※ 引述《lookers (缺貨缺很大的光華 WD640G)》之銘言： : 很多從西門站過來的也會往車裡衝 可是我真的不太懂怎麼會有那麼多人往這個方向衝 : 如果要去台北車站以北的話 應該在西門站轉版南線到台北車站最快吧 怎麼會 : 坐小南門線到中正紀念堂換車? 不是很懂 : 有時候司機會等 有時候不會等就是了 : 推 dxkkkk:到中正紀念堂換車只要走到對面 到台北車站要上樓在下樓 12/13 14:21 首先我們來看一下中正紀念堂 / 西門 / 台北車站的月台配置： 中正紀念堂 B2 月台 [1] 往淡水 月台 [2] 往西門(A) B3 月台 [3] 往新店 / 南勢角 月台 [4] 往西門(B) 小南門....原本想說順便，但是沒想到台北捷運公司的站內資訊圖沒有 標示月台編號!? B2 月台(北側) [1] 往西門 / 中正紀念堂(A) 月台(南側) [2] 往西門 / 中正紀念堂(B) ^^^謝謝naruto1010君告知。 西門 B2 月台 [1] 往南港 月台 [2] 往中正紀念堂(A) B3 月台 [3] 往永寧 月台 [4] 往中正紀念堂(B) 台北車站 B3 月台 [3] 往南港 月台 [4] 往永寧 B4 月台 [1] 往淡水 月台 [2] 往新店 / 南勢角 標註 (A) (B) 是參考之前有人提供的潛盾隧道大麻花圖。 ========接下來分析一下======================================== 南港往來淡水走小南門線太繞跳過，其他方面的往來分析如下： 方案O 台北車站轉 方案A 經小南門線@隧道/月台(A) 方案B 經小南門線@隧道/月台(B) 永寧→新店/南勢角：(經小南門捷徑) O 台北車站B3[3]→B2→B4[2] 上一下二 A 西門B2[1]→[2]→中正紀念堂B2[2]→B3[3] 下一 B 西門B2[1]→B3[4]→中正紀念堂B3[4]→[3] 下一 A=B>O 南港→新店/南勢角：(經小南門繞路) O 台北車站B3[4]→B2→B4[2] 上一下二 A 西門B3[3]→B2[2]→中正紀念堂B2[2]→B3[3] 上一下一 B 西門B3[3]→[4]→中正紀念堂B3[4]→B3[3] 全平面 B>A>O 永寧→淡水：(經小南門繞路) O 台北車站B3[3]→B2→B4[1] 上一下二 A 西門B2[1]→[2]→中正紀念堂B2[2]→[1] 全平面 B 西門B2[1]→B3[4]→中正紀念堂B3[4]→B2[1] 下一上一 A>B>O 新店/南勢角→永寧：(經小南門捷徑) O 台北車站B4[1]→B2→B3[4] 上二下一 A 中正紀念堂B2[1]→[2]→西門B2[2]→B3[3] 下一 B 中正紀念堂B2[1]→B3[4]→西門B3[4]→[3] 下一 A=B>O 淡水→永寧：(經小南門繞路) O 台北車站B4[2]→B2→B3[4] 上二下一 A 中正紀念堂B3[3]→B2[2]→西門B2[2]→B3[3] 上一下一 B 中正紀念堂B3[3]→[4]→西門B3[4]→[3] 全平面 B>A>O 新店/南勢角→南港：(經小南門繞路) O 台北車站B4[1]→B2→B3[3] 上二下一 A 中正紀念堂B2[1]→[2]→西門B2[2]→[1] 全平面 B 中正紀念堂B2[1]→B3[4]→西門B3[4]→B2[1] 下一上一 A>B>O ================================================================ 結論：方案 A 或 B 是捷運公司選擇，但是怎麼看要爬的樓層數總是比 經過台北車站少。 而且紅線B3月台是南端銜接B1轉換層，旅客平均就是要走三節車 廂的長度。而西門站跟中正紀念堂站多半在兩節車廂距離內就有 樓梯了。 --

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