作者keepthefaith (永远都晴天)
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标题Re: [新闻] 高雄县市捷运通勤族少 月卡优惠无限次搭
时间Mon Jan 11 16:50:56 2010
刚好今天有幸听到高雄市政府交通局的演讲
里面关於很多正在进行或是未来要进行的有关高雄的交通计画
也包含41天公车免费的问题之类，世运时有创意的交维计画等
刚好有同学问到:
为何取消公车捷运半价转乘优惠，而推行一个月1250公车+捷运无限次坐
因为交通局有进行相关的计算费用
机车族一个月油费+折旧及其他费用=1336元(应该是没听错XD)
因此1250就是要比机车族一个月1336元还要来的低
而这笔钱的来源就是每年交通局向环保署申请的空污基金
今年交通局想要有新的尝试，故推出1250的这个方案
而这几个月也会评估这项方案的好与坏。
如果成效不好，说不定也会恢复公车捷运转乘优惠。
大概是这样，没有很详细或跟捷运无关的部份请多包含
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 140.113.80.253
※ 编辑: keepthefaith 来自: 140.113.80.253 (01/11 16:51)
※ 编辑: keepthefaith 来自: 140.113.80.253 (01/11 16:51)
1F：推 vincent0509:推 想请问为什麽月卡推出 转乘优惠就要取消阿? 01/11 16:59
2F：推 chewie:对啊 这两个其实并不相冲突吧:P 01/11 17:04
3F：推 nick0605:阿就空污基金就那麽多只能做其中之一项 01/11 17:05
4F：推 vincent0509:那这样不买月卡的人可能会想要改骑车通勤了吧? 01/11 17:08
5F：推 fcfd:他就是要你买月卡啊 01/11 17:10
6F：推 komachi275:那代表月票卖的差就可以换回转乘优惠罗？ 01/11 17:21
7F：→ yaayaa:空污基金不足 就没有其他财源了吗? 只是政府不愿注资吧 01/11 17:41
8F：推 riddler:很好笑的说法~买月卡又不是机车就会卖掉来保值XD 01/11 17:42
9F：→ riddler:不管怎样~家里机车每个月至少500的贬值一定躲不了阿 01/11 17:47
10F：→ riddler:没有"单次"转乘优惠是要如何吸引更多非捷运族进来? 01/11 17:53
11F：推 payeah:一个月差不到一百块... 01/11 17:56
12F：→ riddler:那这样一个月去高雄2~4次的军人,游客(含台南屏东)?? 01/11 17:57
13F：推 fcfd:一个月只去高雄2~4次真的会在乎那一点优惠差距喔 01/11 18:02
14F：→ fcfd:高捷买单程票的都还一大堆呢 01/11 18:04
15F：推 vincent0509:为什麽不会在乎?一点钱不是钱?那有事才需要搭捷运的高 01/11 18:05
16F：→ vincent0509:雄人呢?难道只能买单程票了? 01/11 18:06
17F：推 fcfd:先说我也不赞同取消转乘优惠，只是你去高捷车站看看，经常看 01/11 18:09
18F：→ fcfd:到排队买单程代币的情形，代表他们并不在意一卡通那一点折扣 01/11 18:10
19F：→ riddler:可以想一想,如果这些人口袋里都有至少储值100元的一卡通.. 01/11 18:11
20F：→ iincho:这个价差根本不足以让人放弃机车, 至少要差到1/3才行... 01/11 18:40
21F：→ waynedd:一个月去高雄次数不多..不会特别买感应卡..毕竟单程票是没 01/11 18:57
22F：→ waynedd:有转乘优惠的..所以想当然包月卡的目标族群也不是这些人.. 01/11 18:57
23F：→ waynedd:这种主要的目标族群是中长程通勤族..或是需要透过大众运输 01/11 18:58
24F：→ waynedd:移动的族群.. 01/11 18:59
25F：→ r31422009:对象应该就是那些原本最常用和最多钱在捷运和公车上的人 01/11 19:53
26F：推 semicoma:就讲了啊 高捷现在就是在测试各种类型的优惠来累积经验 01/12 00:22
27F：→ semicoma:之後转乘优惠+包月吃到饱一起办都不觉得意外 反正就看哪 01/12 00:23
28F：→ semicoma:个模型最赚钱/人数冲最高就是了 01/12 00:23
29F：→ yaayaa:测试优惠可以 但是推出B 取消A 当然会引起适用A的人抗议 01/12 01:02
30F：推 fcfd:不管如何作本来就无法满足所有人 01/12 02:45
31F：→ semicoma:AB同时推就能满足更多人啊 反正就是测试 发现推B取消A会 01/12 04:01
32F：→ semicoma:减少搭乘人数或营收时 自然会再去测试新模型 我只希望高 01/12 04:01
33F：→ semicoma:捷千万别只注意营收而忽略新高市民的福利就是了 01/12 04:02
34F：→ steven1002:to S大:那个是交通局在测试 非高捷公司 01/13 00:22
35F：→ steven1002:to fcfd:是因为空污基金就那麽多 所以就会像今年这样 01/13 00:24