作者keepthefaith (永遠都晴天)
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標題Re: [新聞] 高雄縣市捷運通勤族少 月卡優惠無限次搭
時間Mon Jan 11 16:50:56 2010
剛好今天有幸聽到高雄市政府交通局的演講
裡面關於很多正在進行或是未來要進行的有關高雄的交通計畫
也包含41天公車免費的問題之類，世運時有創意的交維計畫等
剛好有同學問到:
為何取消公車捷運半價轉乘優惠，而推行一個月1250公車+捷運無限次坐
因為交通局有進行相關的計算費用
機車族一個月油費+折舊及其他費用=1336元(應該是沒聽錯XD)
因此1250就是要比機車族一個月1336元還要來的低
而這筆錢的來源就是每年交通局向環保署申請的空污基金
今年交通局想要有新的嘗試，故推出1250的這個方案
而這幾個月也會評估這項方案的好與壞。
如果成效不好，說不定也會恢復公車捷運轉乘優惠。
大概是這樣，沒有很詳細或跟捷運無關的部份請多包含
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.113.80.253
※ 編輯: keepthefaith 來自: 140.113.80.253 (01/11 16:51)
※ 編輯: keepthefaith 來自: 140.113.80.253 (01/11 16:51)
1F：推 vincent0509:推 想請問為什麼月卡推出 轉乘優惠就要取消阿? 01/11 16:59
2F：推 chewie:對啊 這兩個其實並不相衝突吧:P 01/11 17:04
3F：推 nick0605:阿就空污基金就那麼多只能做其中之一項 01/11 17:05
4F：推 vincent0509:那這樣不買月卡的人可能會想要改騎車通勤了吧? 01/11 17:08
5F：推 fcfd:他就是要你買月卡啊 01/11 17:10
6F：推 komachi275:那代表月票賣的差就可以換回轉乘優惠囉？ 01/11 17:21
7F：→ yaayaa:空汙基金不足 就沒有其他財源了嗎? 只是政府不願注資吧 01/11 17:41
8F：推 riddler:很好笑的說法~買月卡又不是機車就會賣掉來保值XD 01/11 17:42
9F：→ riddler:不管怎樣~家裡機車每個月至少500的貶值一定躲不了阿 01/11 17:47
10F：→ riddler:沒有"單次"轉乘優惠是要如何吸引更多非捷運族進來? 01/11 17:53
11F：推 payeah:一個月差不到一百塊... 01/11 17:56
12F：→ riddler:那這樣一個月去高雄2~4次的軍人,遊客(含台南屏東)?? 01/11 17:57
13F：推 fcfd:一個月只去高雄2~4次真的會在乎那一點優惠差距喔 01/11 18:02
14F：→ fcfd:高捷買單程票的都還一大堆呢 01/11 18:04
15F：推 vincent0509:為什麼不會在乎?一點錢不是錢?那有事才需要搭捷運的高 01/11 18:05
16F：→ vincent0509:雄人呢?難道只能買單程票了? 01/11 18:06
17F：推 fcfd:先說我也不贊同取消轉乘優惠，只是你去高捷車站看看，經常看 01/11 18:09
18F：→ fcfd:到排隊買單程代幣的情形，代表他們並不在意一卡通那一點折扣 01/11 18:10
19F：→ riddler:可以想一想,如果這些人口袋裡都有至少儲值100元的一卡通.. 01/11 18:11
20F：→ iincho:這個價差根本不足以讓人放棄機車, 至少要差到1/3才行... 01/11 18:40
21F：→ waynedd:一個月去高雄次數不多..不會特別買感應卡..畢竟單程票是沒 01/11 18:57
22F：→ waynedd:有轉乘優惠的..所以想當然包月卡的目標族群也不是這些人.. 01/11 18:57
23F：→ waynedd:這種主要的目標族群是中長程通勤族..或是需要透過大眾運輸 01/11 18:58
24F：→ waynedd:移動的族群.. 01/11 18:59
25F：→ r31422009:對象應該就是那些原本最常用和最多錢在捷運和公車上的人 01/11 19:53
26F：推 semicoma:就講了啊 高捷現在就是在測試各種類型的優惠來累積經驗 01/12 00:22
27F：→ semicoma:之後轉乘優惠+包月吃到飽一起辦都不覺得意外 反正就看哪 01/12 00:23
28F：→ semicoma:個模型最賺錢/人數衝最高就是了 01/12 00:23
29F：→ yaayaa:測試優惠可以 但是推出B 取消A 當然會引起適用A的人抗議 01/12 01:02
30F：推 fcfd:不管如何作本來就無法滿足所有人 01/12 02:45
31F：→ semicoma:AB同時推就能滿足更多人啊 反正就是測試 發現推B取消A會 01/12 04:01
32F：→ semicoma:減少搭乘人數或營收時 自然會再去測試新模型 我只希望高 01/12 04:01
33F：→ semicoma:捷千萬別只注意營收而忽略新高市民的福利就是了 01/12 04:02
34F：→ steven1002:to S大:那個是交通局在測試 非高捷公司 01/13 00:22
35F：→ steven1002:to fcfd:是因為空汙基金就那麼多 所以就會像今年這樣 01/13 00:24