作者mike12148 (阿木)
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標題[新聞] 五月天演唱會 高捷1小時疏運1.1萬人次
時間Sun Dec 6 23:27:15 2009
五月天演唱會 高捷1小時疏運1.1萬人次
五月天樂團今晚在高雄國家體育場舉辦演唱會，逾 5萬名觀眾熱情參與。高雄捷運公司指
出，高捷發揮功效協助疏運人潮，班距最密達2.5分鐘1班，尖峰時間1小時可達1萬1000人
次。
高雄捷運公司表示，為配合五月天演唱會，高捷從下午 2時起於高捷世運站增置可移動式
閘門，並於世運站加派人員協助導引動線。下午 5時30分時起，是演唱會觀眾搭車的尖峰
時間，高捷從每6分鐘、每4分鐘一班，一直加密班距，最密曾達每2.5分鐘1班。
高捷統計，從下午6時到7時，搭乘捷運到世運站的人次約1萬1000人次，比世運尖峰時間
的 1小時2萬4000人次少。高捷表示，因為世運場館下午起就有觀眾提早參加暖場活動，
應該是乘客分散搭乘所致。
http://www.howone.com.tw/railway/news.php?uid=17&id=12612
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◆ From: 118.169.106.148
1F：推 snowkyo:2.5分一班 是把橘線的車都調來用了嗎？ 12/06 23:58
2F：→ CaoNiMa:只有世運以南2.5分鐘 不是整條紅線 所以不需要調橘線的? 12/07 07:59
3F：→ lion1227:實際體驗：很多參加演唱會的人都覺得高捷這次做得比北捷 12/07 09:21
4F：→ lion1227:好 延後收班 專屬接駁 加開疏散出入口 動員很多人力 12/07 09:22
5F：推 traystien:從北捷那吸收了那麼多慘痛經驗 不做得比較好說不過去吧 12/07 09:30
6F：→ ecpoem:這則新聞不是海盜網寫的吧?? 12/07 10:20
7F：推 snowkyo:只有世運以南2.5分鐘 那列車到世運以北的某站就掉頭了嗎？ 12/07 12:04
8F：→ snowkyo:列車是直接以世運站為終點嗎？ 12/07 12:05
9F：→ snowkyo:另外北捷 似乎比較不需要配合活動去增減班吧 (跨年除外) 12/07 12:06
10F：→ snowkyo:因為北捷班次本來就夠 一個活動還比不上上班日的板南線 12/07 12:07
11F：推 wefun:尖峰時間的藍線真的很恐怖...台北車站有時會上不了車 12/07 12:08
12F：→ snowkyo:高捷的匝門數量 本來就比較少了 再加上單程票太多 12/07 12:08
13F：→ snowkyo:售票機會爆 北捷用單程票的人少 也是優勢 12/07 12:09
14F：推 paul012011:to w大，不用到北車，有時候公館就擠不上去了 12/07 13:33
15F：→ snowkyo:我還看過淡水就滿的...大家直接到另一邊上車 = = 12/07 14:40
16F：→ lion1227:一樣是唱過十二點 高捷就肯延後收班 北捷就不肯╮(╯_╰) 12/07 15:32
17F：→ lion1227:不是說為了五月天加班 而是遇大活動的彈性 高雄有 12/07 15:34
18F：→ gga5858:樓上，"大活動"的定義是什麼？ 是跨年？ 還是中型演唱會？ 12/07 15:45
19F：推 Brits:噗 樓上知道北高12點之後的列車差別有多少嗎 @@ 12/07 15:45
20F：→ Brits:是樓樓上 XD 對台北捷運 大型到要延後收班 目前只有跨年 12/07 15:46
21F：推 gga5858:另外lion大 五月天根本沒有向北捷要求延後收班， 12/07 16:04
22F：→ gga5858:何來"不肯'之說？ 且也從未"提前"告知會唱超過12點， 12/07 16:05
23F：→ gga5858:叫北捷要如何準備？ 這樣就批評北捷，實在是不厚道。 12/07 16:05
24F：→ gga5858:反觀高捷因主辦單位已先預告表演會超時， 12/07 16:05
25F：→ gga5858:捷運公司才能提前準備延後收班等相關事宜。 12/07 16:05
26F：→ gga5858:如果五月天能像台北燈節及跨年一樣事先告知， 12/07 16:06
27F：→ gga5858:要北捷延後收班也不是不無可能。 12/07 16:06
28F：→ heronisolate:北捷規模比較龐大 不像高捷控制一兩條而已 12/07 16:38
29F：→ heronisolate:如果要延後收班 行經演場地點那條延後還是要全部延? 12/07 16:38
30F：推 Kottbullar:哇塞 北捷真了不起耶 不是隨便說延後收班就延後的 12/07 19:28
31F：推 Brits:樓上不了解狀況 11,12點之後北高可搭的車數差很多 12/07 19:51
32F：→ fcbih350:至少高捷是肯配合的 12/07 21:45
33F：推 busgoer:樓上，五月天有先通知北捷嗎？ 12/07 21:54
34F：→ busgoer:到現場才說會搞到超時，就算那時候通知北捷好了 12/07 21:54
35F：→ busgoer:你要北捷去哪喬司機、站務員、調度員等等員工？ 12/07 21:55
36F：→ busgoer:酸北捷前，先去問問五月天好嗎？ 12/07 21:55
37F：推 payeah:這件事酸北捷滿不厚道的... 12/07 22:08
38F：→ CaoNiMa:不同的地方不同的操作方式 這樣也可以戰?? 12/07 22:47
39F：→ CaoNiMa:都是同樣目地:疏散人潮 就好阿 縱然閘門數列車數都不同 12/07 22:48
40F：→ CaoNiMa:回s大 往北的列車同樣到橋頭(不然要下車的怎麼辦) 12/07 22:49
41F：→ CaoNiMa:只是開始疏散時 往南的就從世運為起始站(不知道對不對?) 12/07 22:49
42F：推 dreamcoast:其實我到覺得跟捷運無關~應該是府衙魄力與能力的問題~~ 12/08 00:31
43F：→ enkidu0830:高捷 讚 北捷 不一定配合 12/08 09:08
44F：→ enkidu0830:高雄市政府也很幫忙 這也是真的 12/08 09:09
45F：→ wefun:深夜噪音擾民引來附近住戶抗議，將依違約逾時演唱，開罰新台 12/08 11:51
46F：→ wefun:幣45萬元。 不知道讚在哪裡 12/08 11:52
47F：推 savgo:跨年的噪音也很驚人 12/08 12:16
48F：推 willyt:春浪一路搞到三點半呢，臺北盆地不用睡聽懂資懂資就好了 12/08 12:23
49F：→ willyt:^.< 12/08 12:23
50F：推 Doppelganger:樓上懂什麼...鄉下地方本來就沒有夜生活啊 12/08 17:51
51F：→ Doppelganger:鄉下地方晚上八點後就要趕快關燈睡覺了 12/08 17:51