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http://www.krtco.com.tw/manage/G01News/upFiles/2009127162242.pdf 紅線 86927 橘線 26847 total 113774 比起上個月日均小幅增加兩千多人 直得注意的是除了第一個禮拜平日有八萬開頭 之後平日都在九萬以上了 對照今年非寒暑假月份的平日運量 平日八萬多的日子已經越來越少 感覺平日運量有緩慢增加 希望平日運量能穩定往十萬邁進 至於11月下旬高縣接駁公車開通對橘線運量的幫助暫時還看不太到 之後慢慢觀察嚕 --



※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 118.161.210.178
1F:推 liaon98:五月天的演唱會不知道會爆增多少@@ 12/11 02:56
2F:推 windhades:我比較期待跨年XD 12/11 02:58
3F:推 n3688:我看到的高縣接駁公車(五甲)都是空車居多,所以別期待太多XD 12/11 03:22
4F:推 pikochu:跨年某中心傾巢而出呀..車子要乖唷~ 12/11 03:28
5F:推 snowkyo: 放心不是詐胡 擺爛 12/11 07:34
6F:推 Doppelganger:樓上想戰喔...高捷並不是不會突槌的 12/11 10:42
7F:→ Doppelganger:只是現在媒體關注的焦點都是文湖線,高捷dororo化了 12/11 10:42
8F:→ fayemariah:文湖線突槌成這樣 高捷要能搶版面還真難! 12/11 11:33
9F:→ CaoNiMa:那種板面 我想高捷情願不要去爭吧....(抖) 12/11 13:36
10F:→ CaoNiMa:五甲的接駁車真的很空,不知道是民眾還沒習慣還是? 12/11 13:36
11F:推 spencers:高雄市公車使用率才 5% 高雄縣可能更低吧 12/11 13:45
12F:→ TEMU2000:12月的鳳山西站有機會獲得不小的成長 12/11 18:20
13F:→ TEMU2000:另外前鎮高中站正式在站名加註(五甲)了 12/11 18:20
14F:→ TEMU2000:一堆補丁路線圖 12/11 18:20
15F:推 ps1:全市民使用公車佔5% 跟公車只有5%使用率 是不同吧 12/11 18:34
16F:推 holydon:公車感覺沒啥宣傳,知道的人還不多 12/11 18:47
17F:→ holydon:不過下課時間,常看到鳳山西站接駁公車被塞滿滿滿的 12/11 18:48
18F:推 holydon:另外我個人對接駁車感應器很有意見 囧> 12/11 19:19
19F:→ holydon:OPEN將錢包上的磁卡,貼在上面也感應不到,要移位移好久才行 12/11 19:19
20F:推 fishbigman:不可能 12/11 20:00
21F:推 egojustin:有運量提升持續努力~邁向15萬先~ 12/11 23:32
22F:→ TEMU2000:http://0rz.tw/Eku0X 公車使用率為8% 請引用正確數據 12/11 23:57
23F:→ TEMU2000:另外 大家談的都是大眾運輸使用率 而非單指公車 12/11 23:58
24F:推 comjaja:捷運也不光只有從公車移轉過來,過去高雄地區的大眾運輸使 12/12 14:34
25F:→ comjaja:用率在4%~5%,高雄捷運通車後整體高雄大眾運輸使用率提升 12/12 14:34
26F:→ comjaja:為11%~12%。換言之還是有從汽/機車等移轉到大眾運輸這塊。 12/12 14:35
27F:推 spencers:計算方式不同?5%是高雄市交通局網站的數字 12/12 22:58
28F:→ spencers:請勿隨意指責他人數字是錯誤的 12/12 22:59
29F:推 superworkman:就我了解不只5%哦.... 12/13 00:42
30F:→ TEMU2000:我上面的也是交通局PDF 不過短址失效了...囧 12/13 00:50
31F:推 HiroshiKen:這個運量和週年慶可能有關喔 12/13 01:40







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