題是白牌小黃沒登記歸沒登記 在當地我看到的就是那些做出口碑的白牌小黃，比路邊隨便拉客的正牌小黃還值得信任 「問一乘客被OOXX」的問題，基本上等到你坐任何一種小黃，然後不幸遇到時 再去找波麗士大人已經來不及了 所以熟門熟路的在地人，當然都找親朋好友推薦的車行（不管白不白牌） 而初到貴寶地的外地人，不是先估狗或問在地人，就是乾脆直接打55X88了 還有，很多時候「權責單位」是沒有在抓正牌小黃的 希望原PO可以跟大家分享自己出門時的經驗 : : 想出門你還能怎麼辦？！ : : 而且有一點我不得不提的，就是我剛舉例的這個都市 : : 不.在.南.部. : 大概猜得出來那是那裡 不知可否請原PO將答案寄到我信箱？或是為求公平起見，多寄一份到到任一位版主的信箱？ 這樣有版主在看也不會有爭議 同時我也會寄出答案到版主那，但請不要洩漏是那個城市.... --

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.39.7.177 ※ 編輯: dhcave 來自: 114.39.7.177 (01/12 22:43) ※ 編輯: dhcave 來自: 114.39.7.177 (01/12 22:57) 關於這篇內容，已經和c大討論過了 小黃和大眾運輸還是有市場區隔的 至於大眾運輸路線不足的問題，還會牽扯到業者態度和民眾便利性 也連帶影響官方態度，並非單純不會規劃或不想規劃的問題 特別在此說明，也感謝c大 ※ 編輯: dhcave 來自: 114.39.2.145 (01/14 00:26)