作者cosmic (永不停息的風)
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標題[新聞稿] 南港展覽館站至南港站間免費換乘公車實施成效良好
時間Wed Dec 23 12:46:57 2009
南港展覽館站至南港站間免費換乘公車實施成效良好
發稿單位：公運處
發稿日期：2009-12-23
臺北市公共運輸處表示，闢駛南港展覽館站至南港站間免費換乘公車係考量
捷運內湖線98年7月4日通車後，為減輕內湖線南港展覽館站與南港線南港站
未連通所造成不便之情形，特闢駛免費換乘公車將之銜接，以強化此段捷運
未連通期間之大眾運輸服務，同時捷運票價亦採取連通後有利於民眾之費率
計算，以及時提供民眾最便捷、經濟之大眾旅運服務。
由臺北市公共運輸處規劃、臺北大眾捷運公司負責執行之南港展覽館站至南
港站間免費換乘公車，行駛迄今已逾5個月，實施期間運作狀況良好，平均
每日運量為3千人次，總運量達46萬人次。免費換乘公車班距服務水準配合
捷運換乘需求，平常日尖峰3分鐘內一班，離峰5分鐘內一班，採14部車運行
服務；假日每5分鐘內一班，採12部車運行服務，其中並包含5~7部低底盤公
車加強服務身障人士，統計至98年11月底止，平均每日運量為3千人次，總
運量達46萬人次，服務成效相當良好，深獲市民之肯定。
99年南港線東延段與內湖線銜接交會後，免費換乘公車將功成身退，屆時民
眾將可直接利用南港線站內轉乘內湖線，享受便利的捷運生活。
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◆ From: 219.70.124.15
1F：推 xiaowei:借轉 12/23 14:23
※ xiaowei:轉錄至看板 Bus 12/23 14:23
2F：推 scaredreal:一天假設運行16小時 平均四分鐘一班 一天240班 12/23 17:39
3F：→ scaredreal:平均一天載三千人 所以一班車大概13人左右 還OK 12/23 17:40
4F：推 komachi275:會塞車在半路是小缺點...有專用道就更棒了.... 12/23 19:18