作者edctw (打破沙锅问到底！)
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标题Re: [新闻] 文湖线优惠有玄机 小心搭贵了
时间Wed Jan 6 20:17:05 2010
※ 引述《tu8230 (小不点)》之铭言：
: tvbs 更新日期:2010/01/04 18:28 许甫
: 台北捷运文湖线，为了吸引民众搭乘，原本票价64折的优惠，今年持续实施，不过这样的
: 折扣，并非用所搭乘的捷运线计算，而是以出发地与目的地的最短距离来做基准，但如此
: 一来，就发生捷运转乘路线，票价优惠不同的情况，即使搭的全程都是文湖线，民众反而
: 得付出比64折还要贵的票价。
: 你以为搭文湖线，就能享64折吗？如意算盘可能就打错了。
: TVBS记者许甫：「我们实际从东湖站搭到大安站，整条文湖线，原价30元打64折，应该是
: 19元，但实际却收我22元。」
: 优惠说话不算话，捷运公司解释，从东湖站一路搭文湖线到大安站，其实绕了一大圈，总
: 里程数16.8公里；另一个选择，从文湖线转搭板南线，再接文湖线，只要10.14公里，就
: 以这最短距离，当作票价计算标准。
: 只是实际坐一趟，却发现有陷阱，从东湖站坐到终点南港展览馆站，票价64折，再搭乘免
: 费接驳公车到板南线，问题在於板南线票价又变成打8折，最後还得转回文湖线，不只有
: 够麻烦，复杂的票价优惠，也让乘客荷包少了3元。
: 坚持专业考量，没有偷卡油，但没有说清楚，民众恐怕难免觉得捷运公司实在很会算。
: http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100104/8/1y6j1.html
一般而言
坐越远 票价越贵
所以捷运公司以票价便宜的路线
作为两站间票价制定的原则
但是现在的问题就是
文湖线票价另外计算
所以坐越远不见得票价越贵
可能同样一段距离 在板南线贵 在文湖线便宜
问题就出在於
捷运公司以坐越远票价一定越贵的逻辑
设定了以最短路线计算票价的原则
因为坐越远 一定越贵 所以以最短的距离来算票价没有问题
结果文湖线一优惠 这个假设就不成立了
觉得是北捷不会算 或是考虑的原因不够周全
所以才会有这样的票价表
绝对不会不合理 因为你可以不要搭文湖线
但是没有考虑周全造成大家抱怨那就难免了。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 125.228.247.80
1F：推 ybuc:基於消费者的立场，若有优惠，以最低票价为依据，比较单纯 01/07 00:38
2F：→ ybuc:若没有优惠，最近路程的费用，自然也是最低费用，还是很单纯 01/07 00:39
3F：→ ybuc:不知北捷为何要去复杂化 01/07 00:40
4F：推 globalhawk:说要免费打折balabala的 都不是北捷 01/07 00:44
5F：推 brea:推一楼 01/07 01:07
6F：→ a325000:从A到B电脑跑出来的会是最便宜的票价 01/07 02:50
7F：→ a325000:不会算的不是北捷而是民众 01/07 02:50
8F：→ a325000:不是怪民众,因为哩程数怎麽计价本来就不是民众必须知道的 01/07 02:51
9F：→ a325000:只能说北捷没有说明清楚 01/07 02:51
10F：→ a325000:重点是记者LAG还误导真的是令人... 01/07 02:52
11F：推 ahho:我现在以後都去搭中研院to台大的交通车,因为搭板南换文湖超挤 01/07 08:11
12F：→ ahho:直接搭文湖又多15分钟.搭免费的心情比较好一点 01/07 08:13