作者jizuo (勒)
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標題Re: [問題] 愛台十二建設
時間Tue Dec 15 03:41:58 2009
※ 引述《auner (ptt2 onion版歡迎你:))》之銘言：
: http://ppp.pcc.gov.tw/pcc_site/files/5_1.pdf
: 請參考第五頁 上面還有台中捷運的縮圖
: 愛台十二建設的第一項就是"全島便捷交通網"
: 其中列出的第一個就是
: "推動北中南都會區捷運網"
: 通常努力(或是做做樣子)想達成政見卻沒有達成，還算是可以理解的事
: 不懂的是為什麼要列出這個政見 然後再打自己嘴巴呢？
這個政見雖然稱為"北中南都會區捷運網"
但是.....看看這個...(今年12月初出爐的院核定版)
http://img191.imageshack.us/img191/4394/551.gif
裡面12項計劃 只有2個在高雄 1個在台中 其他全在台北
其中台中當然就是綠線
高雄比較扯的是紅橘線也是其中一個(政府上任後紅線都通車了也算政見 @@")
另一個是環線輕軌...
換句話說 包含中捷藍線 高捷其他線 短期內都不用想了...因為不在計劃內...
(資料來源:
http://www.cepd.gov.tw/m1.aspx?sNo=0012702&ex=1&ic=0000015 )
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 220.134.166.176
1F：推 zzaa:就環評進度和預算排擠的情況來看,的確只有萬大線和信義線東延 12/15 03:59
2F：→ zzaa:段有機會被新核定而動工,其他的路線要等現在的工程完成後吧.. 12/15 04:00
3F：→ mykorianda:?然後呢? 12/15 08:19
4F：推 kaod:高市中市自己籌資蓋也可以啊! 12/15 09:32
5F：→ chewie:北捷也不全是自己出錢的吧:P 12/15 09:34
6F：推 bill1982:如果中高和北一樣一年有一千五百億的預算規模很好自己蓋 12/15 10:18
7F：推 zzaa:就算中高有和北市一樣的預算規模,也必須要中央審核通過和補助 12/15 10:21
8F：→ zzaa:預算才能完成興建,台北捷運也要中央核定才能興建... 12/15 10:23
9F：推 bill1982:中捷核心路網才1913億(不含已核定綠線),一年撥個300億 12/15 10:34
10F：→ bill1982:六.七年就蓋完了 (誤...),預算規模差很多是事實... 12/15 10:35
11F：推 kaod:高捷十字路網約1800億,中央出1200億,高市出300,bot 300才蓋好 12/15 11:47
12F：→ vincent0509:等明年要選直轄市長 就知道會不會蓋了!... 12/15 12:42
13F：→ TEMU2000:4F 沒那麼多錢 12/15 13:40
14F：推 steverson:看到這個就很羨慕日本的二三線城市 12/15 14:11
15F：→ steverson:就算沒地鐵～也有路面電車～不然就是私鐵 12/15 14:13
16F：推 kaod:路面電車,台灣人無法接受的,你看嘉市BRT多少人喊廢... 12/15 15:18
17F：→ Kazamatsuri:而且依照台灣人的駕駛習慣 一定會被罵翻....... 12/15 15:27
18F：→ chewie:公車專用道也沒有天天出車禍啦 而且現行規劃的計畫中 也只 12/15 15:34
19F：→ chewie:有淡海輕軌會有混合路權的可能... 12/15 15:34
20F：推 dueto:這讓台北以外的國人覺得還是換個政府才有機會多蓋幾條捷運吧 12/15 20:22
21F：→ HCCLandRover: 換個政府才有機會多蓋幾條捷運 12/15 22:28
22F：→ HCCLandRover:怎麼又有人政黑發作了 12/15 22:28
23F：推 kudo070125:不過倒是沒碰到板規呢（汗） 12/15 22:44
24F：推 KEYSOLIDER:如果輕軌沒招商成功又不給OT 這計畫就變北中捷運而已XD 12/16 01:41