作者madity (狂狷)
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標題Re: [新聞] 信義線東延段獲經建會審議通過
時間Thu Dec 24 13:39:40 2009
※ 引述《toast520520 (藤原健二)》之銘言：
: → nick0605:倒是比較納悶 有R03 那R02 R01咧 12/23 18:33
: → ciswww:紅線尾端改過多次 已非當年的紅線，自無R02 R01 12/23 18:35
: 我記得當初紅線的起點是新店站
: 當時紅線的規劃就是今天的淡水-新店列車跑的路線
這樣講其實不對：淡水新店線在規劃時沒有劃成同一條線過，
（會有這誤會，是因為捷運局在辦站名徵名活動時，把淡水新店線
一起劃成紅線）
不過最原始的紅線，起站從台鐵南港站開始，R01原本就是南港站，
經過信義計畫區、信義路，站名排序依此而來，
只不過G11R11剛好都在中正紀念堂站而已....
後來原本利用台鐵縱貫線共軌的捷運路線取消，改成現在的板南線，
之後紅線南港站到信義計畫區的路線取消（原因不詳）
: 新店站為R1 新店市公所為R2 依此類推....
: 後來紅線改為信義線 只是信義線沒有新店線車站人那麼多
: 所以只有命名到R03...
: 不然 要不然從中正廟站G11推算下來 新店線會有11個車站 (事實上只有10個)
: 因為公館一帶地質複雜
精確地講，原本G7公館站在羅斯福基隆路口，但此處有公館車行地下道及
自來水幹管，因此取消此處的設站....
: 所以才將G7(新生南路口)跟G8(基隆路口)站合併為公館站G7
: 所以新店線G8站就此缺號
: 題外話
: 類似的情形也出現在劍潭站
: 當初劍潭站要設在通河街口 文林路的中油加油站那一帶再設一站
: 後來由於徵收土地的問題 才合併設於劍潭路口
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◆ From: 140.109.112.84
1F：推 shter:不過尾端最後沒有跟藍線甚至綠線接起來實在很可惜 12/24 15:13
2F：→ shter:南港到信義路線取消應該是正常的,信義路往南港方向過世貿後 12/24 15:14
3F：→ shter:整個就是向忠孝東路越靠越近,服務據點也會越來越近 12/24 15:14
4F：→ shter:就像松山線也是轉進松山後再往南港路也是跟忠孝東路越靠越近 12/24 15:15
5F：推 Brits:原本可以期待信義輕軌把綠藍紅串接起來的 XD 12/24 15:15
6F：→ shter:信義輕軌最後是那家投資公司流標?放棄?政府不蓋?還是... 12/24 15:16
7F：→ Brits:綠線經潭美至內湖三總 甚至再到東湖汐止不知是否可行 12/24 15:19
8F：→ Brits:印象中是那家輕軌公司要了太多地 且民意不甚支持 12/24 15:20
9F：→ chewie:政府退件後就沒有在回覆 算是放棄吧 12/24 15:25
11F：推 shter:若信義段東延費用拿來做松山-市府-象山-廣慈-後山脾-松山 12/24 15:37
12F：→ shter:這樣的小環線高架輕軌系統,不知道有沒有搞頭 12/24 15:38
13F：推 kaod:沒搞頭,因為廣慈bot的預設條件就是信義線直通 12/24 16:07
14F：→ s63d0018kim:請問是不是有種說法，G8站原先要設在師大分部附近？ 12/26 07:26