作者edctw (打破沙鍋問到底！)
看板MRT
標題Re: [新聞] 文湖線優惠有玄機 小心搭貴了
時間Wed Jan 6 20:17:05 2010
※ 引述《tu8230 (小不點)》之銘言：
: tvbs 更新日期:2010/01/04 18:28 許甫
: 台北捷運文湖線，為了吸引民眾搭乘，原本票價64折的優惠，今年持續實施，不過這樣的
: 折扣，並非用所搭乘的捷運線計算，而是以出發地與目的地的最短距離來做基準，但如此
: 一來，就發生捷運轉乘路線，票價優惠不同的情況，即使搭的全程都是文湖線，民眾反而
: 得付出比64折還要貴的票價。
: 你以為搭文湖線，就能享64折嗎？如意算盤可能就打錯了。
: TVBS記者許甫：「我們實際從東湖站搭到大安站，整條文湖線，原價30元打64折，應該是
: 19元，但實際卻收我22元。」
: 優惠說話不算話，捷運公司解釋，從東湖站一路搭文湖線到大安站，其實繞了一大圈，總
: 里程數16.8公里；另一個選擇，從文湖線轉搭板南線，再接文湖線，只要10.14公里，就
: 以這最短距離，當作票價計算標準。
: 只是實際坐一趟，卻發現有陷阱，從東湖站坐到終點南港展覽館站，票價64折，再搭乘免
: 費接駁公車到板南線，問題在於板南線票價又變成打8折，最後還得轉回文湖線，不只有
: 夠麻煩，複雜的票價優惠，也讓乘客荷包少了3元。
: 堅持專業考量，沒有偷卡油，但沒有說清楚，民眾恐怕難免覺得捷運公司實在很會算。
: http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100104/8/1y6j1.html
一般而言
坐越遠 票價越貴
所以捷運公司以票價便宜的路線
作為兩站間票價制定的原則
但是現在的問題就是
文湖線票價另外計算
所以坐越遠不見得票價越貴
可能同樣一段距離 在板南線貴 在文湖線便宜
問題就出在於
捷運公司以坐越遠票價一定越貴的邏輯
設定了以最短路線計算票價的原則
因為坐越遠 一定越貴 所以以最短的距離來算票價沒有問題
結果文湖線一優惠 這個假設就不成立了
覺得是北捷不會算 或是考慮的原因不夠周全
所以才會有這樣的票價表
絕對不會不合理 因為你可以不要搭文湖線
但是沒有考慮周全造成大家抱怨那就難免了。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 125.228.247.80
1F：推 ybuc:基於消費者的立場，若有優惠，以最低票價為依據，比較單純 01/07 00:38
2F：→ ybuc:若沒有優惠，最近路程的費用，自然也是最低費用，還是很單純 01/07 00:39
3F：→ ybuc:不知北捷為何要去複雜化 01/07 00:40
4F：推 globalhawk:說要免費打折balabala的 都不是北捷 01/07 00:44
5F：推 brea:推一樓 01/07 01:07
6F：→ a325000:從A到B電腦跑出來的會是最便宜的票價 01/07 02:50
7F：→ a325000:不會算的不是北捷而是民眾 01/07 02:50
8F：→ a325000:不是怪民眾,因為哩程數怎麼計價本來就不是民眾必須知道的 01/07 02:51
9F：→ a325000:只能說北捷沒有說明清楚 01/07 02:51
10F：→ a325000:重點是記者LAG還誤導真的是令人... 01/07 02:52
11F：推 ahho:我現在以後都去搭中研院to台大的交通車,因為搭板南換文湖超擠 01/07 08:11
12F：→ ahho:直接搭文湖又多15分鐘.搭免費的心情比較好一點 01/07 08:13