作者snowkyo (討厭取暱稱)
看板MRT
標題[閒聊] 關於東門站
時間Mon Dec 14 20:10:23 2009
剛剛看了一堆關於北捷未來路網的文章(包括數字版的...)
突然想到平行轉乘的車站，同一個月台都會是同一個方向
例如中正紀念堂，往西門 和往淡水，都是上層月台同一個方向行駛出去的
但是似乎有一個站，會變成同一層月台 不同路線，且不同方向
那就是 東門站
以台北捷運規則來說，島疊式月台上行列車是在上層月台，下行列車在下層月台
東門站的上行方向應該是 往新莊/蘆洲 + 淡水，下行方向是 南勢角+象山
但是一旦如此
就會發生同為上行/下行車，卻往不同方向發車，這不是很怪嗎？
同樣下行，往象山和南勢角都應該在下層月台，但偏偏不同方向
同為上行，往淡水和往新莊都應該在上層月台，但也是不同方向
西門 中正紀念堂 古亭應該都沒有這個問題
那東門站呢？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.42.213.103
1F：→ pihan:翻設計圖出來看吧 12/14 20:15
看了設計圖
應該是東門站會改
上層變成往 淡水 / 南勢角
下層變成往 象山 / 新莊
但是這也違反了台北捷運上行列車上層月台 下行列車下層月台的原則吧
2F：→ Radio4:沒辦法 東門站是東西向的站 兩線的上行一個往東一個往西 12/14 20:25
3F：→ Radio4:無論如何都會違反其中一項吧 12/14 20:25
4F：推 cj86:wiki上是寫 上層 蘆洲新莊/淡水 下層 南勢角/象山 12/14 20:31
這樣的話，其中一條路線需要先180度轉彎一圈 才有可能XD
或是說 同一個月台層變成不同方向的車
反而讓不知情的人以為是反方向列車
而不知道根本是不同路線的車
5F：推 hicker:目前 中正廟 上層往淡水 下層往新店 12/14 20:36
6F：→ hicker: 古亭 上層往淡水 下層往新店/南勢角 12/14 20:37
7F：→ hicker:所以東門 上層往淡水/蘆洲/迴龍 下層往象山/南勢角 12/14 20:39
8F：→ hicker:應該是這樣吧 (這邊已經夠麻花了....) 12/14 20:40
想要維持這個原則不是不行
但是 島疊式月台如果出現對面的行車方向是相反
會讓某些人以為那是坐回去的方向，根本不會注意是根本不同路線的車XD
※ 編輯: snowkyo 來自: 114.42.213.103 (12/14 20:44)
9F：推 hicker:這很簡單 在色彩設計上 月台的兩邊加強區隔 應該就可以了 12/14 20:47
10F：→ hicker:這個其實不是問題 可以參考港鐵太子站的作法 12/14 20:50
11F：→ ciswww:給作者: 誰告訴你「上行列車上層月台 下行列車下層月台」? 12/14 21:01
12F：推 hicker:推樓上 12/14 21:03
13F：→ ciswww:其實是「進城上層月台 出城下層月台」 12/14 21:05
14F：→ hicker:這邏輯拿到港鐵太子+旺角+油麻地這三連站 自己都會被搞混 12/14 21:05
15F：→ hicker:但港鐵也都這樣用了20多快30年了 所以並不是問題 12/14 21:07
16F：推 chuta:其實可以把中正廟站,古亭站,東門站之間視為三角線 12/14 21:51
17F：→ chuta:當其中兩站的行進方向為相同者,第三站的行進方向必為不同 12/14 21:52
18F：→ chuta:不考慮上下層軌道對調的話 12/14 21:53
19F：推 Earendil:港鐵兩邊距離還蠻遠的! 12/14 21:53
20F：推 kudo070125:簡單講就是 大致上同一方向轉乘的會安排在同一月台 12/14 23:56
21F：推 kudo070125:「原則」上從南邊來的會繼續往北 12/14 23:56
22F：推 kudo070125:因此南邊上來的乘客到對面月台換車繼續往北 12/14 23:57